Holden ji kirîna Opel/Vauxhall PSA bandor nebû
nûçe

Holden ji kirîna Opel/Vauxhall PSA bandor nebû

Holden ji kirîna Opel/Vauxhall PSA bandor nebû

PSA Group bi 2.2 mîlyar euro (3.1 mîlyar dolar) marqeyên GM yên Ewropî kirî, ku Holden got ku dê bandorê li rêza wê ya pêşerojê neke.

PSA Group - şirketa dayika Peugeot, DS û Citroen - bi General Motors re peymanek çêkir ku markayên Ewropî Opel û Vauxhall di çaryeka çaremîn a îsal de bi rêzê bi 1.3 mîlyar euro (1.8 mîlyar dolar) û 0.9 mîlyar (1.3 mîlyar dolar) bikire. .

Yekbûn dê PSA bike duyemîn pargîdaniya herî mezin a otomotîvê li Ewrûpayê bi pişka bazarê 17%, li pişt Koma Volkswagen.

Encamên Down Under îhtîmal e ku ji ber ku marqeya Awustralya ya GM Holden gelek modelên xwe ji Opel digire, nemaze ku ew ji cotmehê dema ku hilberîna herêmî ya Commodore raweste dibe îtxalkarek tam-dem.

Holden û Opel bi salan têkiliyek nêzîk diparêzin û ji xerîdarên Avusturalya re otomobîlên mezin peyda kirine. Mizgîn ev e ku ev bernameyên firotgehê bi tu awayî bandor nabin.

Lêbelê, berdevkê Red Lion piştrast kir ku xeta hilberê ya heyî dê neguhere.

Holden di daxuyaniyekê de got, "Holden û Opel bi gelek salan ji têkiliyek nêzîk kêfxweş bûne û wesayitên fantastîk radestî xerîdarên Avusturalya kirine, di nav de Astra-ya nû ya heyî û Commodore-ya nû ya ku dê di sala 2018-an de be." "Nûçeya baş ev e ku ev bernameyên firotgehê bi ti awayî bandor nabin."

Ji bo pêşerojek pêşbînîkirî, Holden dê bi planên xwe berdewam bike ku hêdî hêdî hin modelên xwe yên nû ji Ewrûpayê bi navgîniya marqeya xwedan fransî peyda bike.

"Em ê ji nêz ve bi Opel û GM re xebata xwe bidomînin da ku planên wesayitên me bi kalîte û durustî werin bicîh kirin. Ev di nav wan de SUV-yên nû yên paşerojê yên rast-destê mîna Equinox û Acadia, ku bi taybetî ji bo bazarên ajokera rast-dest hatine sêwirandin, vedihewîne," pargîdaniya herêmî got. 

Tevî ku rêyên xwe ji Opel û Vauxhall veqetîne, raporên derveyî berdewam dikin ku GM dê bi markayên xwe yên Cadillac û Chevrolet beşdarî bazara luks a Ewropî bibe.

Serokê PSA Carlos Tavares got ku bi destxistina markayên Ewropî yên GM-ê dê bingehek bihêz ji bo pargîdaniya wî ya Fransî biafirîne ku mezinbûna herêmî û navneteweyî bidomîne.

"Em şanaz in ku em bi Opel/Vauxhall re tevdigerin û em pêbend in ku pêşvebirina vê pargîdaniya mezin bidomînin û zivirandina wê bileztir bikin," wî got.

“Em hemû tiştên ku ji hêla tîmên wê yên jêhatî, markayên bedew ên Opel û Vauxhall û mîrateya bêhempa ya pargîdaniyê ve hatine bidestxistin silav dikin. Mebesta me heye ku PSA û Opel/Vauxhall bi rêve bibin û ji markayên wan sûd werbigirin.

"Me berê bi hev re modelên hêja ji bo bazara Ewropî pêşxistiye û pê bawer in ku Opel/Vauxhall hevkarê rast e. Ji bo me, ev dirêjkirinek xwezayî ya hevkariya me ye û em li bendê ne ku wê berbi astek din ve biçin."

Seroka General Motors û CEO Mary Barra li ser dîtinên Birêz Tavares li ser firotanê şîrove kir.

"Em kêfxweş in ku em bi hev re, GM, hevkarên me yên li Opel/Vauxhall û PSA derfetek nû heye ku em performansa demdirêj a pargîdaniyên xwe zêde bikin, li ser serkeftina hevalbendiya xwe ava bikin," wê got.

"Ji bo GM, ev gavek din a girîng e di plansaziya domdar de ji bo baştirkirina hilberîna me û bilezkirina leza me. Em pargîdaniya xwe diguhezînin û encamên tomar û domdar ji bo hîsedarên xwe bi dabeşkirina birêkûpêk a çavkaniyên xwe ji veberhênanên herî bikêr re di dilê karsaziya meya otomotîvê de û di teknolojiyên nû de pêşkêş dikin, ku rê dide me ku em pêşeroja tevgera kesane şekil bikin.

Xanim Barra her wiha got, guhertina destan dê bandorê li projeyên hevbeş ên heyî yên di navbera her du şîrketan de neke, û ne jî li ser ti projeyên potansiyel ên berhemên pêşerojê.

"Em pê bawer in ku ev beşa nû dê di demek dirêj de Opel û Vauxhall bêtir xurt bike, û em li bendê ne ku bi berjewendîyên xwe yên aborî yên hevbeş û hevkarîya domdar li ser projeyên heyî û yên din beşdarî serkeftina pêşerojê û potansiyela afirandina nirxê ya PSA bibin. projeyên balkêş. projeyên pêşerojê, "wê got. 

Hevkariya nû ya di navbera PSA Group û koma bankingê ya navneteweyî BNP Paribas de dê berpirsiyariya birêvebirina karûbarên darayî yên GM-ê li Ewropayê be, ku her pargîdanî xwediyê ji sedî 50 be.

PSA li bendê ye ku peymanên nû rê bidin wê ku kirîn, hilberandin û lêkolîn û pêşkeftina xwe zêde bike, digel ku konglomerat "hevbendiyên" 1.7 mîlyar € (2.4 mîlyar dolar) heya 2026-an pêşbîn dike, lê piraniya vê mîqdarê dê heya sala 2020-an were bidestxistin.

Li gorî PSA Group, marjîna xebitandinê ya Opel/Vauxhall dê heya sala 2020-an bibe %2.0 û di dawiyê de heya sala 6.0-an bigihîje %2026. 

Ma piştî PSA-yê baweriya we bi Holden heye? Di şîroveyên jêrîn de ji me re bêjin ka hûn çi difikirin.

Add a comment