Meriv çawa kapê otomobîlê vedike

Ji bo vekirina kapoya gerîdeyê, leverê di kabînê de bibînin û bikişîne. Kulîlka kapêla di tîrêjê de bibînin da ku ew bi tevahî vekin.

Berî ku hûn hewce ne ku kapoyê vekin, hûn dikarin ji bo demekê xwedan wesayîta xwe bin. Lê bê guman hûn ê hewceyê gihîştina vê deverê bikin, carinan jî ger gerîdeya we nû ye. Mînakî, hûn hewce ne ku bi periyodîk şilavên gerîdeya xwe kontrol bikin û pir girîng e ku hûn zanibin ka meriv çawa kapoyê vedike da ku vê yekê bikin.

Otomobîlên nûjen bi gelemperî bi çîpek hoodê ya ku li cîhek hundurê kabînê bi leverek ve girêdayî ye têne saz kirin. Berî vekirina hoodê, hûn hewce ne ku kêşeya hoodê bibînin. Ger hûn kappê bi xeletî vekin, dibe ku lenger an jî kulm xera bibe, ku dibe sedema lêçûnên tamîrkirinê yên zêde.

Beş 1 ji 4: Dîtina Kulikê Hood

Meriv çawa kapê li ser gerîdeya xwe vedike bi wê ve girêdayî ye ku ew modelek kevn e an nû ye.

Gav 1: Di gerîdeya xwe de tavilê bibînin.. Modelên gerîdeyên nûtir xwedan bendek in ku kapoyê li cîhek hundurê kabînê vedike.

Ger hûn nizanin li ku derê bigerin, dîtina pêlê dibe ku hinekî dijwar be. Kevir dikare li yek ji cihên jêrîn li ser wesayîta we were dîtin:

• Li binê dashboardê li ber deriyê ajokar
  
  
• Li binê dashboardê di bin stûna rêwerzê de
  
  

• Li erdê li aliyê ajokar

• Karkerên: Çend bi gelemperî tirimbêlek bi kapê vekirî nîşan dide.

Gav 2 Li deryaya gerîdeyê bi cîh bikin.. Modelên kevnar vedibin da ku di bin kapê de çîçek berdin.

Hûn ê hewce bikin ku li pêşiya gerîdeyê li nêzê tîrêjê an bergiriya pêşîn de leverek bibînin. Hûn dikarin di nav gewriyê de binihêrin da ku leverê bibînin, an jî li dora keviyên lêdanê hîs bikin.

• Parastina: Berî ku dest bi girîlê bike, pê ewle bin ku motor sar e.

• Karkerên: Heke hûn nikanin leverê bibînin, manuala xwediyê xwe kontrol bikin da ku hûn fêr bibin ka ew li ku ye, an ji mekanîkek bipirsin ku nîşanî we bide ku ew li ku ye û meriv çawa vedike.

Beş 2 ji 4: Vekirina Hood

Gav 1: Li kêleka kopê rawestin. Gava ku we çîp berdan, hûn ê hewce ne ku li derveyî gerîdeyê bin da ku kapoyê vekin.

Gav 2. Çapemenî li ser pêla derve.. Hûn ê tenê karibin kapoyê çend santîman bilind bikin heya ku hûn lingê derveyî li binê kapê bixin da ku ew bi tevahî vekin.

Gav 3: kapê vekin. Ji bo ku kapoyê li cîhê xwe bigire, barika piştevaniya metal a ku di hundurê beşa motorê de li nêzî pêşiya wesayîtê ye bikar bînin. Hin model ne hewceyî çîpekê ne û hood bi serê xwe di cîh de dimîne.

Beş 3 ji 4: Vekirina Hoodek Stûk

Carinan her çend ku we qulika hundurê vekiribe jî kappê venabe. Pêngavên jêrîn bişopînin da ku kapoyê vekin û vekin.

Gav 1: Zexta Zêde li ser Hoodê bicîh bikin. Bi palmên vekirî li ser hoodê bitikînin. Dibe ku hewce be ku hûn li çepikan bidin, lê hêzek zêde bi kar neynin, wek mînak bi kulmên xwe, an jî hûn rîska qermiçandina kapê xwe dikin.

Gav 2: Alîkariyê bistînin. Heger alîkariya hevalekî we hebe, bila kesek din bikeve wesayitê, lebê hundir berdin û dema kapoyê rakin wê vekirî bihêlin.

Ev rêbaz pir caran bi kar tîne heke çîp zirav be an li ser wê ax an gemar hebe.

Gav 3: Motorê germ bikin. Hewa sar bi gelemperî rê li ber vebûna kapak digire ji ber ku kondensasyona cemidî wê li cihê xwe digire. Motorê dest pê bikin da ku parçeyên cemidî bihelînin. Dema ku gerîdeya we germ bû, dîsa biceribînin ku kapoyê vekin.

Piştî vekirina kulikê, qeflê paqij bikin. Di heman demê de tê pêşniyar kirin ku hûn bi mekanîkek re têkilî daynin da ku çîtikê teftîş bikin û heke hewce bike wê bişewitînin an biguhezînin.

• ParastinaA: Ji xwe bikar anîna lubricantê dûr bixin, ji ber ku celebek xelet dikare senora oksîjenê qirêj bike, ku dê bandorê li performansa motora we bike.

Beşa 4 ji 4: Vekirina kapê bi çîçek xelet

Carinan dibe ku çîçek nexebite ji ber ku ew dirêj bûye an zirar bûye.

Gav 1: Biceribînin ku li ser kapê bixin. Dema ku yekî din lûleya hundurê berdide, pêlkirina kapê dikare bibe sedem ku çîp biçewisîne her çend ew bi rêkûpêk nexebite. Ger vê gavê pirsgirêkê çareser bike, hood dê hinekî derkeve da ku hûn bi gelemperî vekin.

Gav 2: Biceribînin kabloyê bikişînin. Ger serîlêdana zextê nexebite an kesek we tune ku ji we re bibe alîkar, kabloya ku bi levera hundur ve girêdayî ye bibînin û wê bikişîne. Nêzik bin û zêde xwe nekişînin.

Ger ev hood vedike, dibe ku ev tê vê wateyê ku pêdivî ye ku kablo were guheztin.

Gav 3. Hewl bidin ku kabloyê baş bi rêya fenderê bikşînin.. Dibe ku hûn hewce ne ku kabloya lêdanê di nav qulika felekê de li aliyê ajokar bi rê ve bibin. Kûçikên baskan rakin û bigihîjin hundurê baskê da ku kabloyê bigire û bikişîne.

Ev rêbaz dê bixebite heke kablo bi pêlekek derveyî ve were girêdan. Ger hûn qet tansiyonek li ser kabloyê hîs nekin, ev tê vê wateyê ku kablo bi qulika pêşîn ve ne girêdayî ye.

Gav 4: Biceribînin ku amûrek rakirina hoodê bikar bînin.. Ger her tişt bi ser nekeve, hûn dikarin çengek piçûk bikar bînin da ku têkevin binê kapê û kabloyek an çîpek bigrin da ku wê vekin.

• Parastina: Binêre ku motor hênik be, da ku hûn destên xwe neşewitînin dema ku hûn têkevin hundur.

Heke hûn di dîtina çîpek an lepika kapoya gerîdeya xwe de tengasiyê digirin, an vekirina wê dijwar an ne mumkun e, ji pisporek alîkariyê bistînin da ku wê ji we re veke. Her weha hûn dikarin gazî mekanîkek pejirandî bikin, mînakî ji AvtoTachki, da ku hingeya kapê rûn bike û ger hewce bike piştgirên kappê biguhezîne.