2022 Holden Astra û hêçbackên din ên Opel, SUV, otomobîlên elektrîkê yên ku dikarin li dijî Mazda 3, Kia Seltos, Toyota RAV4 Hybrid, Hyundai Ioniq 5 alîkariya Holden bikin.
Bi hilbijarkek tîrêjên hîbrîd û elektrîkê, Astra-ya 2022-a nûvekirî heya roja îro ya herî pêşkeftî û rengîn e.
Vana Holdenên paşerojê ne ku em naha li Avusturalya qet qet nabînin, ku bi lewheyên berê yên General Motors (GM) li Ewrûpayê vedişêrin, û di heman demê de îro di bin rêveberiya pêşeroj de geş dibin.
Ronahî, wêrek û sozdar, van hêçback, crossover û SUV-yên tevahî nû yên Opel sêwirana nû û rêwerziya endezyariya elektrîkî ya ku dibe ku Holden bigirta, ger destûr bidaya bijî, eşkere dikin.
Bê guman, dîrok rêyek cûda girt dema ku, di Sibata '68-an de, GM li Detroit ji nişka ve îkona otomotîvê ya Avusturalya ya 2020-salî rawestand - çalakiyek neçarî ji ber ku ew di heman demê de hemî bazarên din ên ajokera rastê, tevî Afrîka û di nav de, qut kir. UK. , piştî firotina Opel û beşa wê ya UK Vauxhall ji PSA Peugeot / Koma Citroen (niha Stellantis) re sê sal berê.
Digel ku em çu carî bi rastî nizanin gelo van modelên Opel yên herî dawî ji bo Avusturalya hatine şandin, Holden bê guman peymanek bi Groupe PSA re hebû ku di nav pênc salên hilberînê de ku di sala 2017-an de li Avusturalya raweste, Insignia-based ZB Commodore û BK Astra peyda bike.
Bê guman, heke ew her du jî baş bifroşin, mîna pêşiyên wan berî nîvê salên 2000-an, û ne xirab, wê hingê em dikarin bibin şahidê senaryoyek pir cûda ku ji bo Holden di cih de ye.
Dibe ku Opel/Vauxhall crossovers û SUV-yên nû yên ku li Ewrûpayê populer in, dikarin hêzê zêde bikin; dibe ku Groupe PSA tewra bifikire ku kontrolê bigire, marqeya herêmî ya hezkirî ji windabûnê xilas bike. Dibe ku em tenê xeyal dikin, bi hêviya vegera Avusturalya Own...
Tiştên xerîb jî qewimîn, ji ber vê yekê li vir rêzek demjimêrek otomobîl û SUV-ên Holden ji gerdûna alternatîf heya salên 2020-an - bi riya Opel-ê - ku dibe ku îro dîtibe ku şêr geş bûye.
Astra L
Na, ne bazdanek çîna bingehîn, lê bersiva 11-emîn a Opel-ê ya piştî şer ji VW Golf û pargîdanî re. ji ber ku berî ku Astra Kadett 'A' debut bike sala ku EJ Holden di sala 1962-an de derket ser dîmenê. Rastiya kêfê: pismamê wî Vauxhall du sal şûnda li Avusturalya wekî HA Viva-ya nîv-pilandî hate çêkirin, ku di encamê de di Torana efsanewî de pêş ket. rêze ne pir dirêj berê.
Astra L-ya 2022-a ku vê hefteyê ji bo pesindayînê hate eşkere kirin, beşa herî paşîn a veguherîna ecêb a Opel-ê ye ku ji 88-salî(!) GM-hilweşandina drav berbi qezenc û bextewariyê. Ji xeynî tabelayê, li derve, hundur û jêr, otomobîla piçûk a ku ji hêla Almanan ve hatî sêwirandin û endezyar kirin, hemî şopên GM-ê her û her ji holê radike.
Erê, Astra L li ser bingeha pêşkeftinek platforma EMP2-yê ye ku di heman demê de binavê Peugeot 308-a sûcdar (li Awistralyayê) jî digire, û hem di guhertoyên şewitandina hundurîn û hem jî di guhertoyên elektrîkî de, di nav de vebijarkên hîbrîd-ê û tije EV-ê de tîrên hêza PSA vedike.
Lêbelê, kî xem dike? Her kes behsa jêhatiya Opel a sêwiranê dike - ji pozê Vizor-ê ya çargoşe bigire heya qermiçên tûj, yê nûhatî yê bêkêmasî bi tevayî xwerû ye. Di heman demê de sofîstîkebûna Alman di panela amûran a ultra-modern, bi tevahî dîjîtal û rûkalên hundurîn ên tevnvîskirî yên ku pir nû xuya dikin de xuya dike.
Ew sêwirana subkompakt a bilind û endezyariya hovane ye ku Holden neçar ma ku li xwe bigire. Di dema "Still Alive" ya Holden de, Astra xwe ji bo vegerek stêrkî di sala 2022-an de amade dike. Heke tenê.
