Hyundai Xcient. kamyonê hîdrojenê. Rêjeya çi ye?

Pargîdanî plan dike ku îsal bi tevahî 50 modelên hucreya sotemeniyê yên XCIENT bişîne Swîsreyê, ku dê ji meha îlonê ve ji xerîdarên fîloya li Swîsreyê re werin radest kirin. Hyundai plan dike ku heya 2025-an bi tevahî 1 kamyonek hucreya sotemeniyê ya XCIENT radestî Swîsreyê bike.

XCIENT bi pergalek hucreya sotemeniya hîdrojenê ya 190 kW bi du stûnên hucreya sotemeniyê yên her yek 95 kW ve tê saz kirin. Kapasîteya heft tankên hîdrojenê yên mezin nêzî 32,09 kg hîdrojen e. Rêjeya yek barkirinê ya XCIENT Fuel Cell bi qasî 400 km* ye. Rêze li gorî hewcedariyên xerîdarên fîloya wesayîtên potansiyel ên ticarî bi rengek çêtirîn hatî çêkirin, li Swîsreyê binesaziya barkirinê ya berdest li ber çavan tê girtin. Dema barkirina sotemeniyê ji bo her kamyonekê bi qasî 8 heta 20 hûrdem e.

Teknolojiya hucreya sotemeniyê bi taybetî ji bo veguheztina bazirganî û lojîstîkê ji ber dûr û dirêj û demên nûjenkirina sotemeniyê pir xweş e. Pergala hucreya sotemeniyê ya dualî hêzek têra xwe peyda dike da ku kamyonên giran hilkişin û dakevin eraziyê çiyayî.

Binêre herwiha: Ajotina di bahozê de. Çi hewce ye ku hûn bîr bînin?

Hyundai Motor niha li ser traktorek sereke dixebite ku karibe bi yek barkirinê 1 km bimeşe. Traktora nû dê bi saya pergala hucreya sotemeniyê ya pêşkeftî, domdar û bi hêz bigihîje bazarên cîhanî, di nav de Amerîkaya Bakur û Ewropa.

Hyundai ji ber sedemên cûrbecûr Swîsre wekî xala destpêkê ya karsaziya xwe hilbijart. Yek ji van jî baca rê ya LSVA ya Swîsreyê ya ji bo wesayîtên bazirganî ye, ku wesayîtên ku bê emîsyon jê têne derxistin. Ev mesrefa veguheztinê ji bo her kîlometreyek kamyonek hucreya sotemeniyê di heman astê de wekî kamyonek mazotê ya kevneşopî digire.

Specifications. Hyundai XCIENT

Model: XCIENT hucreya sotemeniyê

Cûreya wesayîtê: Kamyon (şasiya bi taksê)

Type Cabin: Roja Cab

Tîpa ajotinê: LHD / 4X2

mezinahî [Mm]

Bingeh: 5 130

Pîvana giştî (şasiya bi cab): dirêjî 9; Firehiya 745 (2 bi pêlên kêlekê), Max. firehî 515, bilindahî: 2

Masy [Kg]

Giraniya giştî ya destûr: 36 (traktora bi nîv-raylor)

Giraniya giştî ya wesayîtê: 19 (şasiya bi laş)

Pêş / paş: 8 / 000

Giraniya keştiyê (şasiya bi cab): 9

Berhemdariyê

Range: Rêjeya rastîn ku paşê were pejirandin

Leza herî zêde: 85 km / h

Actuator

Xaneyên sotemeniyê: 190 kW (95 kW x 2)

Pîl: 661 V / 73,2 kWh - ji Akasol

Motor/Inverter: 350 kW/3 Nm - ji Siemens

Gearbox: ATM S4500 - Allison / 6 pêş û 1 berevajî

ajokera dawî: 4.875

Tankên hîdrojenê

Zext: 350 bar

Kapasîteya: 32,09 kg N₂

Brakes

Brakes Service: Disc

Frensa duyemîn: Retarder (4-lez)

Bracket Suspension

Tîp: pêş / paş - pneumatîk (bi 2 çente) / pneumatîk (bi 4 çente)

Tires: pêş / paş - 315/70 R22,5 / 315/70 R22,5

Ewlekariyê

Alîkariya Xweparastinê ya Pêşverû (FCA): Standard

Kontrola Cruise Intelligent (SCC): Standard

Pergala Brakirina Elektronîkî (EBS) + Kontrola Wesayîta Dînamîkî (VDC): standard (ABS beşek VDC ye)

Hişyariya derketina rê (LDW): standard

Airbags: vebijarkî

* Nêzîkî 400 km ji bo kamyonek 4 × 2 di vesaziyek 34 ton a sarincokê de.

Binêre herwiha: Vê qaîdeyê ji bîr kir? Hûn dikarin 500 PLN bidin