Meriv çawa ji bo gera xweya yekem a bisiklêtê ya BUL amade dike?
BUL (Ultra Light Bivouac) ji bo çend rojan pratîka bisiklêta çiyê ya negirêdayî an nîv-xweser e. Jê re bisiklêta çiya koçerî jî tê gotin. Em kêfê dikin, mîna rojek an nîv rojê, bi kêfa zêde ya ku her roj bi pêş ve diçin dema ku serbixwe bimînin.
Li gorî we, ya herî xirab di navbera:
- Ma hûn ji hevjînê xwe yê gerokê aciz in ji ber ku me qet ji 6 saetan zêdetir pê re nehişt û me ew bi hêrs nas nedikir?
- Ma hûn neçar in ku ji ber bûyerek nediyar a ku hûn nekarin bi tena serê xwe çareser bikin meşa xwe ya pêşwext biqedînin?
- Dev ji gera bisiklêta çiyê ya BUL berdin ji ber ku hûn ditirsin ku gava hûn xewna wê dikişînin?
- 1,2,3 û ji ber vê yekê 4?
Hemî bersiv dikarin erê bêne girêdan, lê bi rastî ew 3 ye.
Her tim wisa dibe. Dema ku em ditirsin ku tiştek bikin, em girîngiyek mezin didin. Guman li xwe digire û em tevnagerin.
Ji ber vê yekê em bi çavnebarî guhdarî dikin dema ku hevalên me qala rêwîtiya xwe ya 4-rojî ya dawîn a berbi Vercorsê dikin, em ji xwe re dibêjin ku em dixwazin bibin beşek ji rêwîtiyê, lê ... lê ... Lê rawestin. Tiştek tune.
Ger wusa be, çima hûn na?
Mifteya çêkirina bisiklêta çiyê ya BUL-ê wekî bîranînek baş amadekarî ye. Û hilbijartina hevjînê jî erê ye. Çend rojan bi tena serê xwe xebitîn dikare zû veguhere fiaskoyê. Giraniya pir zêde, hilgirtina pir zêde, kêm av, xwarin, bi şev pir sar, hwd. Heke hûn bi rastî lê bigerin, hûn dikarin 1000 sedeman bibînin ku hûn dest pê nekin.
Lê ... dîsa jî dê şerm be ku ceribandinê neceribîne, rast?
Pirsên pêşîn ên ku bipirsin
Gava ku hûn li ser înternetê li agahdarî li ser gera bisîkletê ya çiyayê BUL-ê digerin, pirsgirêk ev e ku hûn tavilê rastî forumên teknolojî an foruman tên. Çîrokên ji "bulîstên" demsalî yên ku berî ku em dest pê bikin, me ditirsînin !
Zehmet e ku meriv çavkaniyên ku li ser şîreta gav-bi-gav bidin peyda kirin. Werin em êrişî cilên teknîkî, modelên çenteyan û hwd bikin. Her kes çîroka xwe vedibêje... bla, bi rastî jî we van tiştan naxwaze.
Jean gava ku wî dixwest yekem gera xweya bisiklêta çiyê ya BUL-ê di nîv-xweseriyê de bike ket nav vê pirsgirêkê. « Pratîka min a madenê heye. Min dixwest ez heman pratîkê bistînim, bi rastî jî hemî kêfa bisiklêta çiyê, lê ji bo çend rojan. Ji ber vê yekê, kêşe rêwîtiya pir sivik bû, bêyî çenteyek ku li her deverê derbikeve da ku jêhatiya ku ji bo bisiklêtên çiyê hewce dike biparêze. »
Jean 4 mehan ji bo vê kampanyaya ewil xwe amade kiribû. Ji bo rêveçûna vê daristana şîreta teknolojiyê, wî bi sê pirsan dest pê kir:
Ma ez dixwazim pêşî bimeşim an jî aliyê teknîkî yê bisiklêta çiyê biceribînim? Bersiva vê pirsê dê, di nav tiştên din de, li ser bijartina çente an çenteyan ve girêdayî be..
Ez li kîjan astê rehetiyê digerim? Em bijartina alavan ji bo bivouac û rejima xwarinê li gorî fonksiyonê veguhezînin.
Ez dixwazim çend rojan biçim? Hejmara rojan dê bi giranî û qebareya çenteyan an çenteyan diyar bike.