Mokko B
Holden Trucks bi bîr tîne? Ji hêla GM Daewoo ve hatî sêwirandin, SUV-ya sivik a piçûk a TM Barina pismamek Alman bi navê Opel Mokka derxist. Heya ku Holden di sala 2013-an de pîneyek herêmî ya demkurt li ser Opel nekişand, Awustralyayan hema karîbûn yek jî bikirin.
Bi lez ber bi 2021-an ve diçe û me ev heye - Mokka B. Li gorî Peugeot-a 2008-ê ya li jêr, ev dikare bibe bersiva Holden ji Kia Seltos-ya bilez-firotanê re, lê bi şêwazek pêşkeftî û nûjentir li hundur û derve. Mîna Astra ya 2022-an, dawiya pêşîn a Vizor li ser rê hebûnek pir ciyawaz dide xaçerê.
Dîsa, bijartina platformek fransî û hêza hêzê, di nav de motorek benzînê ya 1.2-lître turbochargekirî ya sê-sîlindir û wesayîtên elektrîkî yên ji bo Mokka-e-ya elektrîkî, SUV-ya zarokan nûjen xuya dike, bi guheztinek zirav û performansa ajotinê ya çêtir.
Di sala 2013-an de vegere, Trax di xaçerêyên sivik de pêşeng bû û ji bo demekê baş hate firotin; em texmîn dikin ku dubareya herî paşîn dê ji bo xêzek gerdûnî ya alternatîf a ku Holden bikar bîne bazarek amade hebe. Dîsa şermek weha, ew tenê xewnek boriyek e.
Corsa F
Ne ji bo "bextê xirab" lê ji bo hejmara şeşan, Corsa F ji dara malbatê ya ku ji xerîdarên hatchback-a Avusturalya re nas e tê bi saya bedewiya 1994 SB Barina (Corsa B) û şûna wê ya 2001 XC (Corsa C). Holden ji bo demsala 2012/3 jî bi kurtî Opel Corsa D firot.
Ji ber vê yekê em li ser şûna Barina kevn a baş diaxivin, lê ji hêla teknîkî ve ji her tiştê ku Holden heya niha pêşkêşî kiriye pêşkeftîtir e. Ev e ji ber ku desteserkirina Opel piştî Groupe PSA tê vê wateyê ku Corsa F nifşek duyemîn a Peugeot 208 e, ku mixabin niha ji bo firotanê li Avusturalya nayê plan kirin. Xuya ye, bazdanên bajarok pir dijwar e ku meriv bişkîne.
Lêbelê, ne li derveyî welêt. Serkeftinek pir mezin, Opel-a piçûk naha li Ewrûpayê pêncemîn gerîdeya herî difroş e, bi tevhevbûna awirên xwe yên cesûr, pakkirina maqûl û vebijarkên hêza EV-ê ya erzan di nav rengek Corsa-e ya balkêş de bala ajokarên supermini dikişîne.
Erê, ew Opelek din a hemî-elektrîkî ya erzan e ku dê Holden ber bi pêş ve bikişîne - kirasek ku îhtîmal e ku Ioniq 5-a spehî ya Hyundai-yê hilde ser xwe.
Grandland Serie A II
Di rastiyê de, Opel Grandland li Ewropayê demek dirêj berî windabûna Holden hate berdan, û destnîşan dike ku dibe ku ew ji bo Avusturalya di demekî de ku berê (zincîra BK) Holden Astra li şûna wê hatî veguheztin, were hesibandin.
Dûr ji nûbûnê, tevî rûberek berfireh a îsal, wê hingê berî ku GM Opel Groupe PSA bifroşe, wekî veberhênanek hevbeş yekem car di sala 2012-an de di navbera fîrmayên Amerîkî û Frensî de hate nîqaş kirin da ku alîkariya bazarê bike Toyota RAV4/Kia Sportage li Ewropa û Afrîka.
Bi vî rengî Grandland nîşanek tiştên ku diqewimin bû, nemaze ji ber ku ew li ser bingeha platforma heyî ya Peugeot 308-a EMP2-ê ye û ji nêz ve bi modela pir populer 3008 ve girêdayî ye - modela ku bi rizgarkirina baconê Peugeot ve hatî pejirandin.
Ger ew bi rastî ji hêla GMH-ê ve hatî pêşkêş kirin, sedemên Holden ji bo vegerandina Grandland-ê di sala 2017-an de bê guman dê derbasdar be - belkî ew ê pir biha bûya - lê dijwar e ku meriv bawer bike ku Avusturalya dê Equinox-ya wî ya Chevrolet-ê ku hatî hilbijartin tercîh nekin. (û têk çû) li şûna.
Ger Holden Grandland bihata xuyang kirin, ew ê îro di cilê Series II-ê de bi konek pozê Vizor, teknolojiyek dîmendera dîmenderê ya çavbirçî û vebijarkek wesayîtek elektrîkî ya pêvekirî be ku li dû RAV4 Hybrid-a herî firotan a reviyan be.
