Meriv çawa bi hêsanî û bi hêsanî avê ji tankek gaza gerîdeyê radike

Ava ku dikeve pergala sotemeniya gerîdeyek dikare bibe sedema şikestina yek ji parçeyên wê, û performansa motorê dê bi girîngî kêm bibe. Bê guman, her tişt, bi mîqdara şilekaya biyanî ya di tankê de ve girêdayî ye.

Em ê nîqaş bikin ka em ê çawa diyar bikin ku av ketiye tankera sotemeniyê ya otomobîlekê, û her weha çawa wê ji wir derxînin.

Av çawa dikeve tankera gazê

Berî ku hûn fêr bibin ka meriv çawa avê ji tenekeya otomobîlekê radike, divê hûn fêhm bikin ka ew çawa diçe wir ger ajokar carî carê li stasyonên gazê yên xerab neşîne, û her gav qulikê zexm bigire.

Sedema yekemîn a xuyangkirina şiliya di tangê de xurekkirina li ser dîwarên wê ye. Dema ku guherînên germahiyê bi periyodîkî li derve têne dîtin ew bi gelemperî çêdibe. An jî ev bandor di otomobîlên ku li garajên germ hatine hilanîn de pêk tê. Wekî din, her ku sotemenî di tankê de kêm be, dê zêde şilî li dîwarên wê bicive. Dilopên têra xwe mezin diçin.

Ji ber ku benzînê ji avê tîrêjek kêmtir e, ew ê her dem di binê rezberê de be. Di heman demê de lûleyek şaxê pompeya sotemeniyê jî heye. Ji ber vê yekê, heke di tankê de hêj têr benzîn hebe jî, dê pêşî av bê şûştin.

Ji ber vê sedemê, ji ajokaran re tê şîret kirin ku ne di pênc lître de, lê heya ku gengaz e, sotemeniyê bikin. Heke di havînê de nermbûna di pergala dabînkirina sotemeniyê de tenê li ser taybetmendiyên dînamîk ên motorê bandor dike, wê hingê di zivistanê de dilop dikarin xêzê krîstal bikin û rêgir bikin. Ger krîstal piçûk bin, ew ê bikevin nav parzûna sotemeniyê û, bi keviyên xwe yên tûj, dikarin materyalê parzûnê biçirînin.

Fuelewata nebaş a kalîteyê sedemek din e ku şil dikare bikeve nav depoya gazê. Materyal bixwe dikare pir baş be, tenê ji ber xemsariya karkeran, mîqyasek mezin a condensat dikare di nav qereqola qereqolê de kom bibe. Ji ber vê sedemê, hêjayî ye ku meriv tenê li wan stasyonên ku xwe îsbat kirine sotemeniyê bike.

Lê heke benzîna ​​di tankê de xilas bibe, lê dîsa jî ji stasyona normal dûr e? Dê hîleyek kevn ji vê re bibe alîkar - her tim tenekeyek 5 lîtreyê sotemeniyê bi xwe re li baçê bigirin. Wê hingê dê hewce ne be ku bi sotemeniya kêm-kalîte ve bişewite.

Hûn çawa dizanin ku di tenekeya gazê de av heye?

Nîşana yekem a yekem ku hûn dikarin tê de hebûna avê ya di tenekeya gazê de fêr bibin xebata bêîstîkrar a motora şewata navxweyî ye, bi şertê ku hemî pergalên wê di rêkûpêk de ne. Ev taybetî dema ku tirimbêlek demek dirêj bêkar maye ev rast e. Dema ku ajokar di rewşek weha de hewl dide ku motorê bide dest pê kirin, yekîne bi dijwarî dest pê dike, û di xulekên pêşîn ên xebitandinê de radiweste.

Sînyalê duyemîn, hebûna şileya biyanî nîşan dide, rûdana şoxên li motor e. Ger av bikeve nav pergala sotemeniyê, dê cerde bixe, ku dê bi zelalî li hewşa rêwiyan were bihîstin. Dema ku yekîn germ dibe, ev bandor ji holê radibe.

Meriv çawa û çawa dikare ji ava ku di quleyek gazê de xilas bibe?

Du rê hene ku meriv ava vexwarinê ya nedilxwaz ji depoya gazê ya gerîdeyê derxîne:

1. Bi alîkariya wateyên improvised û hilweşandinê;
2. Bi alîkariya kîmya otoyê.

Di rewşa yekem de, hûn dikarin tankê derxînin û hemî naveroka wê bikişînin. Ji ber ku av dê li binî be, topa şileya jorîn dikare ji nû ve were bikar anîn û ya mayî jî hewce dike ku were rakirin. Bê guman, ev rêbaz demdirêjtirîn e, ji ber ku ew demek têr hewce dike. Lê bi hilweşandina tankê, hûn dikarin ji sedî 100 piştrast bin ku di wê de av nemaye.

Rêbazek din ew e ku bêyî hilweşandin tevahiya naveroka tankê tê şûştin. Ji bo vê yekê, hûn dikarin kulmek û kulpek bikar bînin. Çend cûreyên prosedurek weha bi berfirehî têne vegotin. di nirxandinek cuda de.

