Zencîreya rûnê crankshaft çiqas dimîne?

Mohra rûnê kerpîçê di keleka gerîdeya we de ye. Mişka çeleng tevgera zivirî vediguherîne tevgera xêzik. Ev tê vê wateyê ku ew hêza ku ji hêla pîstonên di motorê de têne hilberandin bikar tîne da ku di doran de bimeşe, ji ber vê yekê otomobîl…

Mohra rûnê kerpîçê di keleka gerîdeya we de ye. Mişka çeleng tevgera zivirî vediguherîne tevgera xêzik. Ev tê wê wateyê ku ew hêza ku ji hêla pîstonên motorê ve hatî çêkirin bikar tîne da ku li dora hev bigere da ku çerxên gerîdeyê bizivirin. Mifteya crankshaftê di kavilê de ye, ku di bloka cylinder de valahiya herî mezin e. Ji bo ku kelmêş bi rêkûpêk bixebite, pêdivî ye ku ew bi tevahî bi rûnê rûnê were rûn kirin da ku tevlihevî nebe. Du morên kelmêş hene, yek li pêş û yek jî li paş, ku bi rêzê wekî morên sereke yên pêşîn û morên sereke yên paşîn têne zanîn.

Ji ber ku pêdivî ye ku kelmêş were rûn kirin, ji bo ku rûn neherike, li her du dawiya kelmêş mor hene. Digel vê yekê, mohr dibe alîkar ku nehêle bermahî û gemarî nekevin ser mîla crank bixwe. Di vê rewşê de, dibe ku kelmêş xera bibe an kar rawestîne.

Mohrên kelmêş ji materyalên domdar têne çêkirin, da ku ew karibin li hawîrdora hişk a kelmêş bisekinin. Materyalên ku ew ji wan têne çêkirin dibe ku silicone an gomek hebe. Her çend ew hatine sêwirandin ku li ber zext û germahiyên bilind bisekinin jî, ew dikarin bi demê re xira bibin û zirarê bibînin.

Mohra rûnê kerba bergê li pişt pêlika sereke ye. Ger mor dest bi rijandinê bike, rûn dê bikeve ser kemberê û bikeve ser kemberan, pompa rêveberiyê, alternator û her tiştê ku li nêz e. Mohra rûnê paşîn li ser veguhestinê ye. Pêvajoya guheztina mora rûnê paşîn a tîrêjê tevlihev e, ji ber vê yekê çêtirîn e ku meriv wê spartiye mekanîzmayek profesyonel.

Ji ber ku mora rûnê tîrêjê dikare bi demê re têk biçe, ramanek baş e ku meriv nîşanên berî ku ew bi tevahî têk bibe nas bike.

Nîşaneyên ku pêdivî ye ku mora rûnê kelmêş were guheztin ev in:

• Rûnê motorê diherike an jî rûnê li ser motorê diherike
• Rûn li ser kulçê dipijiqe
• Ji ber ku rûn bi ser kelûmê de diherike, kelûpel diheje.
• Neftê ji bin pêlika mêla bergê diherike

Mohr beşek girîng e ji bo ku kelmêş bi rêkûpêk bixebite, û kelmêş ji bo ku motor bi rêkûpêk bixebite pêdivî ye. Ji ber vê yekê, ev tamîr nikare dereng bimîne.