Ger di gerîdeyê de klîma tune be meriv çawa xwe ji germê xilas dike

Ger ku gerîdeya gerîdeyê an pergala klîmayê hebe jî, ew li hember xeletiyan nayê sîgortekirin, û ev di heyama havîna herî neguncan de dibe. Pêdivî ye ku em hemî wan hîleyên ku îmkana zindîbûna di kabînek germkirî de di demekê de ku klîma gerîdeyên gerîdeyê xerîbek hindik bûn bi bîr bînin.

Rast e, hingê ew hêsantir bû, tundiya seyrûsefera li bajaran tune bû. Lê prensîbên laşî nehatine guhertin, û ew gelek alîkariyê dikin.

Meriv çawa otomobîla xwe ji germê re amade dike

Nirxa gelek tiştên piçûk ên bikêrhatî di gerîdeyek de tenê piştî ku ew pêşî lênihêrin têne zanîn.

Di derbarê germê de, navnîşa wan bi awayên parastina ji tîrêjên germa rojê yên derveyî, û hem jî rakirina germahiya zêde ji hêmanên hundurîn û rasterast ji rêwiyan vedigire:

• Gelek enerjiya termal ji germkirina panelên laşê derve û hundur tê.

Bi bîranîna fîzîkê, em dikarin du awayên parastinê ji hev veqetînin - enerjiyê ronî bikin an jî hilînin. Di rewşa yekem de, rengek ronahî dê bibe alîkar. Bi îdeal - neynikê, lê ev bi qanûnê nayê destûr kirin. Ger gerîdeyek spî be - ew pir baş e, hûn dikarin li herêmên başûr serdestiya rengên weha bibînin.

Ji bo yên mayî, em dikarin pêşniyar bikin ku bi kêmî ve banê bi fîlimek spî ve girêdin, ku ji nûve boyaxkirinê re derbas nabe û ne hewceyî guheztina belgeyan e. Avgirtina enerjiyê di pencereyên zirav de dixebite.

Ne mumkun e ku meriv her tiştî biparêze, lê nîvkada paşîn jixwe pir arîkar dike, û cama bayê û yên li pêşê bi hûrbûna qismî têne - athermal, lê tenê ji hêla fabrîkî ve hatî çêkirin, dijwar e ku meriv bi serê xwe xeta rast di navbera rehetî û ewlehiyê de bigire.

• Hêsan, lê bi bandor fanek elektrîkê ya kevneşopî ye.

Ne ecêb e ku ew di kabînên balafiran de tê dîtin. Ev amûrek girîng e ji bo jiyanê bêyî hewayê, pir kes bawer dikin ku ew ne xirabtir e.

Di heman demê de yên ku di parzûna şil a çêkirî de difûrin jî hene, ev amûr dikare germahiya hewayê li deriya çemê kêm bike. Her çend dê mûcîzeyek tune be jî, ew cîh nagire klîma.

• Di hundurê hundurê de pêdivî ye ku ti sêwirana kursiyê û hêmanên din ên di rengên tarî de nebe.

Hûn dikarin kaxezên spî û perdeyên din bikar bînin, ew enerjiya rojê bi rengek bi tehlûk vegere di nav şûşeya ku rê dide wê vegere. Yê ku bi kêmanî carekê, ji bîr kir, piştî parkkirina li ber tavê li ser kursiyek çermê reş rûnişt, ew fêm dike ku ev çiqas girîng e.

Lê dîsa jî, awayê çêtirîn ji bo amadekirinê dê tamîrkirina biwext an dakêşana hewayê be. Naha otomobîlên bêyî wê jixwe pir kêm in.

Meriv çawa pêşî li germbûna zêde ya gerîdeyê li parkkirinê digire

Pêdivî ye ku amûrên teknîkî yên parastina li dijî germê bi rêbazên xebitandinê yên herî hêsan werin zêdekirin. Ji seretayî dest pê dike - divê gerîdeyek were şûştin, ax ji laşek spî jî wê germê vedigire.

Parkkirina di bin siyê de

Tewra hewayek giran jî dê arîkar nebe ger hûn bêhiş gerîdeyek, nemaze ya bi rengê tarî ya bi heman hundurî, li ber tava vekirî park bikin.

Çêtir e ku meriv hinekî pêşdetir biçe, lê di heman demê de meriv dikare tavilê bikeve gerîdeyê bêyî ku wê piştî parkkirinê sar bike, û ev ji germkirina hundurê zivistanê bêtir dem digire.

Germên kursî, rêber û cam ji sarbûn an hewara wan pirtir in.

sunblinds

Di nîvkada paşîn de, perdeyên şûştinê dikarin bi domdarî werin bikar anîn, wan tenê dema ku manevra dikin biguhezînin. Dema ku ew bi ajokerek elektrîkê ve têne çêkirin pir hêsan e.

