Holden Commodore Ku Qet nebû! Otomobîla nepenî, şasiya taksê û SUV-ya bi şêwaza Subaru Outback çend sal li pêş dema xwe bûn, ku dibe ku Holden serûbin kiribe û paşeroja wî ji nû ve binivîsanda.
nûçe

Holden Commodore Ku Qet nebû! Otomobîla nepenî, şasiya taksê û SUV-ya bi şêwaza Subaru Outback çend sal li pêş dema xwe bûn, ku dibe ku Holden serûbin kiribe û paşeroja wî ji nû ve binivîsanda.

26.05.2022 /
Holden Commodore Ku Qet nebû! Otomobîla nepenî, şasiya taksê û SUV-ya bi şêwaza Subaru Outback çend sal li pêş dema xwe bûn, ku dibe ku Holden serûbin kiribe û paşeroja wî ji nû ve binivîsanda.

Holden tu carî guhertoyek pêşkeftî ya orîjînal V-car Commodore dernexist, lê ew pir nêzikî wê bû. (Krediya Wêne: William Vicente)

Wêneyek ku nû hatiye keşif kirin, modelên Holden ên ku berê qet nehatine dîtin nîşan da ku heke ew di destpêka salên 1980-an de li şûna ku werin avêtin bihatana hilberandin, dikaribû rêça dîroka GMH biguheranda û tewra gerîdeya malbata Avusturalya biguheranda.

Di paşperdeya pêşnûmeyek ji axurek tev-mezin a ji bo VH Commodore ya 1981-an de, ku di dawiyê de jî hate red kirin, di nav wan de xêzên amûrek Commodore û tepsiyek yek-reng li pişt modelê, û her weha guhertoyek xaçerêyek bilindkirî ya ku li ser daliqandî ye, vedihewîne. dîwarekî din.

Laş û tepsiya cab eşkere li ser bingeha nifşa yekem Commodore V-car sedan û wagon (VB/VC/VH/VK/VL ji 1978 heta 1988) e û tewra jî "V-Truck" wekî diyariyek hildigire. title wek delîl.

Wêneyên ku li stûdyoya sêwiranê ya GMH-ê li Fisherman's Bend li dora dawiya 1979 an destpêka 1980-an hatine kişandin, dema ku VB Commodore hîna difirotin, destnîşan dikin ku Holden plan kir ku guhertoyên bazirganî yên Commodore di nîvê salên 1980-an de (serdema VK Commodore) berde.

Holden Commodore Ku Qet nebû! Otomobîla nepenî, şasiya taksê û SUV-ya bi şêwaza Subaru Outback çend sal li pêş dema xwe bûn, ku dibe ku Holden serûbin kiribe û paşeroja wî ji nû ve binivîsanda. Ev pêşniyara axê ya ji bo VH Commodore bi eşkere hate red kirin. (Wêne: Holden)

Vana bi îhtîmaleke mezin guheztinên erebe û vanên bingehîn ên WB Kingswood bûn ku wê demê wextê xwe didin, lê bi rastî ew eşkere li ser bingeha 1971 Kingswood HQ bûn, ji ber vê yekê dema ku ev wêne hate kişandin ew jixwe pîr bûn. Nêzîkî deh salan.

Mixabin, V-Truck û Tray çu carî nehatin, û Holden berdewam kir ku di firotanê de ji rêza Ford Falcon, di nav wan de XD-XF Falcon ute û vana herî nû, ya ku rêzika WB ya kevnar pir kevn bû, di nav de daketinek felaketî kişand. bi rêkûpêk dijwar bike - heya ku GMH di dawiyê de bi îflasê re rû bi rû ma û, di Kanûna 1986 de, pargîdaniya dêûbavê Amerîkî General Motors neçar ma ku wê xilas bike.

Holden Commodore Ku Qet nebû! Otomobîla nepenî, şasiya taksê û SUV-ya bi şêwaza Subaru Outback çend sal li pêş dema xwe bûn, ku dibe ku Holden serûbin kiribe û paşeroja wî ji nû ve binivîsanda. Van hêkên Paskalyayê destnîşan dikin ku guhertoyên bazirganî yên Commodore ji bo nîvê salên 80-an hatine plan kirin. (Wêne: Holden)

Ji nû ve organîzekirin û ji deynên bêserûber xilas bû piştî alîkariya darayî, Holden heman xeletiyê du caran dubare nekir, VG Commodore ute di sala 1990-an de dest pê kir, du sal piştî danasîna nifşê duyemîn VN Commodore, û di nûvekirina pargîdaniyê de rolek sereke lîst. 1990.

Li ser bingeha vagona qereqola VN (bikaranîna dawiya xweya paşîn a biharê - yekem gerîdeya biharê ya Avusturalya ya li paş), VG ute bi dilxwazî ​​​​ji bo tenê 10 mîlyon dolar (nêzîkî 20 mîlyon dolar di sala 2021-an de) hate dest pê kirin - hindik e. sum, li ser ku îro bi zor dikare roniyên dûvikê ji nû ve dîzaynkirin bikirin.

Holden Commodore Ku Qet nebû! Otomobîla nepenî, şasiya taksê û SUV-ya bi şêwaza Subaru Outback çend sal li pêş dema xwe bûn, ku dibe ku Holden serûbin kiribe û paşeroja wî ji nû ve binivîsanda. Wê îmze bikin: Yekem hilberîna Commodore ute heta sala 1990-an bi VG-ê nehat. (Wêne: Holden)

Ne diyar e ku Holden rengdêra ute ji bo VG-ê hildaye an na, lê nexşeya tîrêjê dişibihe ute-ya nifşê sêyemîn a Commodore-yê, tepsiyek yek-reng-reng-rengî ya VY-yê ku di sala 2003-an de derketiye - bêtirî 20 sal piştî ku nexşên V-Truck çêbûn.

