Lêkolîn nîşan dide ku xwediyên Tesla Model 3 ajokarên herî kêfxweş in

Tesla Model 3 bê şik yek ji otomobîlên herî bi qîmet e, ne tenê ji ber ku ew elektrîkî ye, lê ji ber hemî kelûmelên ku di hundurê de pêşkêş dike û performansa ku ew kiriye bijareya ajokaran.

Wesayîtên Tesla di warê sêwirana hundurîn û hêza hêzê de nûjen têne hesibandin. Rast e ku hin helwestên Elon Musk bi guman in û… Lêbelê, daneyên herî dawî hîn jî destnîşan dikin ku ajokarên Tesla di nav xwedan otomobîlên herî bextewar de ne.

Tesla Model X, Model S, û Model 3 ji Raporên Serfkaran rêjeyên dilxweşiya xerîdar bilind in, û Model 3 xwedan pejirandinek Raporên Serfkaran e, lê çi Model 3 ji ajokaran re ew qas nerazî dike? Li vir hin hûrguliyên ji navnîşa ku ji hêla CleanTechnica ve hatî peyda kirin hene.

Tesla Model 3 ji ajotinê kêfxweş e

Gava ku Tesla dibe ku ji bo piraniya wesayîtên xwe rêjeyên hêza fermî peyda neke, performansa wê dijwar e ku meriv ji bîr neke. Di rêza destpêkê de gelek torque peyda dibe, û rêwerziya tûj quncikê heyecan dike. Rêwîtî di dema rêwîtiyê de nerm û bêdeng e, her çend tewra fanatîkek Tesla jî dê bi leza bilindtir dengê zêde nas bike.

Guhertoya Standard Range Plus dikare di 60 çirkeyan de 5.3 mph bike û leza herî zêde 140 mph heye. Model 3 Long Range jî di 60 çirkeyan de 4.2 mph lez dike. Model 3 Performance dikare vê yekê di 3.1 çirkeyan de bike û leza herî zêde ya 162 mph heye.

Barkirina Tesla Model 3 hêsan e?

Xwediyên Tesla di heman demê de teqdîr dikin ka ew çiqas hêsan e ku Model 3-ê şarj bike. Hin stasyonên bihêzkirina Tesla ji bo xwedan kredî belaş in, û ji bo 2021-an ew bi teknolojiya barkirina bilez a V3-ê hatine nûve kirin. Hat ragihandin ku ew dikare di 175 hûrdeman de 15 mîl biçe, ku ew dike yek ji baştirîn wesayîtên elektrîkê ji bo rêwîtiyên rê.

Qereqolên barkirinê dê li ser ekrana navîgasyonê xuya bibin, û batarya Model 3 dikare bi karanîna enerjiya rojê were nûve kirin. Gelek ajokar di heman demê de dergeha dîwarê Tesla bikar tînin, ku dikare di şevekê de batterê bi tevahî şarj bike. Tesla Model 3 Long Range modela herî bikêr e ku 353 mîl dûr e.

tiştên navxweyî yên funny

Digel ku hundur di nihêrîna pêşîn de hindik xuya dike, li ser ekrana mezin a agahdarî-serhildanê gelek taybetmendiyên kêfê hene. Hûn dikarin hêkên taybetî yên Paskalyayê vekin an di salonê de biqelînin da ku hûn rêwiyên xwe xweş bikin an paşve bidin. Otomobîlên Tesla diyar e ew qas jîr in ku hûn dikarin bi wan an rêwîyek din re şetrencê jî bilîzin.

Digel ku Tesla pişta xwe nade yekbûna smartphone ya girseyî, gihîştina serîlêdanên kêfê yên mîna Twitch û Netflix hîn jî gengaz e. Di heman demê de serîlêdanek xêzkirinê û ekranek agirê kampê jî heye ku dema ku hûn tenê hewce ne ku rihet bibin dilîze.

Navxweyî di heman demê de tê ragihandin ku di beşa lûksê de yek ji rehettirîn e û bi tevahî ji materyalên vegan hatî çêkirin. Kursiyên germkirî yên standard guhêrbarek sê-astî vedigirin da ku ajokar bikarin germahiyê li gorî ku dibînin rast bikin. Pîlana rengê du-reng bi estetîkî bi panelek amûrek darîn û tavilek panoramîkî ya standard ve tê temam kirin.

Tesla Model 3 tewra bi gaza giran re jî bi saya parastina germbûna zêde ya kabloyê sar dimîne. Di heman demê de moda kûçikê jî heye ku pêşî li germbûna kabînê digire dema ku kûçik li bendê bin.

Ma di xwedîkirina Tesla Model 3 de kêmasiyên xwe hene?

Dema ku Raporên Serfkaran bi piranî ji Tesla Model 3 hez dikir, ew dîsa jî li hin deveran bandor li ceribandinvanan nekir. Rawestandin pir hişk e ku rêwîtiya herî rehet peyda bike, nemaze di kursiyek paşîn a teng de. Piraniya tîmê CR-ê di heman demê de kontrolên destikê ji pratîkê bêtir balê dikişîne.

Несмотря на эти разочарования, Model 3 по-прежнему выделяется своими электрическими возможностями, а также уникальными передовыми технологиями. Модель Standard Range Plus также продается всего за 40,190 долларов, что делает ее отличным электромобилем начального уровня.

*********

:

-

-