Meriv çawa kulîlkek magneto bi multimeterek ceriband
Contains
Digel otomobîlên nûjen, dawiya ku pirsgirêk dikarin jê derkevin tune ye.
Lêbelê, otomobîl û motorên kevn pêkhateyek din in ku meriv li ser bifikirin; coils magneto.
Kulîlkên Magneto di nav yên din de di pergala şewitandina balafirên piçûk, traktor, çîpên çolê, û motorên motorsîkletan de pêkhateyên girîng in.
Pir kes nizanin ka meriv çawa van pêkhateyan ji bo pirsgirêkan kontrol bike, û em li vir in ku bibin alîkar.
Di vê rêberê de, hûn ê jêrîn fêr bibin:
- Kulîlka magneto çi ye û ew çawa dixebite?
- Nîşaneyên Magneto Coil Bad
- Meriv çawa kulîlkek magneto bi multimeterek ceriband
- Û FAQ
Kulîlka magneto çi ye û ew çawa dixebite?
Magneto jeneratorek elektrîkê ye ku magnetek daîmî bikar tîne da ku pêldanên periyodîk û bihêz ên heyî biafirîne, ne ku bi domdarî dabîn bike.
Bi kulmên xwe, ew vê pêlêdana niha ya bihêz li fîşa çirûskê dixe, ku gazên pêçandî yên di pergala kontrolkirina şewatê ya motorê de dişewitîne.
Ev leza çawa tê afirandin?
Pênc hêman hene ku bi hev re dixebitin ku magneto bixebitin:
- Armature
- Kulîlka pêxistina seretayî ya 200 dor têlên qalind
- Kulîlkek pêlêdana duyemîn a 20,000 dor têlên xweş, û
- Yekîneya kontrola elektronîkî
- Du magnetên xurt di firoka motorê de têne çêkirin.
Armature hêmanek bi şeklê U ye ku li tenişta firokeyê ye û li dora wê du kulpên agirpêketinê yên magneto hatine çikandin.
Li gorî zagona Faraday, her tevgerek têkildar a di navbera magnet û têl de, di têlê de herik û herikînê vedigire.
Flywheel motorê du magnets hene ku li xalek taybetî ve girêdayî ye.
Dema ku flywheel dizivire û ev xal ji armatureyê derbas dibe, qadên magnetîkî yên ji magnetan dem bi dem li ser têne sepandin.
Bînin bîra xwe ku pêlên têlan li lengerê ne, û li gorî zagona Faraday, ev qada magnetîkî elektrîkê dide kulîlkan.
Li vir hûn dikarin bibînin ka meriv çawa têlê rêve dike.
Ev dabînkirina periyodîk a niha di kulikan de kom dibe û digihîje herî zêde.
Hema ku gihîştina vê herî zêde, yekîneya kontrola elektronîkî veguheztinê çalak dike û têkilî vedibin.
Ev hilkişîna ji nişka ve herikînek elektrîkî ya bihêz dişîne fîşekan, motorê dest pê dike. Ev hemû di çend saniyeyan de dibe.
Naha dibe ku magneto êdî nekare armanca xwe bi bandor bixebite, û kulîlk bi gelemperî sûcdar in.
Nîşaneyên Magneto Coil Bad
Dema ku kulika magneto xelet e, hûn tiştên jêrîn diceribînin
- Ronahiya motora kontrolê li ser dashboardê tê
- Zehmetiya destpêkirina motorê
- Mesafeya mezintir bi gazê rêve çû
- Nebûna hêza lezkirinê
Ger hûn yek ji van bala xwe bidin, dibe ku kêşeyên magneto pirsgirêk bin.
Mîna ceribandina amûr û hêmanên elektronîkî yên din, ji bo ceribandina van kulîlkan hûn ê hewceyê multimeterek hewce bikin.
Meriv çawa kulîlkek magneto bi multimeterek ceriband
Kefenê gomî jê bikin, multimeterê li ser ohms (ohms) bicîh bikin, û verast bikin ku rêzika ohmê bêyî guheztina xweber li 40k ohmê hatî danîn. Sondayên multîmetreyê bixin ser pêla sifir a magneto û kefenê metalê di bin qalikê gomî de. Her nirxek li jêr an jor ji rêza 3k heya 15k tê vê wateyê ku kulpa magneto xirab e.
Ev tenê danasîna herî bingehîn û rasterast a tiştê ku hûn hewce ne bikin e, û bêtir ravekirin hewce ye ku pêvajoyê bi rêkûpêk fêm bikin.
- Mala flywheel veqetînin
Pêngava yekem ev e ku meriv xaniya flywheel ji tevahiya sazkirinê veqetîne.
Xaniyê flywheel qalikek metal e ku magnetê vedigire û bi sê kulman li cihê xwe tê girtin.
Motorên ku di salên 1970-an de hatine çêkirin bi gelemperî çar pêlên ku kefenê di cîh de digirin hene.
- Kulîlka magneto bibînin
Piştî ku kefen were rakirin, hûn ê kulîlka magneto bibînin.
