Meriv çawa Grantên Lada rast bimeşîne?

Ji dema Zhiguli ya yekem ve, her xwediyê otomobîlê bi tevahî baş dizane ku her otomobîlek nû divê piştî kirînê were xebitandin. Û mîlada herî kêm a ku divê di modên hûrgelê de pêk were 5000 km ye. Lê ne her kes pê bawer e ku bazdan hewce ye, û pir kes jî diyar dikin ku li ser otomobîlên navxweyî yên nûjen, wek Lada Granta, bazdan qet ne hewce ye.

Lê tu mantiqê van gotinan tune ye. Ji xwe re bifikire, motora li ser Grant eynî ye ku 20 sal berê li ser VAZ 2108 bû, baş e, bi kêmanî cûdahî hindik in. Di vî warî de, divê di her rewşê de bezandin pêk were, û her ku hûn di serdema yekem a xebitandinê de awayên xebitandina motorê baştir bişopînin, ew qas dirêjtir motor dê ji we û gerîdeya we re xizmetê bike.

Ji ber vê yekê, hêja ye ku bi vê yekê dest pê bike ku yekîneya yekem a vê navnîşê motor e. Pêdivî ye ku dorhêla wê ji nirxên pêşniyarkirî yên Avtovaz derbas nebe. Û leza tevgerê ya di her amûrekê de divê ji ya ku ji hêla hilberîner ve hatî ragihandin ne mezintir be. Ji bo ku hûn xwe bi van daneyan zelaltir nas bikin, çêtir e ku hûn her tiştî di tabloya jêrîn de binivîsin.

Leza gerîdeya nû ya Lada Granta di dema xebitandinê de, km / h

Wekî ku ji tabloya li jor tê dîtin, nirx bi tevahî têne pejirandin û ne gengaz e ku hûn di dema operasyonê de nerehetiyê hîs bikin. Hûn dikarin 500 km rabigirin û di pêla pêncemîn de ji 90 km/h zêdetir ajotin, û di leza 80-an de 4 km/h jî ne ezab e.

Lê piştî 500 km bazdana yekem, hûn dikarin hinekî lezê zêde bikin, û jixwe di pêncemîn de hûn dikarin ji 110 km / h zêdetir neçin. Lê li ku derê zûtir diçin? Jixwe, leza destûr li ser rêyên rûsî kêm kêm ji 90 km / h derbas dibe. Ji ber vê yekê dê bes be.

Pêşniyarên ji bo karanîna di dema Grantên Lada-ê de têne bikar anîn

Li jêr navnîşek pêşniyarên ku divê di dema veqetandina Grantên we de werin şopandin heye. Şîreta çêker ne tenê li ser motorê, lê di heman demê de ji pergalên din ên wesayîtê re jî derbas dibe.

• Pir tê pêşniyar kirin ku hûn modên bilez ên ku di tabloyê de têne destnîşan kirin binpê nekin
• Li ser rêyên bi berfê û rêyên zirav ji xebitandinê dûr bisekinin da ku ji rewşên şemitîna teker dûr nekevin.
• Wesayîtê di bin barekî giran de nexebitînin, û li trailerê nexin, ji ber ku ew barekî giran dixe motorê.
• Piştî çend rojên pêşîn ên xebatê, pê ewle bin ku hûn kontrol bikin û, ger hewce be, hemî girêdanên birêkûpêk ên li ser wesayîtê, nemaze şens û suspension hişk bikin.
• Ne tenê motor ji revên bilind hez nake, lê revên pir nizm ên mîlê crank di dema xebitandinê de jî pir xeternak in. Mînakî, divê hûn neçin, wekî ku ew dibêjin, di tengahiyê de, bi leza 4 km / h di navgîniya 40-an de neçin. Van modan e ku motor ji leza bilind jî bêtir diêşe.
• Pêdivî ye ku pergala brake Granta jî were xebitandin, û di destpêkê de ew hîn bi qasî ku pêkan e ne bandorker e. Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku ji bîr mekin ku şikestinek ji nişka ve dê bandorek neyînî li ser xebitandina bêtir bike û carinan dikare bibe sedema rewşên awarte.

Ger hûn hemî serişte û hîleyên jorîn bicîh bînin, wê hingê jiyana karûbarê motor û yekîneyên din ên Grantên Lada we pir zêde zêde dibe.