Tets ajokera Hyundai kontrolkirina rêwîtiya aqilmend pêş dixe
Test Drive

Tets ajokera Hyundai kontrolkirina rêwîtiya aqilmend pêş dixe

Tets ajokera Hyundai kontrolkirina rêwîtiya aqilmend pêş dixe

Xemgîniya Koreyî di pergala nû de kontrola bi tevahî xweser nake

Hyundai Motor Group yekem kontrola rêwiyan a aqilmend a li ser bingeha fêrbûna makîneyê (SCC-ML) pêşxist. Veguheztina ji kontrolkirina rêwîtiya birêkûpêk (tenê domandina bilez) ber bi adaptebûnê (parastina dûrahiya çêtirîn bi lezbûn û kêmbûnê) bê guman pêşkeftin tê hesibandin, lê her kes jê hez nake. Di dawiyê de, bi vekirina kontrolkirina gerîdeyê ya adaptîv, hûn ê xwedî otomobîlek ku wekî bernamekirî tevdigere. Ev cûdahiya sereke bi SCC-ML re ye - ew otomobîlê wekî ku ew di şert û mercên pêşniyarkirî de ji hêla ajokerek taybetî ve hatî ajotin kontrol dike.

Koreyî otopîlota bêkêmasî ne bi pergala nû ve, lê bi pergalên alîkariya ajokerê yên pêşkeftî (ADAS) ve girê didin, lê ew îdîa dikin ku kontrola xweser a asta 2,5.

SCC-ML senzorên cihêreng, kamerayek pêş-rû û radar bikar tîne da ku agahdarî berhev bike.

Pergala SCC-ML algorîtmayên fêrbûna makîneyê bikar tîne da ku di hin rewşên ajotinê de di dema ajotina rojane de adetên ajokar û şêwazên tevgerê yên tîpîk fêr bibe. Komputer dişopîne ka meriv di seyrûsefera giran de, û her weha li beşên belaş, kêm, navîn- û bilez ên rêwîtiyê çawa otomobîlek diajot. Ew ji erebeya li pêş çi dûrî tercîh dike, lezbûn û dema reaksiyonê çi ye (di bersivê de leza wî di bersivê de li ser guheztinên leza cîranên xwe yên jêrîn diguhezîne). Ev agahdariya ku ji hêla gelek sensoran ve hatî berhev kirin, bi domdarî têne nûve kirin û sererast kirin.

Hyundai ragihand ku ew ê SCC-ML di modelên nû de destnîşan bike, bêyî ku nav û dem diyar bike.

Algorîtma xwedan parastinek çêkirî ye ku pêşî li fêrbûna şêwazek ajotinê ya xeternak digire. Wekî din, dema ku kesek SCC-ML çalak bike, elektronîk dê xwediyê xwe teqlîd bike. Li gorî endezyaran, divê ev ji hêla ajoker ve wekî behremendiyek rehettir û aramtir a gerîdeyê ji ya kontrolkirina gerîdeya adaptîf a heyî were fêm kirin. Otomasyona nû dê ne tenê lezbûn û kêmbûnê, lê di heman demê de tevgera rê û guheztina rêça otomatîk jî fêm bike. Ev ê ji hêla pergala Alîkariya ajotinê ya Highway ve bi hev re bi SCC-ML re, ku dê di demek nêzîk de were destnîşan kirin, were rêvebirin.

2020-08-30

Add a comment