Meriv çawa û çawa bi rêkûpêk çîpên deriyê gerîdeyê dema diqelişe, ger zencî ye, rûnê
Contains
Serîlêdana rast a lubricantê li ser rawestgeh û lûkê dê bibe alîkar ku ji encamên ne xweş dûr bikevin. Hevalbendên gerîdeyê dikarin bi tena serê xwe lênihêrînek weha pêk bînin.
Girêdanên derî yên li ser gerîdeyê rûnê - yek ji vebijarkên ji bo mijûlbûna bi qijikê. Ji bo vê yekê, madeyên profesyonel ên ku li firotgehan têne firotin û materyalên hilberîna me têne bikar anîn.
Çima derî rûnê bi tirimbêlê ve girêdayî ye
Derî hêmanek wesayîtê ye ku pir caran vedibe û digire. Hin ajokar di pratîkê de rêwiyan nagirin û heftê tenê 2-3 caran bi otomobîlê diçin cîhek. Yên din wê pir caran dikin. Lê her du celeb ajoker dê zû an dereng qîrîn bibihîzin.
Pêvajoya rûnkirina derî li ser gerîdeyê girêdayî ye
Ev ji ber karanîna mekanîzmayên rijandinê di sêwirana deriyan de pêk tê. Ger toz û av bikevin hundur, cilê wan zûtir dibe. Her gava ku ew vedibe û tê girtin, dengek lixwekirina krîtîk tê bihîstin.
Serîlêdana rast a lubricantê li ser rawestgeh û lûkê dê bibe alîkar ku ji encamên ne xweş dûr bikevin. Hevalbendên gerîdeyê dikarin bi tena serê xwe lênihêrînek weha pêk bînin.
Meriv çawa pêlên deriyê li ser gerîdeyê bi rêkûpêk rûnê
Ji bo ku hûn pêlên deriyê gerîdeyê bi rêkûpêk rûn bikin, hûn hewceyê maddeya rast in. Carinan xebatên amadekariyê têne kirin, bêyî ku encam neyê bidestxistin.
Ger ew zirav bin
Dema ku ajokar ji bo demek dirêj guh nede qijikê, perçeyên tevgerê li ber xuyangkirina focên korozyonê diherikin. Restorasyon dê ji nûvekirina pêlên deriyê gerîdeyê hewce bike.
Lubrication ji hinges rusty
Ji bo pêkanîna pêvajoyê, hûn hewceyê veguherînerek rust e. Nîv lîtreya vê maddeyê dê 250 rubleyê ajokarê motorê bide. Ev ji bo paqijkirina hemî lûpên plakê bes e, ji bo pêvajoykirina bendavan bes e. Hûn dikarin paşê lubricantê bicîh bikin. Ew ê taybetmendiyên metala paqijkirî biparêze.
Dema ku derî xêzkirî ye
Rewşek din a dema ku pêdivî ye ku berî serîlêdana lubricantê vejandina deriyan were kirin, şikil e. Rêwerzên berfireh li ser meriv çawa jê xilas dibe:
- Ji bo hêsankirina pêvajoya verastkirinê, beşa dijber a qefilê rakin.
- Kontrol bikin ku derî li kû ye. Pir caran ew dişewite.
- Hinges sist bikin û hêmana laş bilind bikin.
- Bişkojkê hişk bikin û kontrol bikin ka pozîsyona piştî wê çiqas rast e.
- Ger derî hîn jî kêmtir e, wê hingê lewheyên metalî yên tenik li binê hinge bixin.
- Piştî eyarkirina helwesta horizontal. Pêdivî ye ku hêmana laş pir "kêmkirî" nebe.
- Di qonaxa paşîn de, kilît û hevtayê wê eyar bikin.
Ji bo yekkirina bandorê, hûn hewce ne ku pêlên derî li ser gerîdeyê rûn bikin.
Ger hinge biqelînin
Carinan bes e ku meriv çîpên derî li ser gerîdeyê rûn bike, û li dijî gemar û gemarê şer neke. Lê ev prosedur jî hûrgelên xwe hene.
Algorîtmaya berfireh:
- Pêdivî ye ku hemî qirêjiyên ku li ser rûyê rûnê xuya bûne werin rakirin. Ji bo kirina vê yekê, firçeyek bi firçeyên hişk bes e. Di heman demê de ew ê rûkala rûkalê jî rake. Tête pêşniyar kirin ku solvanan bikar bînin da ku zû bi plakê re mijûl bibin.
- Berî ku rûnê rûnê bikar bînin, rûyê xwe ji kîmyewî paqij bikin û hişk bikin.
- Li ser perçeyên tevgerê lubricantê bicîh bikin. Pêdivî ye ku ew qulikan tije neke.
- 20-30 caran deriyan vekin û bigrin, pişt re ew ê qîrînê rawestînin. Di vê pêvajoyê de, rûnê zêde dê were kişandin, pêdivî ye ku ew bi çîçek were şuştin.
