Meriv çawa bi ewlehî li ser girek park dike

Dema ku parkkirina gerîdeyê jêhatîbûnek ajotinê ya girîng e ku divê were îsbat kirin da ku destûrnameyek jêhatî be, parkkirina li ser çiyê jêhatîbûnek e ku her kes ne xwediyê wê ye. Dema ku ajokar ne hewce ne ku vê jêhatîbûnê nîşan bidin, girîng e ku hûn zanibin…

Dema ku parkkirina gerîdeyê jêhatîbûnek ajotinê ya girîng e ku divê were îsbat kirin da ku destûrnameyek jêhatî be, parkkirina li ser çiyê jêhatîbûnek e ku her kes ne xwediyê wê ye.

Digel ku ajokar ne hewce ne ku vê jêhatîbûnê nîşan bidin, pêdivî ye ku hûn zanibin ka meriv çawa bi ewlehî gerîdeya xwe li ser çolê park bike da ku ewlehiya ne tenê gerîdeya xwe, lê di heman demê de yên li ser rê jî misoger bike. Gravity hêzek bihêz e, û metirsî heye ku dema ku hûn dûr in, frena weya parkkirinê ji hev veqete, potansiyel gerîdeya weya xwe-ajotinê bişîne nav devera şer a gerîdeya rastîn a tevgerê.

Rêbaz 1 ji 3: Parka li ser çiyayekî dorpêçkirî.

Gav 1: Otombêlê paralel bi kerbê bikişîne. Gava ku hûn cîhek parkkirinê ya belaş dibînin, bi dirêjahiya gerîdeya xwe heya wê bizivirin û dûv re gerîdeya xwe berevajî bikin nav hêlînê.

Bi îdeal, hewl bidin ku gerîdeya xwe di nav şeş santîmetreyan de cîh bikin.

Gav 2: Tekerên pêşiyê ji qurmê derxin. Biceribînin ku çerxên pêşiyê ji qurmê bizivirînin. Vê zivirandinê di kêliya paşîn a kişandinê de paralel bi kemberê bikin.

• Karkerên: Zivirîna lastîkên dema ajotinê ji zivirandina wan di dema rawestanê de kêmtir cil û berg dibe.

Dema ku divê pêşiya tîrêkê dûrî qurmê be, paşiya tirê ya ku herî nêzikî çîtikê ye divê bi kevçîyê ve biçe. Ev ziravbûna lastîkan otomobîlê dixe rewşek wusa ku ew berbi kevçîyê dizivire û heke frena parkkirinê têk bibe disekine.

Gav 3: gerîdeya xwe park bikin. Otomobîla xwe park bikin û frêna parkkirinê ya acîl bicîh bînin. Agiriyê vemirînin û ji gerîdeyê derkevin bi wê baweriyê ku gava hûn vegerin dê hîn jî li wir be.

Rêbaz 2 ji 3: Çiyayê kemînê park bikin.

Gav 1: Têkeve Parkek Parallel a Vala. Mîna parkkirina li ser çolê berjêr, ewil berê xwe bidin deverek vala ya bi dirêjahiya otomobîlek dûr û dûv re otomobîlê paşde bikişînin cihê xwe. Helwesta îdeal li kêleka kêlekê û di nav şeş santîmetreyan de ye.

Gav 2: Tekerên pêşiyê berbi keriyê bizivirînin. Lastîka pêş a herî nêzê kertê divê pê vebike. Ger lastîk bi vî rengî werin danîn, ger frena parkkirinê têk biçe, dê wesayit li şûna ku bikeve ser rê, bi ser keviyê de bizivire.

Gav 3: Wesayîta ku frena acîl lê hatiye sepandin park bike.. Gava ku teker di pozîsyona rast de bin û gerîdeyek têra xwe nêzî kemînê be, hûn dikarin agirê xwe bitemirînin û ji gerîdeyê derkevin bêyî ku xeman bikin ku ger di nebûna we de gerîdeyê dûr bikeve.

Rêbaz 3 ji 3: Li ser çiyayekî bê kember park bikin

Gav 1: Li cîhek parkkirinê ya belaş ajotin. Ger ew cîhek parkkirinê ya paralel e, bi dirêjahiya otomobîlek li pêş rawestin û dûv re vegerin wê. Wekî din, ajotin nav cîhê belaş, pêşde biçin, gerîdeyê di navbera rêzan de bixin.

Gav 2: Ger hebe, beşên pêş ên çerxên pêşiyê ber bi rastê ve bizivirînin.. Ger hûn li kêleka rê park bikin, zivirîna tekeran bi vî rengî rê nade ku ger frena parkkirinê têk biçe, gerîdok nekeve trafîkê.

Gav 3: Otomobîlê park bikin û frena acîl bicîh bînin.. Dema ku otomobîl raweste û frena acîl were sepandin, hêzek zêde peyda dibe da ku gerîdeyê li hember gravîteyê rawestayî bimîne.

Bi karanîna van teknîkên parkkirinê yên ewledar, hûn ê pêşî li zirara nehewce bidin wesayîta xwe ger ku frena parkkirinê neyê danîn an nexebite.

Çend hûrdem ji bo ku hûn pê ewle bibin ku çerx di pozîsyona rast de ne, dikarin pêşî li zirara giranbiha li wesayîta we û yên din bigirin, ne ku zirarê bidin ajokarên din û peyayên nêzîk.