Çend caran divê hoses bêne guhertin?
Motora we hewceyê sarkerê ye, refika rêberiya we hewceyê şilê ye, û kaliperên we hewceyê şilê ye ku rotoran bişkînin û gerîdeyê rawestînin. Herî zêde şil bi rêya çopan digihîjin cihê xwe. Ev kulp bi gelemperî ji ...
Motora we hewceyê sarkerê ye, refika rêberiya we hewceyê şilê ye, û kaliperên we hewceyê şilê ye ku rotoran bişkînin û gerîdeyê rawestînin. Herî zêde şil bi rêya çopan digihîjin cihê xwe. Ev kulp bi gelemperî ji gomî têne çêkirin û dê bi demê re xira bibin. Cûreyên cûrbecûr çîp dikevin ber cil û bergên cûda û ji ber vê yekê jîyanên karûbarê cûda hene.
Çend caran divê hoses bêne guhertin?
Piraniya otobus û çêkerên kemberan pêşniyar dikin ku hema hema her 4 salan carekê çolan biguhezînin. Bê guman, ev ê li gorî mîlêjê diguhere - gerîdeyek ku bi giranî tê ajotin dibe ku hewce bike ku pir zû zû şûjinan biguhezîne.
Meriv çawa Dibêje gelo Hosesên We Pêdiviya Guhertinê ne
Çend tiştên sereke hene ku meriv lê bigerin, di nav de kink, tevna hişk an zirav, şikestinên rûvî, qulp an jî bilbil.
Çêlikan kontrol bikin û her kêşan an nîşanên eşkere yên cilê bibînin. Kulîlkên radyatorê biqelînin (Gava TENÊ sar bibin) û bibînin ka ew çawa hîs dikin. Ger çîp nerm û nerm bin, ne hewce ye ku wan biguhezînin. Lêbelê, heke kulp hişk bibin, şikestin an jî şikestî bibin, ew ê hewce bibin ku werin guheztin.
Dema ku çengan diqelişînin, rûberê ji bo şikestinên piçûk kontrol bikin. Ev bi hêsanî dikarin bibin pirsgirêkên mezin ji ber ku ew xala sereke ya "teqîna" hose ne.
Her weha hûn dikarin kontrol bikin ka çîpên ku bi lûleya têketinê an derketinê ve girêdayî ne. Li kulm an kulîlkên li dora kelepçeyan bigerin ji ber ku ev nîşana têkçûna nêzîk e.
Hose dikarin demek dirêj bidomînin, lê guheztina wan berî ku têk biçin her gav vebijarka çêtirîn e ji ber ku ew dikare pêşî li we bigire ku hûn li kêleka rê li benda gihîştina alîkariyê nemînin.
