Meriv çawa bi multimeterek senzorê germahiyê kontrol dike
Contains
Ma otomobîla we zêde germ dibe?
Derziya germahiyê ya li ser dashboardê li ser germ an sar asê ye?
Ma hûn jî bi betalbûna belengaz û dijwariya destpêkirina motorê re rû bi rû dimînin?
Ger bersiva we ji van pirsan re erê ye, wê hingê dibe ku senzorê germahiyê sûcdar be û hûn hewce ne ku ceribandinan li ser wê bikin da ku diyar bikin ka ew pêdivî ye ku were guheztin an na.
Bêyî windakirina demê, em dest pê bikin.
Sensorek germê çi ye?
Sensora germahiyê an senzora germahiya sarkerê hêmanek wesayîtê ye ku germahiya motorê dipîve.
Dema pîvandina germahiyê, senzora sarkerê sînyalek germ an sar ji yekîneya kontrolê ya motorê (ECU) re dişîne, û ECU van nîşanan bikar tîne da ku çend çalakiyan pêk bîne.
ECU daneyên senzora germahiyê bikar tîne da ku bi rêkûpêk vekêşana sotemeniyê û dema şewitandinê rast bike.
Di hin wesayitan de, daneyên senora germahiyê jî ji bo vemirandin û qutkirina fanera sarbûna motorê tê bikar anîn, an jî ji senzorek li ser dashboarda wesayîtê re têne şandin.
Nîşaneyên senzorek germahiya xelet
Ji ber rola sensora germahiya sarkerê di motorê de û çawa ew bandorê li fonksiyonên ECU dike, nîşanên senzorek xirab hêsan têne dîtin.
- Vehicle overgerim
Sensorek germahiya xelet dikare îşaretek germ a domdar ji ECU re bişîne, ku tê vê wateyê ku dema ku motor hewcedarê sarbûnê be, ECU bi guncan bersivê nade û fanos qet venagere.
Germbûna motorê heya ku zêde germ bibe, dibe ku bibe sedema agir.
- Demjimêra şewitandinê ya xirab
Wekî ku berê hate behs kirin, ECU di heman demê de daneyên ji sensora germahiyê jî bikar tîne da ku dema şewitandinê diyar bike.
Ev tê vê wateyê ku heke senzora germahiyê têk biçe, destpêkirina motorê dê ji ber dema nerast a şewitandinê dijwar be.
- Derzîlêdana sotemeniyê nerast
Sensorek germahiya xirab dibe sedema derzîlêdana sotemeniyê ya belengaz di motorê de, û dibe sedema gelek nîşanên din.
Vana ji dûmana reş ku ji dûvikê derdikeve bigire heya mîlûra kêm a wesayitê, betalbûna motorê ya belengaz û performansa belengaz a motorê ya gelemperî.
Ger van şertan ji bo demek dirêj ve were domandin, dibe ku motor xera bibe.
Amûrên Testkirina Sensora Germê
Ji bo kontrolkirina sensora germahiya sarkerê du rêbaz hene, û van rêbazan amûr û alavên xwe yên taybetî hene.
Ji bo kontrolkirina sensora germê hûn ê hewce bikin:
- Pirjimar
- Ava germ û sar
Meriv çawa bi multimeterek senzorek germahiyê ceriband
Multimeterê li ser voltaja DC-ê bicîh bikin, sensora germahiyê ji gerîdeyê derxînin, sondaya sor li ser pîneya rastê ya dûr û sondaya reş li ser pîneya çepê ya dûr bixin. Sensorê di ava germ û sar de bixin û xwendina voltaja li ser multimeterê kontrol bikin.
Ev pêvajoya bingehîn e ji bo ceribandina senzorek germahiyê bi multimeterek, lê ew ne hemî ye.
- Sensorê germê bibînin
Sensora germahiyê bi gelemperî amûrek reş a piçûk e ku li nêzî xaniyê termostatê ye.
Ji bo dîtina xaniya termostatê, hûn kulmê ku ji radyatorê berbi motorê diherike dişopînin.
Di dawiya vê hose de xaniyek termostat heye, û li tenişta wê bi gelemperî senzorek germahiyê heye.
Dibe ku ev mîheng bi modela wesayîtê ve girêdayî be, lê di nav wesayîtên nûjen de gelemperî dimîne.
Lêbelê, ji bo kamyonan, senzora germahiyê dikare li tenişta silindirek metal a di bloka silindirê de (pirçika hilgirtinê) were dîtin.
Pêdivî ye ku hûn wê plenuma werzîşê ji holê rakin da ku hûn bigihîjin wê û mekanîzmayek profesyonel bixebitin - betaleya herî ewledar e ku hûn zirarê nedin motorê.
- Sensorê germê derxînin
Sensora germahiyê bi riya termînalek têl bi motorê ve girêdayî ye.
Ew bi navgîniya termînalên wê yên metal ve bi têlgirêdanê ve girêdayî ye û hûn tenê dixwazin her duyan ji hev veqetînin.
Tenê senzorê ji pêla têlê veqetînin.
PS: Berî vekirina kapoya gerîdeyê ji bo dîtin û rakirina senzora germahiyê, pê ewle bin ku motor xitimî ye û bi kêmî ve 15 hûrdeman naxebite. Ev pêdivî ye ku ew we neşewitîne.
Gava ku we senzora germahiyê dît û we ew ji motorê derxist, multimetera we tê lîstikê.