Holden Commodore Ku Qet nebû! Otomobîla nepenî, şasiya taksê û SUV-ya bi şêwaza Subaru Outback çend sal li pêş dema xwe bûn, ku dibe ku Holden serûbin kiribe û paşeroja wî ji nû ve binivîsanda. Yekem hilberîna balafira yek-ton Commodore tenê di sala 2003 de bi VY re xuya bû. (Wêne: Holden)

20+ sal berî Adventra

Di vê navberê de, pêşkêşiya din a nifşa yekem a Holden-a Commodore-yê, crossover Commodore Wagon, ji ber ku ew di sala 79/80-an de çiqas li pêş sûkê bû, hê bêtir ecêb e.

Kapasîteya derveyî rê ya 4WD, teker/tekerên qelew, kemerên berbiçûk, banê bilind bi şêwaza Land Rover Discovery û ronahiyên asmanî ji renderê diyar in, ku destnîşan dike ku ev wagonek Commodore 4WD 15 sal berî Subaru ya orîjînal bû. 1996 sal û zêdetirî 20 sal berî serbestberdana xaçerêya xweya Holden VY Adventra di sala XNUMX-an de derketin.

Holden Commodore Ku Qet nebû! Otomobîla nepenî, şasiya taksê û SUV-ya bi şêwaza Subaru Outback çend sal li pêş dema xwe bûn, ku dibe ku Holden serûbin kiribe û paşeroja wî ji nû ve binivîsanda. Holden Adventra ya rastîn heya 2003-an xuya nebû (modela VZ hate xuyang kirin). (Wêne: Holden)

Ma ev îlhama Adventra bû? Dema ku ya paşîn di sûkê de têk çû li gorî Ford Territory ya bi ambargoya ku çend meh şûnda di sala 2004-an de hate destpêkirin (wek SUV-ya tenê ya Avusturalya), heke Holden çavkanî (û cesaret) bidîta ku derketiba. asta nû. di destpêka salên 1980î de bi vê yekê re.

SUV di wê demê de ne tiştek taybetî bûn, û yekane xaçerêya ku li ser bingeha gerîdeya rêwiyan tê berhev kirin American Motors Concord 4WD û, hindiktir, wagona qereqola Subaru Leone 4WD ya piçûktir bû. Her du jî bi awayekî çalak hatin firotin.

Ma ev konsepta xaçerê ya Holden-ê li ser bingeha vagona qereqola Commodore V-car an jî V-Truck-a têkildar ji yek wêneyek çareseriya nizm ve hatî çêkirin, dijwar e ku meriv bêje, ji ber ku ew ji nêz ve dişibihe guhertoyek mezin a Matra Simca Rancho. - her çend ew ajokarek pêş-teker bû jî, proto-SUV-ya sê-derî ya Ute-ya ku ji 1977-an heya 1984-an li Fransa hatî hilberandin.

Holden Commodore Ku Qet nebû! Otomobîla nepenî, şasiya taksê û SUV-ya bi şêwaza Subaru Outback çend sal li pêş dema xwe bûn, ku dibe ku Holden serûbin kiribe û paşeroja wî ji nû ve binivîsanda. Ma Holden ji Matra Simca Rancho îlham girt? (Wêne: arşîv)

Wekî beşek nû ya dîroka dirêj-wenda ya Holden, dîtina vê fotografa ku nû hatî keşif kirin tiştek tal e. Wekî modelên hilberînê, potansiyela danasînê ya ku pêşî li daketinek berbiçav a para bazarê bigire û GMH-ê bikeve nav bazarên nû yên bereket çend deh sal berê, ji ber ku rêjeya 20/20 ji ber çavan re derbas dibe diyar e, nemaze ku SUV dê ji sedî 50-ê zêdetir be. bi tevahî firotana li Avusturalya di 2021 de. û ji sedî 25 hildigire.

Ya girîngtir, ew îsbat dikin ku Holden xwedî pêşdîtin û îrade bû ku bi rast pêşbîn bike ku dê kirrûbirên gerîdeyên nû yên Avusturalya di pêşerojê de li ku derê biçin.

Wekî ku ji bo gerîdeya li pêşiyê - em bi pêşnumaya têkçûyî ya VH Commodore re çi dikin?

Profîla şeş-pencereyê heya destpêka Septemberlon 1981-ê ya hilberîna rastîn a sedana VH dereng ma, lê ji bo serketiya xweya VK ya destpêka 1984-an ma.

Em difikirin ku GMH di redkirina pêşniyarê de tişta rast kir ji ber ku roniyên pêşiyên ku dixuye ku hatine guheztin ên VB/VC ji hêla pêşiyê ya VH-ê ya ziravtir û ziravtir jî kêmtir hatine guheztin, ya paşîn ji bo tîrêjên mezin ên Avusturalya pir "eynî" tê tawanbar kirin. . kirrûbirên gerîdeyê di Commodoresên xwe yên berê de bazirganî dikirin, pirsgirêkên firotanê yên VH-ê girantir dikirin. Di heman demê de, grila teng bi awakî bêkêmasî rûniştiye û di çavên me de nehewce gêj e.

Lêbelê, berbelav xuya dikin ku kopiyên plastîk ên perçeyên pola yên ku wan li şûna wan digirin, ku dê di wê demê de bi dîmenî dişibin XD Falcon-ê, ji ber vê yekê tê fêm kirin ka çima sêwiranerên Holden bi vê ceribandinê kirin.

Vegere tabloyên li ser dîwêr… hûn çi difikirin? Ma hûn difikirin ku Holden diviyabû serdema VH-VK-VL Commodore ute û xaçerêya bi şêwaza Adventra sêwiranda û çêkiriba?

Add a comment