Kûçikek gerîdeyê çawa dixebite, prensîba xebatê li ser çi ye

Mifteya gerîdeyê ji bo kêmkirina dengê eksozê ya di pergala exhazê de li gorî standardên navneteweyî hatî çêkirin. Ev qonaxek metal e, ku di hundurê wê de veqetandin û ode têne çêkirin, kanalên bi rêyên tevlihev ava dikin. Dema ku gazên eksozê di vê cîhazê re derbas dibin, lerzînên deng ên frekansên cihêreng têne kişandin û vediguherin enerjiya germê.

Armanca sereke ya muffler di pergala exhaustê de

Di pergala exhaustkirina motorê de, muffler piştî veguherînerê katalîtîk (ji bo wesayîtên benzînê) an parzûna perçeyan (ji bo motorên mazotê) tê saz kirin. Di pir rewşan de du hene:

• Pêşîn (bêdeng-resonator) - hatî çêkirin ku bi tundî deng bitepisîne û guheztinên di herikîna gazên eksozê de li dergeha motorê aram bike. Ew pêşî tê saz kirin, ji ber vê yekê ew pir caran wekî "pêş" tê binav kirin. Yek ji fonksiyonên wê yên sereke belavkirina gazên eksê di pergalê de ye.
• Bêdengkera sereke - Ji bo kêmkirina dengê herî zêde hatî çêkirin.

Di pratîkê de, cîhaza mifteya gerîdeyê veguherînên jêrîn peyda dike da ku dengê derzê kêm bike:

• Guhertina beşa xaçê ya herikîna exhaustê. Ew ji ber hebûna di sêwirana jûreyên beşên cihêreng de, ku dihêle hûn dengê frekansa bilind hilînin, pêk tê. Prensîba teknolojiyê hêsan e: Pêşîn, herikîna mobîl a gazên eksê teng dibe, ku ev berxwedanek dengek diyar çêdike, û dûv re bi tundî berfireh dibe, di encamê de pêlên deng belav dibin.
• beralîkirina exhaust. Ew bi dabeşkirin û veguheztina eksê lûleyan pêk tê. Bi zivirîna herikîna eksozê li goşeyek 90 pileyan an jî zêdetir, dengê frekansa bilind tê daxistin.
• Guherîna oscilasyonên gazê (navbera pêlên deng). Ev bi hebûna perforansê di lûleyên ku jê derbaz dibe tê bidestxistin. Ev teknolojî dihêle hûn dengê frekansên cihêreng derxînin.
• "Autoabsorption" ya pêlên deng di resonatora Helmholtz de.
• Rakirina pêlên deng. Ji bilî ode û perforan, laşê muffler xwedan materyalek deng-veguhêz e ku deng veqetîne.

Cûreyên muffler û sêwirana wan

Di otomobîlên nûjen de du cûre mûçik hene: resonant û rasterast. Her du jî dikarin bi resonatorek (pre-muffler) bi hev re bêne saz kirin. Di hin rewşan de, dibe ku sêwiranek rasterast-rêkûpêk li şûna mifteya pêşîn bigire.

Avakirina resonatorê

Ji hêla avahîsaziyê ve, resonatorê muffler, ku jê re jêgira agir jî tê gotin, lûleyek pêçandî ye ku di nav xanîyek girtî de ye, ku li çend odeyan hatî dabeş kirin. Ew ji hêmanên jêrîn pêk tê:

• bedena cylindrical;
• tebeqeya insulasyona termal;
• blind partition;
• boriya perforated;
• pîdala gazê.

Amûra bêdengkerê resonant

Berevajî ya pêşîn, bêdengkera resonant a sereke tevlihevtir e. Ew ji çend lûleyên perforandî yên ku di laşek hevpar de hatine saz kirin, ji hêla dabeşan ve têne veqetandin û li ser axên cihêreng têne saz kirin pêk tê:

• lûleya pêşîn a perforated;
• lûleya paşîn perforated;
• lûleya têketinê;
• baffle ber;
• dabeşkirina navîn;
• pişta baffle;
• lûleya exhaust;
• bedena oval.

Bi vî rengî, di bêdengkerek resonant de, veguherînên cûrbecûr yên pêlên deng ên frekansên cihêreng têne bikar anîn.

Taybetmendiyên muffler rasterast

Kêmasiya sereke ya mufflerek resonant bandora zexta paşerojê ye ku ji ber veguheztina herikîna gaza derzîyê (gava ku bi bafûnan re li hev dikeve) pêk tê. Di vî warî de, gelek ajokar bi sazkirina mifteyek rasterast ve guheztina pergala exhaustê pêk tînin.

Ji hêla strukturî ve, mifteya rasterast ji hêmanên jêrîn pêk tê:

• doza hermetîk;
• lûleya exhaust û vexwarinê;
• boriyê bi perforation;
• Materyalên dengbêjiyê - fiberglass-a ku herî gelemperî tê bikar anîn li hember germên bilind berxwedêr e û xwedan taybetmendiyên baş-vekêşana deng e.

Di pratîkê de, bêdengkerek rasterast li gorî prensîba jêrîn dixebite: boriyek perforkirî di hemî odeyan re derbas dibe. Bi vî rengî, bi guheztina rêgez û beşa xaça herikîna gazê ve guheztina deng tune, û tepeserkirina deng tenê ji ber destwerdan û vegirtinê pêk tê.

Ji ber herikîna bêpere ya gazên eksozê di nav mifteya herikîna pêş de, tansiyona paşverû ya encam pir kêm e. Lêbelê, di pratîkê de, ev rê nade zêdebûnek girîng a hêzê (3% - 7%). Ji hêla din ve, dengê gerîdeyê ji otomobîlek werzîşê re dibe taybetmendî, ji ber ku teknolojiyên dengbêjiyê yên heyî tenê frekansên bilind ditepisînin.

Rehetiya ajokar, rêwiyan û peyayan bi xebata muffler ve girêdayî ye. Bi vî rengî, di dema xebata demdirêj de, zêdebûna deng dikare bibe sedema nerehetiyek cidî. Îro, sazkirina kelûpelek rasterast di sêwirana otomobîlek ku li deverek bajarî digere, sûcek îdarî ye ku bi cezayê pere û fermana hilweşandina cîhazê tehdît dike. Ev ji ber zêdebûna standardên dengî yên ku ji hêla standardan ve hatine damezrandin.