- Pinout Multimeter
Têlên multimeter bi termînalên senora germahiyê ve girêdin.
Dibe ku hin senzor heya 5 termînalan hebin, lê pê ewle bin ku senzor li her du dawiya girêdana sensorê hatine danîn.
Bikaranîna klîpên tîmseh tevahiya pêvajoyê pir hêsan dike. Dema ku pêlên multimeterê bi hev ve girêdidin, hûn naxwazin ku ew bi hev re bikevin.
Hûn bi tenê sondaya sor bi termînala li milê rastê û sondaya reş bi termînala li milê çepê ve girêdidin.
- Sensorê avdana ava sar
Daxistina senzorê di ava sar û germ de pêdivî ye ku ji bo pîvandinê germahiya referansê were bidestxistin.
Hûn bi qasî 180 ml av digirin, kulîlkên qeşayê têxin nav wê, û piştrast bikin ku ew bi qasî 33°F (1°C) ye. Dibe ku termostatek dîjîtal arîkar be.
- Pîvanan bigirin
Teşhîskirina senzorek germahiyê hewce dike ku hûn kontrol bikin ka ew voltaja rast derdixe.
Ji bo kirina vê yekê, hûn pîvaza multimeterê li ser voltaja DC-ê bicîh dikin û tomar dikin ka multimeter çi derdixe.
Ger multimeter naxwîne, biceribînin ku sondajên li ser termînalan ji nû ve saz bikin.
Ger ew hîn jî xwendinê nade, wê hingê senzor xirab e û hûn ne hewce ne ku hûn ceribandinên din bimeşînin.
Xwendina multimeterê rast bi qasî 5 volt e.
Lêbelê, ev bi modela sensora germahiyê ve girêdayî ye, ji ber vê yekê ji kerema xwe li manuala xwediyê wesayîta xwe binihêrin. Ger hûn xwendinek bistînin, wê binivîsin.
- Sensorê daxistina ava germ
Naha senzorê têxin nav 180 ml ava kelandî (212°F/100°C).
- Pîvanan bigirin
Digel ku multimeter hîn di mîhenga voltaja DC de ye, xwendina voltaja kontrol bikin û wê tomar bikin.
Di vê ceribandina ava kelandî de, pîvanek germahiya baş bi qasî 25 volt xwendina multimeter dide.
Bê guman, ev bi modelê ve girêdayî ye û hûn dixwazin li manuala wesayîtê an sensora germahiyê binihêrin.
- Encamên binirxînin
Piştî ku hûn van ceribandinên ava sar û germ bimeşînin, hûn ê pîvandinên xwe bi hewcedariyên modela wesayîta xweya taybetî re bidin ber hev.
Ger pîvana sar û germ li hev nekin, senzor xelet e û divê were guheztin.
Ji hêla din ve, heke ew li hev bikin, senzor rast dixebite û dibe ku pirsgirêkên we bi pêkhateyên din ve girêdayî bin.
Li vir vîdyoyek heye ku bi dîtbarî pêvajoya ceribandinên ava sar û germ li ser sensorek germahiyê hêsan dike.
Kontrolkirina têlên sensora germahiyê
Hûn dikarin têlên senzorê bi karanîna kabloyên jumper biceribînin da ku têl li ser rûyek metalê ya nêzê zevî bikin.
Motorê bidin destpêkirin, bi kabloya jumperê senzorên têlkirî zevî bikin û sensora germahiyê ya li ser dashboardê kontrol bikin.
Ger têl bi rêkûpêk bin, pîvan di navbera germ û sar de nîvê rê dixwîne.
Ger hûn nikaribin riya wired bişopînin, ji bo wê jî rêbernameyek me heye.
encamê
Sensora germahiyê hêmanek piçûk e ku di tenduristî û performansa motora we de rolek pir mezin dilîze.
Ger hûn nîşanan bibînin, rêwerzên me bişopînin û multimeterek bikar bînin da ku voltaja ku li termînalên wê hatî hilberandin bipîve.
Karkirina mekanîzmayek pispor dikare bibe alîkar heke gavan piçek tirsnak xuya dikin.
Çargoşe
Hûn çawa dizanin ku termometreya we şikestiye?
Hin nîşanên senzorek germahiya xirab di nav de germbûna motorê, ronahiya motorê ku pêdixe, dûmana reş ji exhazê, mîl kêm, betalbûna motorê ya nebaş, û dijwariya destpêkirina wesayîtê hene.
Çima sensora germahiya min nagere?
Dibe ku pîvana germahiyê ji ber pirsgirêkên bi senzora germahiyê re tevnegere. Pîvana zextê dikare bi domdarî li ser germ an sar bisekine, li gorî dema ku pîvan xera bûye.
Meriv çawa berxwedana senzorek germahiyê bipîve?
Multimeterê li ser ohmsê bicîh bikin, rêgezên ceribandinê li ser termînalên senzorê bi cîh bikin, bi tercîhî bi kilsikên alligator bikar bînin, û xwendina berxwedanê kontrol bikin. Xwendina têkildar bi modela sensor ve girêdayî ye.
Sensora germahiyê sîgorteyek heye?
Sensora germahiyê sîgorteya xwe tune, lê têlek fusible ji koma amûrê re bikar tîne. Ger ev sîgorte biteqe, sensora germahiyê naxebite û divê sîgorte were guheztin.