Ger restorasyona deriyên gerîdeyê bi serfirazî neqede û qijik bimîne, dibe ku ew biqelişe.
bêyî rakirina derî
Ji bo ku çîpên deriyê gerîdeyê bi rêkûpêk rûn bikin, tê pêşniyar kirin ku wan hilweşînin. Lê ji bo rewşên sivik, WD-40 an analogên aerosolê bi "proboscis" dirêj re maqûl in. Ew di nav deverên ku têgihîştin zehmet de derbas dibe, hejmareke dozkirî ya maddeyê dişîne wir.
Hilweşandina derî
Ev ji bo serîlêdana yekem bes e. Heke piştî pêvajoyê rewş neguherî, wê hingê hûn neçar in ku lûkan jê bikin.
Meriv çawa rûnek ji bo pêlên gerîdeyê hilbijêrin
Hilbijartina maddeyek ku dikare were bikar anîn ji bo rûnkirina pêlên deriyê li ser gerîdeyê rolek diyarker dilîze. Materyalên ku li firotgehan têne pêşkêş kirin li du celeb têne dabeş kirin:
- zemî;
- polîmerîk.
Ya paşîn sîlîkon heye, ku di sermayê de jî taybetmendiyên xwe diparêze.
Carinan ajokar vazelîna teknîkî bikar tînin. Di warê taybetmendiyên laşî de, ew dişibihe malzemeyên ku têne firotin, lê bi kalîteyê ji wan kêmtir e. Cîgirek din rûn e. Ev madde belav dibe û lekeyan berdide, û her weha zû ji rûvî diherike.
Cûreyên lubricantê yên ji bo pêlên derî
Ji ber vê yekê, lubricantên silicone çêtirîn têne hesibandin. Ew pêlekek fîlimê ava dikin ku dê hêmana laş ji rûn an jelê petrolê bi bandortir biparêze. Materyal bi rengek wekhev tê belav kirin, nemaze heke ji aerosolê were sepandin.
Serişteyên bikêr: meriv çawa û çawa pêlên derî rûnê
Materyalên bi bandorkeriya îsbatkirî ji bo rûnkirina derî û kilîdên li ser makîneyê:
- Wurth HHS 2000. Hilberîna almanî. Materyal bi bandor li ser tevahiya rûyê belav dibe. Otomobîl berxwedêriya bilind a li hember avê û girêdana bilez destnîşan dikin. Ew di qalikek spreyê de tê, ku dihêle hûn zû beşên gerîdeyê yên ku bigihîjin dijwar rûn bikin. Di nav çend hûrdeman de qalind dibe û pêşî li qîrînê digire.
- CRC-MULTILUBE. Yek ji amûrên herî gelemperî yên ji bo bi tevahî hilberandina lûkan. Hilberîner berxwedana maddeyê li ser germahiya nizm destnîşan dike. Avantaja sereke nîşan e. Dema ku ajokar gêlê li ser rûyê otomobîlê dixe, lekeyên şîn dibîne. Ev dihêle hûn fêm bikin ku hûn li ku derê rûnê bikar bînin. Lê piştî çend rojan, madde rengê xwe winda dike û ne balkêş e.
- Liqui Moly Wartungs-Spray Weiss. Ew ji yên mayî bi hebûna perçeyên mîkroseramîk cuda dibe. Hilberîner amûrek ji bo danûstendina bi parçeyên tevgerê re pêşve xist: kilît, çîp, çîp. Lubrication cîhê serîlêdanê ji korozyonê diparêze. Li ser bingeha rûnê mîneral, ji ber vê yekê, xebitandina di germahiyên di binê -30 derece de nayê pêşniyar kirin.
Materyalên pêşkêşkirî lêçûnek zêde ne, lê karanîna wan dê bi salan qijikên derî ji holê rabike. Li firotgehan jî analogên erzan têne pêşkêş kirin, bandora karanîna wan guman e.
Kompozîsyonên malê
Otomobîlan, ku dixwazin drav bidin hev, ji bo rûnkirina wesayîtan formulasyonên xwe pêşdixin. Pir caran ew "kilîtek şil" diafirînin. Ev lubricantek gerdûnî ye ku li ser bingeha kerosene ye. Ew di eslê xwe de hate pêşve xistin da ku têkeve nav movikên zirav û asê. Hêza wê heye ku avê biguhezîne û zikê jê rake.
Şûşeya lubricantê ya gerdûnî
Ji bilî kerosene, pêkhateya şilê rûnek û rûn heye. Otomobîlan bi naveroka madeyê diceribînin, hin pêkhateyên tê de diguherînin.
Yek ji pêkhateyên ji bo rûnkirina dergehên, ku ji hêla xwediyên gerîdeyan ve li ser forumên tematîk têne pêşniyar kirin:
- solvent (ruhê spî) - 40-50%;
- distillate paraffin - 15-25%;
- îzoparafînên hîdrotrekirî - 12-19%;
- karbondîoksîtê - 2-3%.
Madeya paşîn têkiliyek ku ji distilate û rûnê rûnê pêk tê vedibêje.
Di forma xweya paqij de, maddeyên weha bi pratîkî nayên gihîştinê, ji ber vê yekê ew ji hêla pêkhatî ya sadetir, wekhev ve têne guhertin. Taybetmendiya sereke ya hilbera qedandî rakirina hêmanên asê ye. Ger çareserî bi vî karî re mijûl dibe, wê hingê hûn dikarin wê ji bo lûkan bikar bînin.
