Cûdahiya di navbera hose ya radyatorê ya jorîn û jêrîn de çi ye?

Radyatora we parçeyek bingehîn a wesayîta we ye. Lêbelê, ew ne tenê piraniya sarbûna gerîdeyê digire. Di rastiyê de, ew berpirsiyar e ku germahiya zêde ji sarkerê derxîne berî ku ew vegere motorê da ku pêvajoyê ji nû ve dest pê bike.

Radyatorek çawa dixebite

Radyator ji metal û plastîk hatiye çêkirin. Perçeyên metal rê didin ku germa ku ji hêla sarkerê ve tê kişandin ber bi derve ve were rijandin, li wir ew ji hêla hewaya diherike ve tê hilanîn. Hewa ji du çavkaniyan dikeve nav germahiyê - fanek sarkirinê (an fanos) dema ku digihîje germahiyek diyar hewayê li dora germahiyê dixe. Dema ku hûn di rê de dimeşin hewa jî di radyatorê re derbas dibe.

Coolant bi riya çopan ji radyatorê û jê tê veguheztin. Çûkên radyatorê yên jorîn û jêrîn hene. Her çend ew her du jî sarkerê vediguhezînin jî, ew pir cûda ne. Ger hûn wan li kêleka hev bi cih bikin, hûn ê bibînin ku ew bi dirêjî û şeklên cihêreng in. Ew jî karên cuda dikin. Çêlika radyatorê ya jorîn ew e ku sarkerê germ ji motorê dikeve radyatorê. Ew di radyatorê re derbas dibe, her ku diçe sar dibe. Dema ku ew li binê binê, ew ji radyatorê bi çolê jêrîn derdikeve û vedigere motorê ku ji nû ve dest pê bike.

Çûkên radyatorê yên jorîn û jêrîn ên li ser motora we nayên guheztin. Ya din jî, bi kêmanî yek ji her duyan bi îhtîmalek mezin kulmek çêkirî ye, û ne tenê perçeyek çîpek gomî ya standard. Çûkên pêçandî bi taybetî ji bo sepanên taybetî hatine sêwirandin û bi çîpên din re nayên guheztin, tewra bi çîpên din ên şilkirî yên li ser wesayîtên cihêreng.