I-ELOOP - Xwarina Enerjiya Aqilmend
Ferhenga Otomotîvê

I-ELOOP - Xala Enerjiyê ya Aqilmend

26.05.2022 /

Ew yekem pergala vegerandina enerjiya frenê ye ku ji hêla Mazda Motor Corporation ve hatî pêşve xistin ku ji bo gerîdeyek rêwiyan li şûna bataryayê kondensatorek (ku jê re kondensator jî tê gotin) bikar tîne.

Pergala Mazda I-ELOOP ji beşên jêrîn pêk tê:

  • alternatorek ku voltaja 12 heta 25 volt peyda dike;
  • tîpa du qat (ango du qat) kondensatora elektrîkê ya kêm impedans EDLC;
  • Veguhezkarê DC-yê DC-yê ku herika DC-ê ji 25-12 voltan diguherîne.
I-ELOOP - Xwarina Enerjiya Aqilmend

Veşartina pergala I-ELOOP kondensatorê EDLC yê bi voltaja rêkûpêkkirî ye, ku di qonaxa kêmkirina wesayîtê de hejmareke mezin elektrîkê hilîne. Hema ku ajokar lingê xwe ji pedala lezê derdixe, enerjiya kinetîk a wesayîtê ji hêla alternatorê ve vediguhezîne enerjiya elektrîkê, ku paşê wê bi voltaja herî zêde 25 volt dişîne kondensatorê EDLC. Ya paşîn çend saniyeyan bar dike û dûv re enerjiyê vedigerîne serfkarên cûrbecûr yên elektrîkê (radyo, klîma, hwd.) piştî ku veguherînerê DC/DC wê digihîje 12 voltan. Mazda îddîa dike ku wesayîtek bi i-ELOOP-ê hatî çêkirin dema ku di seyrûsefera bajêr de tê bikar anîn li gorî wesayîtek bêyî pergalê dikare% 10 sotemeniyê xilas bike. Teserûf bi tam tê bidestxistin ji ber ku di qonaxên hêdîbûn û firnê de, pergalên hêza elektrîkê ji hêla kondensatorek ve têne xebitandin, û ne ji hêla yekîneyek motora jenerator-germê ve, ya paşîn neçar e ku bêtir sotemeniyê bişewitîne tenê da ku ya berê bi xwe re bikişîne. Bê guman, kondensator dikare pîlê otomobîlê jî bar bike.

Nimûneyên din ên pergalên vegerandina enerjiya şikestî jixwe li sûkê hene, lê pir kes tenê motorek elektrîkê an alternatîfek bikar tînin da ku enerjiya ku hatî hilberandin û belavkirin. Ev rewş ji bo wesayîtên hîbrîd ên ku bi motora elektrîkê û bataryayên taybetî ve têne saz kirin. Kapasîtor, li gorî amûrên din ên vegerandinê, xwedan demek barkirin / dakêşanê pir kurt e û her gava ku motorîst fren dike an jî hêdî dibe, tewra ji bo demek pir kurt jî dikare mîqdarên mezin elektrîkê vegerîne.

Amûra i-ELOOP bi pergala Destpêk & Rawestandina Mazda ya bi navê i-stop re hevaheng e, ku dema ku ajokar pêlê kilsê dikişîne û gemarê di bêalî de bi cih dike, motorê dişewitîne û dema ku klût dîsa tê pêl kirin da ku tev lê bibe, dîsa vedigere. gear û ji nû ve barkirin. Lêbelê, motor tenê disekine dema ku qebareya hewaya di silindirê de di qonaxa pêçanê de bi qebareya hewaya di silindirê de di qonaxa berfirehbûnê de wekhev be. Ev yek ji nû ve destpêkirina motorê hêsantir dike, demên ji nû ve destpêkirinê kurt dike û vexwarinê ji sedî 14 sînordar dike.

Add a comment