Sensorê germahiya pîlê çiqas dimîne?
Pir kes nizanin ka pergala barkirinê ya di gerîdeya wan de çiqas hesas e. Ger hemî hêmanên pergala weya barkirinê bi rêkûpêk nexebitin, wê hingê dê hema ne gengaz be ku hûn otomobîlê dest pê bikin û dest pê bikin. Sensorê germahiya pîlê beşek pir girîng a pergala barkirinê ye. Pîl dema ku di navbera 40 û 70 dereceyan de be çêtirîn dixebite. Sensora germahiya bataryayê ji komputera motorê re vedibêje dema ku alternator di hewa sar de piçek bêtir hêz hewce dike. Ev senzor li ser termînala pîlê ye û her gava ku wesayît dimeşe tê bikar anîn.
Tê texmîn kirin ku senzorên li ser gerîdeyê têne sêwirandin ku jiyana motorê bidomînin, lê her gav ne wusa ye. Germaya ku ji hêla motora we ve hatî çêkirin dikare ji bo senzorên gerîdeya we bibe pirsgirêkek mezin. Sensora germahiya bataryayê bi domdarî germahiyê dixwîne, ku tê vê wateyê ku ew dikare xwe zêde bar bike û zirarê bide pêkhateyên girîng ên ku ji bo xebitandinê hewce dike.
Bi gelemperî, pêdivî ye ku pîlê bi rêkûpêk were kontrol kirin da ku pê ewle bibin ku pirsgirêk tune. Ji ber ku senzora germahiya pîlê li ser kabloya pîlê erênî ye, ew ê nisbeten hêsan be ku hûn wê dîsa kontrol bikin da ku pê ewle bibin ku ew normal xuya dike. Ger li ser kabloya pîlê erênî korozyonek giran hebe, ew dikare bibe sedema pirsgirêkan bi sensora germahiya pîlê re ji ber pirsgirêkên pêwendiyê yên ku korozyon dibe sedema. Li jêr hin tiştên ku hûn dikarin bala xwe bidin dema ku senzora germahiya battera we têk diçe hene.
- Leza şarjkirina pîlê neçalak dixuye
- Berdewam voltaja pîlê kêm
- Xuyabûna mîqdarên mezin ên korozyonê li ser pîlê û sensor
- Sensor xwedî zirarên xuya û kabloyên vekirî ye.
Sensorek germahiya bataryayê ya zirardar dikare ji bo pergala barkirina we pir pirsgirêk be. Ger hewce be ajotina wesayitek bi senzorek xerabûyî dibe sedema pirsgirêkên destpêkirina motorê. Veguheztina senzorek germahiya bataryayê ya têkçûyî gava ku nîşanên têkçûnê xuya dibin ji bo domandina fonksiyona pergala weya barkirinê girîng e.
