Meriv çawa fîşekan dixwîne
Pîrekên otomotîvê çirûska ku di çerxa şewatê de hewce dike diafirîne. Pîrûzê kontrol bikin da ku karîgerî û performansa motorê baştir bikin.
Çirûsk dikare di derbarê performansa wesayîta we de agahdariya hêja peyda bike û pirsgirêkên potansiyel pêşbîn bike. Fêrbûna çawaniya xwendina fîşekan zû û hêsan e, û ew dikare we bi jêhatîbûnên ku hûn zanibin hûn ê kengê ji bo performansa çêtirîn fîşekan biguhezînin biguhezînin.
Bi kurtasî, xwendina fîşekek bi nirxandina rewş û rengê tîrêja çirûskê ve girêdayî ye. Bi gelemperî, rengek qehweyî ya sivik li dora tîrêja çirûskê motorek tendurist û baş-xebat nîşan dide. Ger tîrêja çirûskê reng an rewşek cûda be, ev pirsgirêkek bi motor, pergala sotemeniyê, an şewitandinê re destnîşan dike. Pêngavên jêrîn bişopînin da ku fêr bibin ka meriv çawa fîşa otomobîla xwe çawa dixwîne.
Beş 1 ji 1: Kontrolkirina rewşa fîşekan
Materyalên pêwîst
- wrench soket Ratchet
- Pêşvebrinî
Gav 1: Pêlên çirûskê jê bikin. Ji bo cîhê fîşekan, hejmara wan û rêwerzên rakirina wan serî li manuala karûbarê wesayîta xwe bidin.
Bi wesayîta we ve girêdayî, dibe ku ji we re pêdivî ye ku pêçek û dirêjkirina pêlavê ji bo rakirina fîşekan. Pîrûkên xwe bi berhevdana wan bi diagrama jorîn ve bişopînin da ku hûn xwe bi rewşa fîşekan û performansa motorê nas bikin.
Parastina: Ger we berî ku fîşekan kontrol bikin we dest bi otomobîlê kir, bila motor bi tevahî sar bibe. Pîrekên we dikarin pir germ bibin, ji ber vê yekê pê ewle bin ku hûn têra xwe dem bihêlin ku sar bibe. Carinan ger motor di dema rakirinê de pir germ be, fîşa di serê silindrê de disekine.
Karkerên: Berî ku derbasî ya din bibin, xwendinên yek çirûskekê bigirin û kontrol bikin, ji ber ku di heman demê de rakirina pir fîşekan dikare paşê bibe sedema tevliheviyê. Ger hûn biryar bidin ku fîşekên kevin ji nû ve vegerînin, ew ê hewce bibin ku ew li cîhê xwe vegerin.
Gav 2: Ji bo sootê kontrol bikin. Gava ku hûn yekem car dest bi teftîşkirina fîşekek birûsk dikin, ji bo depoyên reş ên li ser însulatorê an jî elektrodê navendê kontrol bikin.
Berhevkirina soot an karbonê destnîşan dike ku motor bi sotemeniya dewlemend dixebite. Tenê karburetorê rast bikin da ku bi tevahî şewitandinê bigihîjin an pirsgirêkê teşhîs bikin. Dûv re divê êdî som an som nekevin ser pozê însulatorê yek ji fîşekan.
- Karkerên: Ji bo bêtir arîkariyê li ser eyarkirina karburatorek, hûn dikarin gotara me Meriv çawa Karburetorek Eyar bikin bixwînin.
Gav 3: Depoyên Spî kontrol bikin. Her depoyên spî (pir caran bi rengê axîn) li ser îzolator an elektroda navendê bi gelemperî karanîna zêde ya neft an pêvekên sotemeniyê nîşan dide.
Ger hûn li ser însulatorê fîşa çirûskê depoyên spî binihêrin, mohra rêberiya valfê, zengilên rûnê piston û silindirên ji bo pirsgirêkan kontrol bikin, an jî mekanîzmayek jêhatî bihêlin ku lehiyê teşhîs û tamîr bike.
Gav 4: Kulîlkên spî an qehweyî kontrol bikin.. Her kulîlkên spî an qehweyî yên sivik ên ku bi xuyangê bilbil in, dibe ku pirsgirêkek sotemeniyê an karanîna lêzêdekirina sotemeniyê nîşan bide.
Ger hûn mêldar in ku heman benzînxaneyê bikar bînin stasyonek gazê û sotemeniyek cûda biceribînin.
Ger hûn wiya bikin û hîn jî bilbilan bibînin, ji bo lekeyek valahiya kontrol bikin an mekanîzmayek jêhatî bibînin.
Gava 5: Ji bo pişkên reş kontrol bikin. Deqên bîbera reş ên piçûk ên li ser tîrêja çirûskê dibe ku teqîna sivik nîşan bidin.
Dema ku ev rewş giran be, ew di heman demê de bi şikestin an çîpên di însulatorê fîşê de jî tê destnîşan kirin. Wekî din, ew pirsgirêkek e ku dikare zirarê bide valves, silindir, zengil û pistonan.
Dubare kontrol bikin ku hûn celebê çirûskên bi germahiya rast a ku ji bo wesayîta we tê pêşniyar kirin bikar tînin û ku sotemeniya we xwedan nirxa oktanê ya rast e ku ji bo motora we tê pêşniyar kirin.
Ger hûn bala xwe bidin fîşekên ku hûn bikar tînin li derveyî rêza germahiya wesayîta we ne, divê hûn di demek zû de fîşekên xwe biguhezînin.
Gav 6: Pêlên xwe bi rêkûpêk biguherînin. Ji bo destnîşankirina ka fîşek kevn e an nû ye, elektroda navendî ya wan kontrol bikin.
Ger fîşek pir kevn be, elektroda navendê dê were xişandin an dorpêç kirin, ku dibe sedema xeletî û pirsgirêkên destpêkirinê.
Pîrûzên westayî di heman demê de rê nadin ku gerîdeyek bigihîje aboriya sotemeniyê ya çêtirîn.
- Karkerên: Ji bo bêtir fêr bibin ka meriv kengê çirûskan biguhezîne, biçin gotara me Çiqas Pir caran Ku Pîrûz Diguhezînin.
Ger fîşekên kevn bi têra xwe dirêj neguhêzbar bimînin, dikare zirarê bide tevahiya pergala şewatê. Ger hûn bi xwe ne rehet in ku fîşekên çirûskê biguhezînin an jî nebawer in ku kîjan fîşekan bikar bînin, bi mekanîzek jêhatî re şêwir bikin da ku qursa çalakiyê ya çêtirîn diyar bikin. Ger hewcedariya we bi guheztina fîşekê hebe, teknîsyenek AvtoTachki dikare were mal an ofîsa we da ku vê karûbarê ji we re bike.
Ji bo bêtir agahdarî li ser fîşekan, hûn dikarin gotarên me jî bixwînin ka Meriv Çirûskên Qalîteya Baş Kirîn, Çiqas Dirêj Diqedin, Cûreyên Cûda yên Pîrûzê hene, û Nîşanên Pûçikên Xerab an Xerab hene. ".
