Qelebalixên trafîkê çawa dest pê dikin

Roja Înê piştî nîvro ye û hûn biryar didin ku zû ji kar derkevin da ku dawiya hefteyê dest pê bikin. Dema ku hûn dikevin otobanê, hûn dibînin ku trafîk pir baş dimeşe. Bi her şansê, hûn ê di nav çend demjimêran de li cihê xwe bin.

Oh, min zû peyivî. Trafîk nû sekiniye. Çi xirav? Ev hemû mirov ji ku hatine?

Rêvebiriya Rêyên Federal a Wezareta Veguhastinê ya Dewletên Yekbûyî van tiştan lêkolîn dike û şeş faktorên sereke yên ku bandorê li trafîkê dikin destnîşan kiriye.

Cihên teng

Bottlenecks sedema sereke ya paşvekêşana flashê ne. Li cihên li ser otobanê ku seyrûsefer lê zêde ye, şûşt çêdibin. Mînakî, me giştan beşên rê dîtiye ku tê de hejmara xêzan bi tundî kêm bûye, û otomobîlan zehmet dibînin cîhek bibînin.

Di rewşên din de, çend otoban li hev dicivin û yek mazî ya mezin pêk tînin. Tewra yên ku bi qalibên seyrûsefera dîn dizanin jî heke seyrûseferek pir hebe, dikarin bi demkî hestiyariya xwe winda bikin.

Crashes an bermayî

Dibe ku hûn şaş bimînin dema ku hûn fêr bibin ku qeza di dûyem de li dû tengasiyan wekî sedema qerebalixiyê ne. Bi hişmendî, dibe ku hûn difikirin ku ew ê berevajî be, lê qeza, otomobîlên şikestî û bermahiyên rê di rêza duyemîn de ne.

Zehmet e ku meriv taktîkên çêtirîn diyar bike da ku ji qezayan dûr nekevin, ji ber ku hûn ê nizanibin ku qeza li ku qewimî an çiqas giran e heya ku hûn nêz bibin.

Gava ku hûn dizivirin, çavê xwe bidin ku otomobîlên li pêş we çi dikin. Ger ew hemî di heman rêgezê de rêgezê biguhezînin, hûn jî ê, ji ber vê yekê li fersendan bigerin ku hûn rêçikan bikin yek.

Ger ajokarên din bi heman rengî rêyên çep û rast biguhezînin, li fersendek bigerin ku di her du aliyan de rê biguherînin.

Dema ku hûn li cîhê qezayê bûn, diyar bikin ka li ser rê kavil hene û pê ewle bin ku hûn têra xwe cîhek heye ku hûn bi ewlehî ajotinê bikin. Mînakî, heke di çend riyan de camên şikestî hebin, dê baş be ku hûn biçin rêyek zêde, ji ber ku tiştê ku hûn hewce ne ew e ku hûn perçeyek camê ya mezin a ku ji binê lastîk teqiyaye bizivirînin.

Carinan kêşek çopê çopê ye ku di nîvê otobanê de ye. Ajokarên ku hewil didin ku barekî pir zêde hilgirin bêyî ku ew bi rêkûpêk girêbidin, ne tenê dikarin wêraniyê bikin, di heman demê de bibin sedema qezayên giran. Me hemûyan dît ku sindoq, mobîlya û zibil ji pişta kamyonên kevin û qijik dikevin.

Ger hûn xwe li pişt yek ji van kamyonan bibînin, rê biguherînin. Ger hûn çopê di rêça xwe de bibînin û hûn nikaribin rê biguherînin, di nîvê otobanê de nesekinin.

Çirayên rawestandina Random

Yek kes dikare qelebalixek trafîkê çêbike heke bi berdewamî li ser frensê bixe. Otomobîlên li pişt wî dê hêdî bibin û reaksiyonek zincîre dest pê bikin. Berî ku hûn pê zanibin, qelebalixek trafîkê heye.

Yek rê ji bo mijûlbûna bi serîlêdana frensê ya kronîk ev e ku meriv çavê xwe li gerîdeyên li pêş û pişta we bigire. Zanîna li ser otomobîlên li dora we dê ji we re bibe alîkar ku hûn fêm bikin ka sûcdarê frenê sedemek baş heye ku li ser frenên xwe siwar bibe.

