Meriv çawa rûnê motorê bixwe biguhezîne

Guhertina rûnê motorê xebatek hêsan û di heman demê de pir girîng e ku divê her dildarek gerîdeyê karibe bike. Di prensîbê de, di vê yekê de tiştek tevlihev tune, lê heke hûn nexwazin destên xwe bi rûnê pîs bikin an bi xeletî tiliyên parzûna rûnê bişkînin, çêtir e ku hûn otomobîlê bibin qereqolek karûbarê, li wir ew ê bikin. her tişt ji bo we zû û bê pirsgirêk.

Rûnê motorê rolek girîng dilîze - ew hemî beşên tevgerê ji germbûna zêde û cil û bergên bilez diparêze: dîwarên piston û silindirê, kovarên kelmêş, valavên hilgirtin û derxistinê.

Rêzeya çalakiyan dema guhertina rûnê motorê:

• em tirimbêla xwe dixin nav çalek an derbazgehekê;
• em çerxên pêşiyê bi hişkî di pozîsyonek rast de dihêlin, wan di gemara yekem de û li ser frena destan dihêlin, da ku, Xwedê nehêle, otomobîl biryar nede ku ji rêgezê derbikeve;
• piştî ku motorê bi tevahî rawestîne, 10-15 hûrdem bisekinin ku pergal sar bibe û rûn biherike;
• em di binê gerîdeyê de davêjin, fîşa rijandinê ya rûnê motorê bibînin, berê kelekek amade bikin, di heman demê de tê pêşniyar kirin ku erdê bi qûm an tozê birijînin, ji ber ku di destpêkê de rûn dibe ku di bin zextê de derkeve;
• fîşa dagirtina motorê vekin da ku rûn zûtir biherike;
• Em fîşa dravdanê bi kulmek mezinahiya maqûl vediqetînin, rûn dest pê dike ku di kulikê de diherike.

Otomobîlek piçûk bi navînî 3-4 lître rûn digire, li gorî mezinahiya motorê. Dema ku hemî şilav rijand, hûn hewce ne ku parzûna rûnê derxînin, ew dikare bi kincek bi hêsanî were rakirin, û di modêlên nûjen de bes e ku meriv wê bi karanîna fîlterek taybetî vebike, û dûv re jî bi destan vekêşe. Ji bîr nekin ku hûn rewşa hemî mor û gazên gomî kontrol bikin, ger em bibînin ku ew gemarî ne, wê hingê pêdivî ye ku ew werin guheztin.

Dema ku fîşa avdanê tê xêzkirin û parzûna rûnê ya nû li cîhê xwe ye, quncikek rûnê ku bi pasaportê re têkildar e hildin. Ji bîr nekin ku di bin şert û mercan de nabe ku hûn ava mîneral û sentetîk tevlihev bikin û dûmana reş ji dûxanê dê nîşan bide ku pêdivî ye ku zengilên pistonê biguhezînin. Rûnê di stûyê de heya hêjahiya hewce tije bikin, asta rûnê bi karanîna dipstickê kontrol bikin.

Dema ku hemî operasyon qediyan, hûn hewce ne ku motorê dest pê bikin û ji jor ve lehiyan kontrol bikin. Bînin bîra xwe ku ger hûn gerîdeya xwe ji bo rêwîtiyên kurt ên li dora bajarek toz bikar bînin, wê hingê pêdivî ye ku rûn pir caran were guheztin - ev di berjewendiya we de ye.

Loading