Bikaranîna aliyê pêş û camê tenê di dema parkkirinê de destûr tê dayîn, bêyî ku asta zelaliya wan hebe.

Lê di parkkirinê de hûn dikarin bi kêmanî yên neynikê bixin, ew herî bi bandor in. Ya sereke ev e ku hûn ji bîr nekin ku dema derketina ji gerîdeyê wan bicîh bikin.

Vekirina pencereyên kabînê

Di tevgerê de, pencereyên vekirî ji klîmayek xirabtir naxebitin. Lê li bajêr, gerîdeyê ji siwarbûnê bêtir lêçûn e, û ev yek li cihên herî ne xweş ên klîmîkî yên bi seyrûsefera giran dibe. Û tu kes pêşnûmeyan betal nekir, û pir nexwestî ye ku meriv di havînê de serma bigire.

Ji ber vê yekê, hêja ye ku pencereyan bi tevahî venekin, lê bi vekirina fanera birêkûpêk hinekî wan vekin. Di heman demê de, pê ewle bine ku riya şilava germ a di nav germkerê de, an hewaya germkirî ya ji radyatora wê, li ku derê çîpek sobê tune ye, bi pêbawerî tê girtin.

Tewra dibe ku hûn neçar bin ku serî li pisporên stasyona karûbarê bidin da ku ew ji bo havînê bi tevahî veguheztina şilê di sobeyê de asteng bikin. Her çend ev xeternak e jî, carinan dema ku motor zêde germ dibe, germker dikare xilas bike.

Doza parastinê

Di rojên berê yên otomobîlan de, hindik kesan otomobîlek li parkek tav û bê serûber hiştin. Van cil û bergan ji bo gerîdeyek taybetî amade hatine kirîn an ji ronahiyê, lê ji maddeya qelew serbixwe hatine dirûtin.

Di binê berxê de, otomobîl bi pencereyên vekirî rawesta, û ev hemî bêkêmasî dixebitî, hûn dikarin tavilê bêyî şewat û nerehetiyê têkevin nav otomobîlê.

Naha hindik kes vê yekê dikin, otomobîl pir kêmtir bala xwe distîne, bi berfirehî peyda dibe. Lê ev ne li ser xilaskirina boyaxa wî ji hawîrdora derve ye, pêvek spî dê ji her hewa hewayê çêtir bixebite.

Û dema ku ji bo danîn û rakirina wê derbas dibe ji sarkirina kabînê piştî rojek germ pir kêmtir e.

Humidification Navxweyî

Nerm bixwe xilas nake, berevajî vê yekê, hilgirtina germa hişk hêsantir e. Esasê bandorê cûda ye - heke hûn hewayê di nav cilê şil de derxînin, şil diherike, enerjiyê digire.

Kêmbûna germahiyê heye, hema hema hewaya hewayê heye. Hûn dikarin çîçek şil bavêjin ser deflektoran, dema ku fanos dimeşe ew ê di kabînê de bi rengek berbiçav sartir bibe.

Meriv çawa di rêwîtiyek bê klîma de kabînê sar dike

Heke hûn hewce ne ku zû bihêlin, û hûn nekarin tenê têkevin gerîdeyê, wê hingê hûn dikarin demek dirêj li benda sarbûna xwezayî bi pencer û deriyên vekirî bisekinin.

Ew ê ji bo paqijkirina kursî, rêgez û hêmanên din bi destmalek şil bibe alîkar. Pêdivî ye ku pêşî li vê yekê were girtin û her tiştê ku hûn hewce ne di gerîdeyê de bi cîh bikin, tevî peydakirina avê. Ew ê pir pir bikişîne, paqijkirina yekane dê tavilê her tiştî sar neke.

Di nav germê de di nav trafîkê de çi bikin

Moda guhêrbar a lezkirin û rawestan xetera pêşnûmeyên hêzdar digel ku pencereyên hemî deriyan bi tevahî vekirî diafirîne. Aerodînamîk tenê dibe alîkar ku ew veguhezbarek bi taybetî hatî sêwirandin û ne sedanek bajarî an hatchback be.

Di rewşên din de, çêtir e ku meriv hinekî pencereyên paşîn veke û fanosê veke. Dê hewa dest bi nûvekirinê bike, lê bêyî lêdana zêde ya rêwiyên germkirî, ji bilî vê, fîltera kabînê, heke hebe, dê were çalak kirin.

Dê di dema rawestgehan de rasterast rûbirûbûna ajokar û rêwiyan bi qasî ku gengaz be ji belavkirina atmosfera qirêj dûr be.

Lê bi domdarî di şert û mercên weha de gerandina domdar hîn jî tenê bi kontrolkirina avhewa ya bi tevahî xebitîn bi hemî cûreyên filtrasyonê - toz, komir û antîbakterîal gengaz e.