Testên qezayê yên komê yên otomobîlan…
bi herî zêde pênc stêrk nirxand. Ev in: Renault Megane II, Renault Laguna, Renault Vel Satis û Mercedes E Class.
Koma otomobîlên ku di ceribandinên qezayê de rêjeya pênc stêrk herî bilind in (heta niha Renault Megane II, Renault Laguna, Renault Vel Satis û Mercedes E Class dihewîne) hîn zêde nebûye.
Testa herî dawî hêza şeş sêwiran ceriband - MG TF, Audi TT, Skoda Superb, BMW X5, Opel Meriva û Mitsubishi Pajero Pinin. Pênc otomobîlên pêşîn çêtirîn pêk anîn, wan di ceribandinê de çar stêrk stend, û Mitsubishi-ya derveyî rê jî sê stêrk stend. Di pevçûnek bi peyayekî re pir xirabtir bû, du otomobîl tevlî Suzuki Grand Vitary bûn - Skoda Superb û Audi TT, û bi vî rengî klûbek otomobîlên ku di vê ceribandinê de yek stêrkek jî negirtin bû sê. Opel Meriva, BMW X5 û Mitsubishi Pajero Pinin her yek stêrkek standin. Ew ji hêla MG TF ve bi sê stêran ve hatin derbas kirin. Wekî ku hûn dibînin, hunera çêkirina gerîdeyên ewle tevlihev e, û asta ewlehiyê her gav bi bihayê kirînê ve ne girêdayî ye.
Encamên testê
| Modela | encama giştî | li peyayekî xistin | serê-li ser hev | pevçûna alî |
| Audi TT | **** | - | Sedî 75 | Sedî 89 |
| MG TF | **** | *** | Sedî 63 | Sedî 89 |
| Opel meriva | **** | * | Sedî 63 | Sedî 89 |
| BMW X5 | **** | * | Sedî 81 | Sedî 100 |
| Mitsubishi Pajero Pinin | *** | * | Sedî 50 | Sedî 89 |
| Skoda superb | **** | - | Sedî 56 | Sedî 94 |
EURO NCAP - Hewldana DAWÎ
Audi TT
Audi TT bi banê xwarê re, bi metirsiyek mezin a birîndarbûna serê xwe di bandorek alî de, ketiye ceribandinek lêdana pêşiyê. Wekî din, metirsiya birîndarbûna lingan ji pêkhateyên dashboardê heye. Minus - encama pevçûnek bi peyayekî.
MG TF
Her çend MG TF 7 sal in li ser bingeha model û sêwirana MGF-ê hatî çêkirin jî, otomobîl di ceribandinên qezayê de pir baş performansê kir. Mîna ku di bûyera Audi TT ya bi banê girtî de, di bûyera bandorek alî de metirsiya birîndarbûna serê xwe heye. Encama xweş a lihevketina bi peyayekî.
Opel meriva
Deriyê şofêrê hema hema normal vebû, kêm gilî li ser bandorkeriya kemberên ewlehiyê hebûn. Kursiyên pir bi cîh bûne ji bo bidestxistina encamek baş di bandorek alî de bûne alîkar.
BMW X5
Bandora serê-serî ya pir baş, cîhê lingan kêm dibe, tenê xetera birîndarkirina çokê li ser perçeyên hişk ên dashboardê heye. Nêzîkî pênc stêrkan bû.
Mitsubishi Pajero Pinin
Cenazeyê Pajero Pinin bi serê xwe pir baş li hev negirt. Metirsiya birîndarbûna sîng û lingên ajovan zêde ye. Di pevçûnek alî de çêtir bû, bi peyayekî re hinekî xirabtir bû.
Skoda superb
Skoda li ser platforma VW Passat hatî çêkirin, wê encama xwe dubare kir - çar stêrk. Testa qezaya peyayan pir xerab bû. Şofêr bi lêdana dîreksiyonê rîska birîndarbûnê dike.
Ber bi serê gotara
