Di zivistanê de meriv çawa hêdî dike? rê şemitî, qeşa
Zivistan û rêya qeşayê ji bo ajokaran dema herî xeternak e. Ji ber nebûna girêdana tevahî ya tekeran li ser rûyê rê, gerîdok di leza bilind de dest bi tevgerê dike. Ger pêdivî bi şikestinek hişk hebe, dûrahiya firnê zêde dibe, û leza gerîdeyê ji ber hêza bêhêziyê dikare bi tundî zêde bibe. Ji bo ku ji qezayan dûr nekevin, pispor şîret dikin ku gava ajotin û firnê li ser rêyek qeşagirtî rêgezên hêsan bişopînin.
Pêşîn, hûn hewce ne ku hûn bi şêwazek ajotinê ya kêmtir êrîşkar veguherînin. Tewra berfa sivik, şil an qeşayê dibe sedema windabûna 100% li ser rûyê erdê. Dûra firnê zêde dibe û hûn ê nikaribin tavilê bisekinin, her çend we lastîkên zivistanê xişandin jî hebe.
Ya duyemîn, hûn hewce ne ku pêşî dest bi firandinê bikin. Bi tundî pêlkirina frenan sedema şûştinê ye. Pêdivî ye ku hûn bi pêlên kurt û ne dirêj ên li ser frenê hêdî hêdî hêdî bikin. Pêdivî ye ku çerx ji nişkê ve neqefilin, lê divê hêdî hêdî leza zivirînê hêdî bikin.
Ya sêyemîn, rêbaza rawestandina hevgirtî fêr bibin. Esasê wê di vê yekê de ye ku xwedan deverek têra xwe mezin a ji bo firandinê, hûn hewce ne ku di pêş de guheztinên jêrîn biguhezînin û hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hûr dibin. Ya herî girîng ev e ku meriv di wextê xwe de guheztinê biguhezîne gerîdeyek jêrîn tenê gava ku li ser leza pîvanê nîşanek têkildar hebe, wekî din şansek "kuştina motorê", ango guhezek tûj heye; pêlavek jêrîn bi kêşana zêde dibe sedema windabûna tevahî kontrolê.
Bînin bîra xwe ku hûn di navbera otomobîlan de dûr bisekinin, û heya ku hewce nebe pir bilez ajotin.
Ger gerîdeya we bi pergalek çerxa antî-lock - ABS ve hatî çêkirin, divê hûn bi tevahî pişta xwe nedin wê. Di hin rewşan de, dûrahiya firandinê dikare hê dirêjtir be. Esasê ABS ev e ku firandin bi navber çêdibe, lê pergal bixwe vê yekê bi alîkariya sensoran dike. Mixabin, li ser rêyek şilbûyî, sensor her gav agahdariya rast naxwînin. Ji bo ku hûn kontrolê winda nekin, hûn hewce ne ku bi hişkî pedala frenê bişkînin û dûv re kulmê bişkînin. Di vê rewşê de, pergal dê dest bi frena impulse bike, lê çerx dê neyên asteng kirin û dûrahiya firandinê dê pir kurttir be.
Cihê herî xeternak ê bajêr xaçerêyan e. Ji ber qeşayê, hûn hewce ne ku pir baldar bin, pêşî dest bi hêdîbûnê bikin. Gava ku ronahî kesk dibe, divê hûn tavilê lez nekin, ji ber ku ajokarvanên din dibe ku nikaribin di wextê xwe de rawestin, û dibe ku peya li ser qeşayê bilivin.
Loading