“Divê em hevsengiyek bibînin. Hûn çiqas siviktir siwar bibin, hûn çêtir quadê di bin kontrolê de digirin, lê rehetiya we kêmtir dibe. Ez bi 10 kg derketim. Çenteyek min hebû, çente li ser çarçovê û li ser destan. Dadmendiya aştiyê, di dawiyê de, her tim li ser giran e. "
Meriv çawa giraniya ku hûn ê hilgirin texmîn bikin?
Em 2 amûran pêşniyar dikin: pîvanek ji bo girankirina HER tişt û pelek Excel ji bo navendîkirina her tiştî. Tiştek zêde!
Dijminê we yê herî mezin dê "tenê heke hebe." Her cara ku hûn ji xwe re dibêjin "Ez ê her gav bigirim"hûn giraniya xwe li çenteyê xwe zêde dikin. Hûn ê neçar in ku tiştê ku hûn ê bi xwe re bigirin xweş bikin û ji dubarebûnê dûr bixin. Mînakî, çakêtê weya nermik dikare ji bo şevek di binê stêrkan de bibe balîfek pir xweş!
Çenteyê giran çenteyekî tijî hesret e (ev di betlaneyê de ji bo çenteyek jî derbas dibe 😉)
Birêvebirina Zehmetiyê Biking Mountain BUL
Bê guman, amadekariyek mezin dê pêşî li tiştên nediyar neke. Lê ew dihêle ku hûn bêyî ku rêgeza xwe tawîz bidin, wê bi ferasetê berevajî bikin.
Jean diyar dike ku ew pê re rû bi rû maye kêmbûna avê di dema vê yekem ajotina bisiklêtê ya BULê de. “Di dema amadekariyan de me li ser rêya xwe çavkaniyên avê dîtin. Lê Vercors herêmek kilsinî û pir ziwa ye. Me hêvî nedikir ku biharê kanî zuwa bibin! Bi kêmbûna avê re mijûlbûn ne hêsan e... Me dest bi ramana daketina geliyê kir û ev rêwîtiya me bi dawî bû. Xwezî, me malbatek ku bavê wî li Vercors rêncberek berê bû, nas kir. Wî gelek şîret li me kirin derbarê wê deverê, nemaze avên derdora cihê ku em lê bûn. "
Ev xalek din a bihêz a gerên bisiklêtê ya çiyê ye, otonom an nîv-xweser: civîn.
Ji bo çend rojan ji her tiştî qut bibin, hûn bêtir meyla girêdana bi mirovan re ne. Em bi biyaniyan re sohbetê dikin, bi rêwiyên din re firavînê dixwin, hwd. Ev kêlî gelek bîranîn in ku bi dîmenên dîmenên spehî û nenaskirî yên ku em di hişê xwe de dihêlin ve girêdayî ne.
Hûn ê di derbarê xwe de, sînorên xwe yên laşî, astengiyên xwe yên psîkolojîk de gelek tiştan fêr bibin. Em li ser hevjînê xwe yê meşê jî gelek tiştan fêr dibin. Di dawiya hefteyê de bi hev re çendîn ajotina bisiklêta çiyê bi hev re û çend rojan, rojê 24 saetan bi hev re serbixwe bijîn, ne heman tişt e.
Hilbijartina hevalbendek hema hema bi qasî hilbijartina kelûmelê xwe ji bo gera xweya yekem a bisiklêtê ya BUL girîng e. Hûn ê bi hev re siwar bibin, bi hev re hûn ê bi zehmetiyan re rû bi rû bimînin. Hûn ê hewce bikin ku hûn zanibin ka meriv çawa hevûdu teşwîq bike, li hev guhdarî bike, zanibe ka çavkaniyên motîvasyona weya têkildar çi ne, da ku hûn gava wextê rast be wan çalak bikin.
Em bi hev re diçin, em bi hev re diçin malê!
Di dawiyê de, di heman demê de girîng e ku meriv zagona kampa çolê, bi kêmanî li Fransa, zanibe. Li her derê ku qedexe tune be, destûr tê dayîn. Lêbelê, gelek sînor hene. Ji ber vê yekê ne mimkûn e ku li gelek cihan kon were vedan. Ji bo bêtir fêr bibin…
Çavkanî: Spas ji Jean Schaufelberger re ji bo şahidiya wî.