Rêbaza sêyemîn a rakirina şiliya mekanîkî ji bo wesayîtên derziyê guncan e. Pêşîn, em tûşa sotemeniyê ya ku ji pompê derdikeve qut dikin, analogê din bi fitikê ve girêdidin. Qeraxa belaş têxin şûşeyek an konteynirek din. Dema ku mifte di qulika şewatê de tê zivirandin, pompe dest bi şûşandina şilavê dike. Ji ber ku av li binê tankê ye, ew ê têra xwe zû were rakirin.

Pêdivî ye ku rêbazên mayî hinekî bêtir balê bikişînin, ji ber ku çend ajokar dixwazin tirimbêla xwe biçirpînin. Ji bo wan, çêtir e ku meriv tiştek bixe nav tankê da ku av bi serê xwe here cîhekî.

Av bi karanîna hilberên taybetî ve rakirin

Mixabin, ne ku hemî pirsgirêkên gerîdeyê bi rengek wekhev têne çareser kirin, lê ava ku di tankê gazê de heye dikare bi alîkariya kîmyabarana otoyê were çareser kirin. Hêja ye ku meriv bifikire ku ev rêbaz avê naqedîne, lê dihêle hûn zûka wê ji pergalê derxînin.

Li vir çend amûr hene ku ji we re dibe alîkar ku hûn bi vê pirsgirêkê re mijûl bibin:

1. Di benzînê de alkol. Di vê rewşê de, divê tank ji nîvî zêdetir bi sotemeniyê tijî be. Ava rasterast bi stûyê tankê ve bikin. Ew ê ji 200 heya 500 mîlyar bigirin. Bandora pêvajoyê wiha ye. Av bi alkolê re tevdigere û bi sotemeniyê re têkel dibe. Têkilî digel beşa sereke ya sotemeniyê dişewite, bêyî ku ew qas zirarê bibîne mîna ku tenê şilî di nav rêzê de were kişandin. Divê ev kar berî destpêbûna cemedê û piştî zivistanê were kirin. Ew çêtir e ku hûn bi tevahî hejmar pêşve bibin, û tenê wê hingê bi hêjmarek nû ya sotemeniyê dagirin. Berî dagirtina benzîna ​​nû, em parzûna sotemeniyê diguherînin, ji ber ku prosedur dikare ji binê tankê de sediment bilind bike.
2. Çêkerên kîmyewî yên ji bo otomobîlan pêvekên taybetî yên ku li tankê jî têne zêdekirin pêş xistin. Ji bo ku zirarê nede pergala sotemeniyê an motora şewata navxweyî, divê hûn bi baldarî bixwînin ka meriv çawa hilberek taybetî bikar tîne.

Ji bo additives, ew di gelek kategoriyan de têne dabeş kirin:

• Taybetmendiyên zuhabûnê. Van ajanên avê di tankê de venakişînin, lê nahêlin ew di pergalê de krîstal bibe.
• Paqijkirin. Ew ji dîwarên tevahî xêzê, di nav de ji siltir, valahî û pistonan, bermayî û bermahiyên karbonê radikin. Ew alîkariya xilaskirina hin sotemeniyê dikin.
• Stabîlîzatorên ji bo sotemeniya mazotê. Van madeyan di hewaya sar de vîskozîtaya sotemeniyê kêm dikin, pêşî li çêbûna gel digirin.
• Madeyên restoreker. Pir caran ew ji hêla xwedan otomobîlên wesayîtên bi mîlometre zêde têne bikar anîn. Ew dihêlin ku rûkên zirarê yên silindir û pistonan hinekî vegerin.

Her motorîst di derbarê karanîna additives de raya xwe heye. Sedem ev e ku her yekîneyek bi têra xwe kîmyabarana partiya sêyemîn fêhm nake.

Markayên mezin ên pêvekên rakirina avê

Heke hûn biryar didin ku yek ji aditivên rakirina avê bikar bînin, hingê li vir navnîşek piçûk a dermanên herî populer heye:

• Gelek motorîstan bi erênî li ser pêveka ku bi ER-nîşankirî re diaxifin. Maddeyê di navbera perçên motorê de frîksê kêm dike, ku stresê bi tewra piçek zêde dibe kêm dike. Hêza hêzê bêdeng dibe. Pir caran ev amûr ji hêla xwediyên otomobîlên bi mîlî guncan ve tê bikar anîn.
• "Dehumidifier" a bi bandor ku xwe wekî hilberek hêja-kal destnîşan kir ku şiliya biyanî rasterast ji tankê radike - 3TON. Yek şûşeyek bes e ku 26 ml avê bikişîne. Di heman demê de pêvek ji bo paqijkirina dîwarên benzîna ​​gazê jî tê bikar anîn. Piştî karanîna hilberê, çêtir e ku hûn feltera sotemeniyê biguherînin û parzûna zirav a li ser pompeya benzînê paqij bikin.
• Cera Tec by Liqui Molly. Ev amûr ji kategoriya ajanên kêmker e. Maddeyê vejîner vedigire ku dikare xêzikên mîkroskopîk ên li ser rûyê sîlînderê ji holê rabike, mezaxtina rûn kêm bike û zexmbûnê hinekî zêde bike. Ew bi şiliyê reaksiyon dide, zû wê ji pergala sotemeniyê radike, nahêle ku şilek di tankê de kom bibe. Ev amûr ji navnîşa jorîn herî biha ye.
• Hilbera paşîn ji bo kamyonên sivik û otomobîlên rêwiyan, ku motora motora wan ji 2,5 lîtreyan derbas nake hate afirandin. Jê re "Suprotek-Universal 100" tê gotin. Madde leza motorê aram dike, rûn û sotemeniyê kêm dike. Kêmasiya herî girîng lêçûna giran e. Her weha pêşnîyar kirin ku meriv wê bikar bîne heke mîlê kerê ji 200 hezarî zêdetir be.
• Analoga herî budceyî ya fonên bi vî rengî STP ye. Yek konteynir madeyê dihêle hûn bi qasî 20 mîlyar mîstanik şûşê ji tankê derxînin. Ji ber ku di pêkhateya wê de alkol tune, pêvek her gav bi bandor bi fonksiyona xwe re li hev nayê.

Awayên ku nahêlin av biçe nav benzîna ​​gazê

Çawa ku bêje, pêşîgirtin ji dermankirinê çêtir e, ji ber vê yekê çêtir e ku piştrast bikin ku av bi tevahî di tankê de namîne ji karanîna otomobîla paşê. Li vir çend serişteyên sade hene ku ji bo alîkarîkirina mîhengkirina ji pergala sotemeniya we ye:

• Tenê li stasyonên benzînê yên ku her dem sotemeniya bi kalîte bilind difiroşin bişewitînin;
• Tirimbêlê bi benzînek piçûk tijî nekin, û bêserûber kapika tankê venekin;
• Ger hewa li derve şil e (payîza mijê an baranên demsalî), çêtir e ku hûn tankê tijî tijî bikin, û çêtir e ku meriv vê yekê êvarê bike, û ne sibehê, dema ku tîrêj di tankê de xuya bû;
• Bi destpêkirina demsala şil re, ji bo pêşîlêgirtinê li dora 200 g alkol dikare li tankê were zêdekirin;
• Di cih de guheztina parzûna sotemeniyê prosedurek pêşîlêgirtinê ya bi heman rengî girîng e;
• Berî destpêka zivistanê, hin xwedan erebe bi tevahî ji tankê benzînê pêş dixin, wê bi tevahî ziwa dikin, û dûv re bi tevahî qebareya sotemeniyê dagirin.

Pêşîgirtina li xuyangkirina avê di bîrê gazê de

Motorîstên pispor her dem hewl didin ku tankê heya ku mimkûn e tijî bimînin. Ji ber vê yekê, heke sibê siberojê condensiyon xuya bibe, wê hingê dê hebkî hindik be. Ger dema ku li der mij an hewa baranbar hebe pêdivî ye ku tirimbêl were sotandin, wê hingê divê tank bi ber devê xwe were dagirtin da ku hewa şil ji ber qebareya hatina sotemeniyê were derxistin.

Zehmet e ku meriv xwe ji nexweşî-vandalên xwe biparêze, ji ber vê yekê kapekek bi kod an keyek dikare li stûyê benzîna ​​gazê were saz kirin. Ji ber vê yekê yên ku dixwazin zirarê bidin tirimbêlên mirovên din dê nikaribin avê bavêjin bîrê.

Finally di dawiyê de: prosedurek pêşîlêgirtinê ji bo derxistina şiliyê ji tenûrê sotemeniyê di biharê de çêtir e, ji ber ku mîqdarek hindik şilî dê hîn jî di zivistanê de di tenekeyek nîv-vala de xuya bike. Ev ê pêşî li têkçûna motorê bigire.

Pirs û bersivan:

Meriv çawa avê ji pergala sotemeniya mazotê derxîne? Rêbaza herî gelemperî sazkirina parzûnek bi tîrêjê ye. Avê ji embarê, li gorî guheztina parzûnê ve girêdayî, dikare bi destan an bixweber were rakirin.

Meriv çawa kondensatê ji tankek gazê derdixe? Alkola etîl bi avê re baş tevdigere (vodka tê bidestxistin). Bi destpêkirina payîzê re, bi qasî 200 gram dikare li tanka gazê were zêdekirin. alkol, û tevliheviya encam dê bi benzînê bişewite.

Çawa av ji benzînê tê veqetandin? Di zivistanê de, di sermayê de, perçeyek xurtkirinê têxin nav kaniyek vala. Benzîn ji jor ve di çemekî tenik de li ser metala cemidî tê rijandin. Ava ji sotemeniyê dê bicemide û bibe metal, û benzîn dê biherike nav kaniyê.