Ger otomobîla li pêş we bê sedem fren bike û hûn zanibin ku di navbera we û yên li dora we de bi têra xwe mesafe heye, hûn nikanin frenê bikar bînin, gazê berdin û bihêlin qeraxa gerîdeyê. Dûrketina lêdana frênê dê bibe alîkar ku zincîra roniyên frenê yên bêdawî bişkînin.

Vebijêrk

Bêyî gotinê ye ku hewaya nebaş dibe sedema derengiyên mezin ên trafîkê. Berf, baran, bayê xurt, teyrok û mij dikare çend saetan trafîkê dijwar bike. Mixabin, heke hûn dixwazin tiştek bigihîjin û Dayika Xwezayê planên din hene, hûn ê winda bikin.

Ger hûn rêwîtiyê dikin û hûn xwe di heyamek hewa xirab de bibînin û çûnûhatin dijwar bibe, tiştek ku hûn bikin tune. Hûn ê wek her kesî li benda wî bin.

Avakirin

Çêkirina rêyan carinan dibe sedema rawestana trafîkê. Dîtina girêkên pola yên ku ji vîncê li ser otobanê dadiqurtînin bes e ku her ajokarek bitirsîne. Lê çêkirina rêyan an nûvekirina rêwiyan rastiyek jiyanê ye. Heman tişt ji bo xêzên ku bi şev ji nû ve têne boyaxkirin, di rêwîtiya sibehê de dibe sedema xirabûnê.

Û heke hûn pir caran li ser otobanek taybetî ajotinê dikin, dijwar e ku meriv li hember ceribandina dîtina ekîbên avakirinê ku pêşde diçin bisekinin. Ger hûn wiya bikin, wê hingê hûn bi fermî zilamek lastîkî ne. Ger hûn dikarin li hember daxwaziya şopandina pêşkeftina rojane ya projeyekê bisekinin, ew ê bibe alîkar ku seyrûsefera xwe bidomîne.

Bûyerên Taybet

Yên ku têra xwe bextewar in ku li bajarên xwedî hunerên performansê an werzîşê yên pêşkeftî bijîn, îhtîmal e ku dem bi dem xwe di nav qelebalixek mezin a trafîkê de bibînin.

Ger hûn yek ji beşdarên bûyerê ne ku di trafîkê de asê mane, dema ku li otobanê li derveyî rampê derbas kiriye wekî beşek ji lêçûna bilêta têketinê bihesibînin. Ger hûn ne plan dikin ku zû werin, hûn ê nikaribin ji trafîkê dûr bikevin.

Ger hûn ji ber bûyerek ku hûn beşdar nebin di trafîkê de asê mane divê hûn çi bikin? Hûn dikarin baş bikin ku hûn berbi riyên çepê ve biçin, bihêlin ku yên din bi hev re şer bikin da ku li ser rampê rabin.

An jî, hê çêtir, rêyek bibînin ku we ji stadyûmê an cîhê dûr dixe da ku hûn bi tevahî ji trafîkê dûr bikevin.

Serlêdanên bikêrhatî ji bo ku ji qelebalixiya trafîkê dûr bikevin

Li vir çend serîlêdan hene ku hûn dikarin bikar bînin da ku ji kêşeyên trafîkê dûr bixin:

• Waze
• INRIX
• trafîkê xistin
• Sigalert
• iTraffic

Heya ku hûn li bajarokek piçûk nejîn, qelebalixiya trafîkê neçar e. Pir caran, ajokar ji ber seyrûsefera rawestayî lez dikin. Tişta çêtirîn ku hûn dikarin ji bo tansiyona xwe bikin ev e ku meriv rihet bibe. Tu ne bi tenê yî ku nagere. Hêrsbûn an bêhêvîbûn dê we zûtir neke ku hûn zûtir tevbigerin, ji ber vê yekê çend awazan li xwe bikin, gazî hevalek bikin û çi ji destê we tê bikin ku hûn bi sebir bimînin.