Pêdivî ye ku pergala sotemeniyê çend caran were kontrol kirin?
Serrastkirina otomotîvê

Pêdivî ye ku pergala sotemeniyê çend caran were kontrol kirin?

Bêyî sotemeniyê, motorek şewata navxweyî dest pê nake. Ji ber vê yekê, parçeyên ku di pergala sotemeniyê de têne bikar anîn ji bo mayînde têne çêkirin û dikarin bi salan ji karanîna hema hema domdar bisekinin. Hin beş, wek parzûna sotemeniyê, ji bo dirêjkirina jiyana beşên din ên pergala sotemeniyê hene. Pêdivî ye ku pergala sotemeniyê bi rêkûpêk were kontrol kirin, lê beşên cûda yên pergalê hewceyê astên cûda yên lênihêrînê ne.

Çi hûrgulî hewce ne ku bêne kontrol kirin:

  • Parzûna sotemeniyê bi piranî ji hemî beşên pergala sotemeniyê pêdivî ye ku were kontrol kirin û guheztin. Divê her 10,000-15,000 km were guhertin.

  • Çêlikên ku sotemeniyê didin pêkhateyên di beşa motorê de divê bi rêkûpêk werin kontrol kirin, bi tercîhî di dema servîskirina profesyonel a wesayîtê de.

  • Divê înjektorên sotemeniyê her sal werin kontrol kirin, lê heke pirsgirêkên radestkirina sotemeniyê hebin, divê ji hêla mekanîkî ve werin kontrol kirin.

  • Ger sotemenî ji binê wesayitê derkeve, divê xetên sotemeniyê yên hişk werin kontrol kirin.

  • Pompeya sotemeniyê dê bi qasî 100,000 mîl dom bike, lê heke ew dest bi avêtina sotemeniyê li motorê bike an bi têra xwe sotemeniyê nede, pêdivî ye ku ew bê guheztina mîlometreyan were kontrol kirin.

  • Tanka sotemeniyê dê herî kêm 10 salan bimîne. Ji bo dirêjkirina jiyana tanka xweya sotemeniyê, bi her awayî ji av û şilbûna zêde dûr bixin.

Bi vekolîn û domandina birêkûpêk, pergala sotemeniyê dê demek dirêj bimîne û xebata aram a gerîdeyê misoger bike. Kontrolkirina emeliyetê û pergalên din jî bi radestkirina sotemeniyê rast ve girêdayî ne.

Add a comment