Meriv çawa bi destên xwe senzorên parkkirinê saz dike?

Parktronic an radara parkkirinê (sonar) amûrek e ku bi taybetî ji bo ajokarek nûcih parkkirina di şert û mercên dijwar ên bajarî de pir hêsantir dike. Hin ajokar li ser bûyerek weha wekî sazkirina radarên parkkirinê bi guman in. Û yên ku senzorên parkkirinê jixwe li kargehê an paşê di karûbarê de saz kirine, qet jê poşman nabin. Bi xwezayî, bi şertê ku senzorek parkkirinê ya bi kalîte were saz kirin.

Bi kurtî li ser nexşeya xebata senzorên parkkirinê

Erka sensorên parkkirinê ev e ku ajokar bi sînyalên deng û ronahiyê di derheqê nêzîkbûna xeternak a her astengiyek di qada dîtinê ya "mirî" de agahdar bike. Ew êdî ne nûbûnek e ku senzorên parkkirinê yên bi kamerayên vîdyoyê yên ku wêneyek li ser ekranek an li ser cama bayê nîşan didin, nûjen e.

Diagrama şematîkî ya xebata senzorên parkkirinê ji bo her modelê yek e:

• Sensorên 2 heta 8 bi îşareta ultrasonîk astengiyekê tespît dikin.
• Dema ku astengiyek tê dîtin, pêl vedigere senzorê.
• Sensor bi navgîniya ECU (yekîneya kontrolê ya elektronîkî) îşaretek li ser destwerdanê vediguhezîne, ku agahdarî pêvajo dike.
• Bi celebê senzorên parkkirinê ve girêdayî, ajokar distîne: îşaretek bihîstî, îşaretek dîtbar, an îşaretek tevlihev, her weha pêşandana dûrbûnê li ser ekrana LCD-ê, heke hebe. Lê, pir caran, em tenê îşaretek deng fam dikin. Tevî ku, kî jê re tê bikaranîn.

Sazkirina sensorên parkkirinê bi xwe

Xwe-sazkirina sensorên parkkirinê ne dijwar e. Ew dem digire, û, bê guman, kîteya standard bixwe, ya ku îro bi pirbûnek wusa ye ku carinan wusa dixuye ku ew çend astengî tune ku senzorên parkkirinê pêşkêşî me dikin.

Sazkirina sensorên parkkirinê-xwe-xwe bi hilbijartina amûrê dest pê dike. Li gorî daxwaz û îmkanên we yên aborî. Pêşîn, biçin foruma otomatê ya bajarok an navçeya xwe û ji "niştecîhan" bipirsin ka kî û kîjan senzorên parkkirinê li firoşgehê kirî, û ew çawa tevdigerin. Ev ê ji we re bibe alîkar ku hûn hilbijêrin.

Hilbijartin hate kirin, tenê tiştê ku maye ev e ku meriv fêr bibe ka meriv çawa senzorên parkkirinê bixwe li ser modela xwe saz dike. Rastî ev e ku bumperên otomobîlên cihêreng taybetmendiyên sêwirana xwe hene. Ji ber vê yekê, ji bo ku hûn ji hilanîna nîşanek ji ezman an asfaltê dûr nekevin, hûn hewce ne ku zelal bikin ka meriv çawa senzorên parkkirinê li ser modela xwe rast saz dike.

Rêbernameyên ji bo sazkirina senzorên parkkirinê bi tevahî sade û zelal diyar dike ka meriv çawa senzorên parkkirinê girêdide. Ev talîmatên ku bi kîtê re têne hene. Ger tune be, an jî neyê wergerandin, wê hingê li rêça vê cîhazê jî nenihêrin, her çend biha çiqas balkêş be. Hûn tenê ji xwe re pêlîstokek biriqandî bikirin, û garantiyek tune ku ew ê bixebite.

Pîlana girêdana senzorên parkkirinê bi bingehîn ji bo her cûre cîhazan yek e. Di kîtê çêkerê rast de, wekî qaîdeyek, jixwe li gorî mezinahiya senzoran ji bo çêkirina kunên di bumpera gerîdeyê de qutkerek heye. Ji ber vê yekê, pirsa meriv çawa senzorên parkkirinê danîne ne hêja ye.

Meriv çawa xwe saz bike, Parktronic (radara parkkirinê) - şîreta vîdyoyê

Meriv çawa senzorên parkkirinê saz dike û girêdide

1. Amadekirina malperê ji bo sazkirinê. ECU di bagerê de tê sazkirin. Tu bi xwe cih hildibijêrî. Ev dibe ku di bin çerm de, an jî dibe ku baskek be. Ne girîng e.
2. Amadekirina bumper. Pêdivî ye ku hûn wê bişon - ev yekem tişt e. Dûv re ji hêla hejmara sensoran ve nîşankirin. Vebijarka çêtirîn 4 senzor e. Sensorên tund di nav beşên radiusê yên bumperê de têne veqetandin, û dûv re dûrahiya di navbera wan de ji bo du senzorên mayî li sê beşan tê dabeş kirin.
3. Bumperê bi nîşankerek asayî nîşan bikin, dûv re ew bi alkolê tê şûştin bêyî ku zirarê bide boyaxa bumperê. Nîşankirin divê li gorî pîvanan were kirin. Ji bo vê yekê, di kîtê de nexşeyek parktronîkî heye û nîşanên performansa wê ya herî kêm û herî zêde têne destnîşan kirin. Bilindahiya ji erdê bi gelemperî 50 cm ye.
4. Bi karanîna qutkerê, em di kulikê de qul dikin û senzoran saz dikin. Wekî qaîdeyek, ew bi mezinahî îdeal dibin, lê ji bo pêbaweriyek mezintir, hûn dikarin wê bi ewle bilîzin û senzoran li ser çîçek an silîkonê bixin.
5. Girêdana senzoran bi komputerê û dûv re jî bi çavdêriyê re li gorî nexşeya partctronic tête kirin.
6. Ya herî girîng, berî ku hûn "li ser riya mezin" derkevin, ji bîr nekin ku senzorên parkkirinê bi awayên cihêreng û bi astengiyên cihê ceribandin bikin da ku hûn fêm bikin kengê îşaretek rastîn tê û çima dikarin alarmên derewîn çêbibin.

Heke. Ger hûn senzorek parkkirinê ya xwemalî saz bikin, teknolojiya ji bo sazkirina wê ji cîhaza fabrîkî ne cûda ye. Ji bilî sazkirin û girêdana diyagrama ECU, ku ji hêla we ve hatî berhev kirin.

Sazkirina senzorên parkkirinê yên ParkCity bixwe bikin.

Bextê te xweş bî bi sazkirina senzorên parkkirinê bi destên xwe.