Pêdivî ye ku dîtina kulîlka magneto ne pirsgirêkek be, ji ber ku ew yekane pêkhateya li pişt kefenê ye ku bi pêlên sifir vekirî an naverokek metalî ye.
Ev pêlên sifir (çekdar) şeklê U-yê çêdikin.
- Qapaxa lastîkî rakin
Têlên kulika magneto heye ku ji hêla çîçek gomî ve tê parastin ku dikevin fîşa çirûsê. Ji bo ceribandina vê, divê hûn vê pêlava gomî ji fîşa çirûsê derxînin.
- Pîvana multimeterê saz bikin
Ji bo kulîlkek magneto, hûn berxwedanê dipîvin. Ev tê wê wateyê ku jimareya multimetera we li ser ohmsê ye, ku bi nîşana omega (Ω) tê temsîl kirin.
Li şûna ku hûn bixwebersazkirinê, hûn bi destan multîmeterê li rêza 40 kΩ saz bikin. Ev ji ber ku rêza otomatîk encamên pir nebawer dide.
- Helwesta sondajên multimeter
Naha, ji bo pîvandina berxwedana di hundurê kulîlka magneto de, du tişt hewce ne ku bêne kirin. Hûn dixwazin kulîlkên bingehîn û navîn bipîvin.
Ji bo kulika seretayî, berika testa sor li ser pêça U-teşe bixin û berika testa reş li rûyek metalê bixin bin erdê.
Ji bo pîvandina pêlêdana duyemîn, yek ji sondajên multimetreyê li ser navika metalê ya bi teşe U-yê (pêlkêşanê) bixin, û sondaya din têxin nav qalika lastîkî ya li aliyê din ê magnetoyê.
Dema ku ev sond di nav xanîya gomî de ye, pê ewle bin ku ew çîpa metalê ya li ser wê dike.
Li vir vîdyoyek heye ku bi rastî destnîşan dike ka meriv çawa pîvazên magneto yên bingehîn û duyemîn têne pîvandin.
- Encamên binirxînin
Piştî ku sondaj li ser deverên cihêreng ên magneto hatine danîn, hûn xwendina multimeterê kontrol bikin.
Xwendin bi kîlohm in û divê di navbera 3 kΩ û 15 kΩ de bin, li gorî celebê magnetoya ku tê ceribandin.
Serlêdana manuala çêker dê di vê yekê de ji we re bibe alîkar. Her xwendina li derveyî vê rêzê tê vê wateyê ku kulika magnetoya we xirab e.
Carinan dibe ku multimeter "OL" nîşan bide, ku tê vê wateyê ku di navbera van her du xalan de şebekek vekirî an kurteyek heye. Di her rewşê de, kulika magneto pêdivî ye ku were guheztin.
Ji bilî van, hin serişteyên ku divê hûn bala xwe bidinê hene.
Ger multimeter li jor 15 kΩ bixwîne, dibe ku têkiliya di navbera têla voltaja bilind (HV) ya li ser kulikê û keviya metalê ya ku diçe fîşa çirûsê de bibe sûcdar.
Ger ev hemî bêne kontrol kirin û magneto xwendina berxwedanê ya rast nîşan bide, wê hingê pirsgirêk dibe ku fîşa çirûskê an magnetên qels ên di flywheel de be.
Berî ku hûn biryar bidin ku magneto biguhezînin van pêkhateyan kontrol bikin.
Çargoşe
Çiqas ohms divê kulika şewitandinê heye?
Kulîlkek magneto ya baş dê li gorî modelê xwendinên 3 heta 15 kΩ ohms bide. Her nirxek li jêr an li jorê vê rêzê xeletiyek nîşan dide û dibe ku hûn hewce bike ku wê biguhezînin.
Meriv çawa magneto ji bo çirûskê kontrol dike?
Ji bo ceribandina magneto ji bo çirûskê, hûn ceribandinek çirûskê bikar tînin. Klîba allîgatorê ya vê testerê çirûskê bi kulika magneto ve girêdin, biceribînin ku motorê vekin û bibînin ka ev tester dibiriqe.
Meriv çawa kulîlkek motorek piçûk bi multimeterek ceriband
Bi tenê lûleyên multimeterê li ser bingeha metalê ya bi şeklê "U" û li dawiya din girêka metalê ya fîşa çirûsê bixin. Xwendinên li derveyî rêza 3 kΩ heta 5 kΩ nîşan didin ku ew xelet e.
Meriv çawa kondensatorek magneto diceribîne
Metreyê li ser ohms (ohms) bicîh bikin, pêla testa sor li ser girêdana germ bixin, û rêça testa reş li rûyek metalê bixin bin erdê. Ger kondensator xirab be, metre dê xwendinek domdar nede.
Magneto çend volt derdixe?
Magnetoyek baş bi qasî 50 volt derdixe. Dema ku kulmek tê xistin, ev nirx digihîje 15,000 volt û bi voltmeterek bi hêsanî dikare were pîvandin.
