Meriv çawa doza jorîn a motorsîkletê rast hilbijêrin

Ji bo rêwîtiya bi pêdiviyên bingehîn, nemaze li ser motorsîkletek, doza top ji bo motorsîkletê ev alavên pêwîst e. Ew pir rehet e, gelo ew veguheztina alav, pêdivî an kincên bêkêr e. Lê hûn di heman demê de dikarin helmeta xwe di rawestgehan de, an ya ku ji bo rêwî tê peyda kirin bihewînin heke hûn ne hewce ne ku yekser wê bikar bînin.

Lêbelê, ji bîr mekin ku dema ku hewce be, hûn nekarin pêçek topê ya motorsîkletê ya ku tê serê we bikar bînin. Li paşiya motorsîkletê cih digire, ew dihêle hûn navenda giraniya wesayîtê veguhezînin, dabeşkirina girseyê biguhezînin û ji ber vê yekê bandorek girîng li destwerdanê dike. Ji ber vê yekê, girîng e ku hûn modela rast bi baldarî hilbijêrin da ku hûn ji kalîteya ajotinê an ewlehiya ajokar û rêwî tawîzê nedin.

Meriv çawa kovara topê ya motorsîkletê ya rast hilbijêrin? Hûn çawa dizanin kîjan doza jorîn ji bo bisîkleta weya du teker rast e? Rêbernameya me bişopînin da ku doza jorîn a motorsîkletê ya rast hilbijêrin! Em hemî pîvanên kirînê û hem jî hemî parametreyên ku gava hilbijartinê dihesibînin didin we.

Serê motorsîkletê: giraniya îdeal

Di her motorsîkletê de sînorê barkirinê heye ku divê jê derbas nebe. Bi tevahî giraniya destûr bi gelemperî li ser qertek gewr tê xuyang kirin. Ji bo ku ji vê giraniyê derbas nebe, bes e giraniya laşê xwe ji giraniya weya destûr kêm bikinwê hingê hûn ê giraniya bagaja ku hûn dikarin li wesayîta xwe zêde bikin hebe.

Parzûna jorîn a motorsîkletê: mezinahî û kapasîte

Digel ku carinan dibe ku ceribandinek bûyerek mezin hebe jî, modelên pir mezin nayê pêşniyar kirin. Ger lêçûn wekhev be, çêtir e ku meriv dozek jor hilbijêrin. li gorî hewcedariyên we û mezinahiya makîneya we hatî adapte kirin ji bo modela mezintir. Ji bo hilbijartina volta rast, pêşî xwe bispêrin ezmûna ajotinê ya xwe, û dûv re binirxînin ka çiqas hêza we hewce dike. Heke hûn destpêk in, modelên piçûktir bêtir têne pêşniyar kirin ji ber ku doza jorîn dê bandorê li ajotina we bike. Wekî din, divê hûn li ser rehetiya rêwîtiya xwe jî bifikirin. Bûyerek jorîn a pir bandorker dikare bi heman rengî nerehet be. Mezinahiya îdeal ew e ku dihêle hûn di heman demê de du helmetan bi cih bikin. Ne zêde û ne kêm.

Motorcycle above: waterproofing

Sirtûka jorîn ne tenê tiştên we digire, lê wan ji hêmanan jî diparêze. Ji ber vê yekê, sekinandin pîvanek girîng a hilbijartinê ye. Ji bo ku dozek bi tevahî avgirtî û bêhêz be, divê pêleka lastîkî heye... Di heman demê de pêdivî ye ku hûn hay jê hebin ku hûn serê dozê zêde bar nekin da ku vê hişkbûnê bidomînin. Naveroka pir zêde dikare xanî deforme bike û ji ber vê yekê bi sekinandinê re dibe asteng. Ji ber heman sedemê, her gav dozek jorîn a bi pêlek pir hişk hilbijêrin ku dema dagirtina qutiya jorîn deformasyon nake. Wekî din, li sûkê pêvekên îzolekirî hene ku dihêlin hûn di hewa germ de vexwarin û xwarinê veguhezînin.

Parzûna topê ya motorsîkletê: girtin û girtin

Ji ber ku pişta berkêşka jorîn bi gelemperî bi lerizînên bihêz re têkildar e, girîng e ku pergala girtina wê bi qasî ku gengaz be. Digel vê yekê, pêdivî ye ku kilît û hingiv bêne tercîh kirin, yên ku xuya dikin ku domdar, stabîl in, di heman demê de mirovên xedar jî ji êrişa wan dûr dixe.

Serê motorsîkletê: çiya

Ji bo sererastkirinê rejîmek îdeal tune. Pergala pêgirtina Monokey dihêle ku bergê jorîn bi yek mifteyê were vekirin û neqişandin. Lêbelê, heke we pergalek lêdana topcase ya baş hebe ku bi bisiklêta we re nabe, ev ê bêwate be. Ya çêtirîn ew e ku her gav rûpelek jorîn a maqûl hilbijêrin, ya ku tê tercîh kirin ku ji şasê bêtir bi endamên çarçovê hişk ve were girêdan.

Serê motorsîkletê: ewlehî

Doza weya jorîn dikare rêyek dirêj li ber we bigire ku hûn di rê de ewle bimînin. Wekî din, her gav modelên ku bi refleks, roniyên frenê an roniyên kêlek ve hatine xemilandin hilbijêrin da ku hûn di rê de xuyangiyek çêtir bidin we û di tariyê de an di nav mijê de we bêtir xuyang bikin.