Meriv çawa ji astengiyek dûr dikeve
Operasyona makîneyan

Meriv çawa ji astengiyek dûr dikeve

Meriv çawa ji astengiyek dûr dikeve Frendana ji nişka ve ya wesayitek li pêş an derketina nav rê rewşên ku ajokar bi gelemperî rû bi rû dimînin in.

Frendana ji nişkave ya wesayîtek li pêş an ketina neçaverêkirî ya di rê de ji bo ajokaran rewşên gelemperî ne. Ew bi taybetî di zivistanê de xeternak in dema ku rê dişemitin û dema bersivdayînê pir kurt e. Mamosteyên dibistana ajotinê ya Renault şîret dikin ka meriv çawa ji astengiyên nediyar ên li ser rê dûr dikeve.

Brakirin têrê nake

Dema ku rewşek dijwar li ser rê çêdibe, gava yekem a ajokaran zexta pedala frenê ye. Lêbelê, ev bersiv her gav ne bes e. Divê em hay jê hebin ku dema gerîdeya rêwiyan bi leza 50 km/h li ser rûyekî şil û şilbûyî dimeşe, em bi qasî 50 metreyan hewce ne ku gerîdeyê bi tevahî rawestînin. Bi ser de, bi dehan an çend metre hene ku berî ku em biryara firandinê bidin, gerîdeya gerîdeyê dimeşe. Meriv çawa ji astengiyek dûr dikeve Gelek caran jûreyek me pir hindik heye ku em li ber astengiyek ku ji nişka ve di riya me de xuya dibe hêdî hêdî hêdî bikin. Sînordarkirina operasyonê tenê bi pêlkirina pedala frenê bêbandor e û bi neçarî dibe sedema pevçûnekê. Yekane riya derketina ji vê rewşê ev e ku li dora astengiyê bigerin - mamosteyên dibistana ajotinê Renault şîret dikin.

Çawa xwe xilas bike

Ji bo ku hûn ji rewşek seyrûseferê derbikevin, hûn hewce ne ku yek qaîdeyek bingehîn ji bîr bikin - pêxistina pedala freneyê tekeran kil dike û dibe sedem ku gerîdeyek bêîstîqrar bibe, ji ber vê yekê her zivirîna çerxa rêberê. Meriv çawa ji astengiyek dûr dikeve nebor. Dûrketina astengan li gorî senaryoyekê pêk tê. Berî her tiştî, em frenê dixin da ku hêdî hêdî bigerin û rêwerzê bizivirînin da ku rêyek nû ji bo gerîdeya xwe hilbijêrin. Ji ber ku me fren girtiye, erebe bersivê nade tevgerên rêwerzê û rasterast bimeşe. Mîna ku em dema rast hilbijêrin ku "birevin", pêdivî ye ku em bloka ramanê bişkînin û firnê berdin. Otomobîl dê ber bi wî alî de bimeşe ku me berê çerxên xwe danîne, ji ber vê yekê ew qas girîng e ku dema ajotinê tim çavê xwe li rê û derdora wê bigire. Bi saya vê yekê, pisporên Dibistana Ajotinê ya Renault şîret dikin, hûn ê karibin di rewşek trafîkê de cîhê rast ji bo "rizgarkirinê" hilbijêrin.

ABS çi dide me?

Dema ku bi rewşek trafîkê ya dijwar re rû bi rû bimîne, pergala ABS jî dikare bibe alîkar. Lêbelê, pêdivî ye ku ji bîr mekin ku otomobîlên ku bi ABS ve girêdayî ne li ser rûberên pir şûjin ji gerîdeyên bêyî vê pergalê dûrtir rawestan in. Divê her ajokar ji bîr neke ku pergala herî pêşkeftî ya ku di gerîdeya me de hatî saz kirin jî dê nexebite dema ku em bi leza bilind ajotin, mamosteyên dibistana ajotinê ya Renault dibêjin.

Materyal ji aliyê dibistana ajotinê ya Renault ve hatiye amadekirin.

Add a comment