Lîstik dest pê kir! Sony bi Honda re hevkariyê dike da ku otomobîla PlayStation zindî bike: Wesayîtên elektrîkî yên Japonî yên nû ji sala 2025-an ve bi veberhênana hevpar a hevrikê Tesla têne

Yekem modela hemî-elektrîkî ya Sony dikare li ser bingeha konsepta SUV ya Vision-S 02 be ku di meha Çile de hate eşkere kirin.

PlayStation nêzîkê çar tekeran e ji ber ku dêwek teknolojiya Sony û dêwek Japonî Honda ji bo pargîdaniyek nû ya hevbeş ku dê ji sala 2025-an pê ve wesayitên hemî-elektrîkî (EV) hilberîne, memorandumek têgihîştinê îmze kirin.

Welî evê; Sony biryar e ku bibe lîstikvanek sereke di pîşesaziya otomotîvê de ji hêla rêberê wesayîta elektrîkê Tesla ve hedef bigire. Lê dêwek teknolojiyê wê bi tenê neke. Bi rastî, Honda dê bi tenê berpirsiyariya hilberîna modela xweya yekem be.

"Ev hevalbendî ji bo yekkirina kapasîteyên Honda di pêşkeftina livînê, teknolojiya laşê otomotîkê û pisporiya rêveberiya paşmayê de ku di van salan de bi pisporiya Sony re di pêşkeftin û sepandina teknolojiyên wêne, senzor, telekomunikasyon, torê û şahiyê de bi dest xistiye ji bo pêkanîna nifşek nû hatiye çêkirin. seferberî û karûbarên ku bi bikarhêner û jîngehê re bi kûr ve girêdayî ne û ber bi pêşerojê ve pêşve diçin, "Sony û Honda di daxuyaniyeke hevpar a çapemeniyê de gotin.

Sony û Honda danûstandinên li ser peymanên paşîn ên paşîn berdewam dikin û mebest dikin ku di dawiya vê salê de veberhênanek hevbeş ava bikin, li benda pejirandina birêkûpêk.

Ji ber vê yekê em dikarin ji hevalbendiya Sony-Honda çi hêvî bikin? Welê, dêwek teknolojiyê di van du salên çûyî de çend îşaretên mezin çêkiriye, digel ku 2020 Vision-S sedan di 01-ê Kanûnê de û konsepta Vision-S SUV-ya 2022-an di 02-ê Kanûnê de nihêrîna xweya destpêkê li ser gerîdeya elektrîkê nîşan dide.

Vision-S 02-heft kursî bi eslê xwe guhertoyek dirêjtir a Vision-S 01-a çar-kursî ye: ew 4895 mm dirêj e (bi çerxa 3030 mm), 1930 mm fireh û 1650 mm bilind e. Bi vî rengî, ew di nav SUV-yên din ên premium ên mezin de bi BMW iX re pêşbaziyê dike.

Mîna pêşbaziya Mercedes-Benz EQE Vision-S 01, Vision-S 02 bi veguheztina hemî-teker a du-motorê ve tê stend. Her du axên pêş û paşîn 200 kW hêzê bi tevahî 400 kW hilberînin. Kapasîteya pîlê û rêjeyê nayê zanîn.

2022 konsepta Sony Vision-S SUV

Dema Vision-S 02-a sifir-to-100 mph jî hîn nehatiye ragihandin, lê dibe ku ew ji Vision-S 01-ê (4.8 çirk) hinekî hêdîtir be ji ber cezayê giraniya 130 kg li 2480 kg. Leza herî bilind pêşî heta 60 km/h kêmtir dibe ku ji 180 km/h dest pê dike.

Ji bo referansê, Vision-S 01, û ji ber vê yekê Vision-S 02, bi hevkariyên Sony bi pisporên otomotîvê Magna-Steyr, ZF, Bosch, û Continental, û her weha markayên teknolojiyê yên wekî Qualcomm, Nvidia, û Blackberry ve hatî çêkirin.