Meriv çawa zanibe ger gerîdeya we hate bibîranîn

Bibîranîna otomobîlan dikare acizker be. Ew ji we hewce dikin ku hûn ji kar wextê xwe bistînin, li firotgehê li rêzê bisekinin û dema ku gerîdeya we tê tamîrkirin li dora xwe rûnin. Û heke tamîrkirin çend rojan bidome, hûn ê jî neçar in ku ji veguheztinê re alternatîfek bibînin.

Hin nirxandin pir hindik in. Di nîvê Adara 2016-an de, Maserati zêdetirî 28,000 wesayîtên ku di navbera 2014 û 16-an de hatine firotan ji ber xeletiyên pêvekên xalîçeyê bi bîr anî.

Nirxandinên din ciddî ne. Di sala 2014-an de, GM-ê 30 mîlyon wesayît li çaraliyê cîhanê ji ber xeletiyên kilîdên şewitandinê bi bîr xist. Li gorî hejmartina xwe ya GM, 128 kes di qezayên guheztinê de mirin.

Pêvajoya bîranînê

Di sala 1966-an de, Qanûna Ewlehiya Trafîkê û Ewlehiya Motorê ya Neteweyî hate pejirandin. Vê yekê hêz da Wezareta Veguhastinê ku bi zorê hilberîneran bike ku wesayît an alavên din ên ku li gorî standardên ewlehiya federal nehatine bi bîr bînin. Di 50 salên pêş de:

• Tenê li Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê (DYA) 390 mîlyon otomobîl, kamyon, otobus, motorxane, motorsîklet, skoter û moped hatine bibîranîn.

• 46 milyon lastîk hatin bibîranîn.

• 42 milyon kursiyên zarokan hatin bibîranîn.

Ji bo ku diyar bike çend sal ji bo hilberîner û xerîdaran çiqas dijwar bûne, di sala 2014 de 64 mîlyon wesayît hatin bibîranîn, lê tenê 16.5 mîlyon wesayît hatin firotin.

Çi bîranînan vedike?

Hilberînerên otomobîlan bi karanîna parçeyên ku ji hêla gelek peydakiran ve hatine çêkirin, otomobîlan berhev dikin. Di bûyera têkçûnek cidî ya parçeyan de, otomobîl tê bibîranîn. Mînakî, di sala 2015-an de, çêkerê erbanê Takata 34 mîlyon airbagên ku pargîdanî ji nêzikî du dehan hilberînerên otomobîl û kamyonan re peyda kiribû bi bîr anî. Hat dîtin ku dema çenteya hewayê vedibe, carinan perçe perçeyên superchargerê diteqin. Hin modelên hewayê yên ku hatine bibîranîn ji sala 2001-an vedigerin.

Çêkerên wesayitan ji bibîranîn û tamîrkirina otombîl û kamyonên ku bi balgên hewayî yên Takata ve girêdayî ne berpirsiyar bûn.

Hilbijartina otomobîlek ewledar ji bo kirînê

iSeeCars.com malperek e ji bo kirrîner û firoşkarên otomobîlên nû û bikar anîne. Şirket lêkolînek li ser dîroka wesayîtên ku di van 36 salên çûyî de hatine firotin û dîroka bîranînên ji sala 1985-an vir ve têne kirin.

Di anketê de derket holê ku Mercedes otomobîla ku herî kêm tê bîra mirov e. Û çêkerê ku bi rêjeya bîranîn-to-firotinê ya herî xirab e? Li gorî anketê, ji sala 1.15'an û vir ve ji bo her wesayîtek ku hatine firotin 1986 wesayit bi rêjeya vegerê ya herî hindik e Hyundai.

Şîrketên din ên di lîsteyê de yên ku herî zêde hatine vegerandin Mitsubishi, Volkswagen û Volvo ne, ku her yek ji wan di 30 salên borî de ji bo her wesayitek ku hatine firotin yek wesayit bi bîr anîne.

Meriv çawa dizane ger gerîdeya we tê bibîranîn

Ger we wesayîta xwe, nû an bi kar anîn, ji firoşgehek kirî, dê VIN û agahdariya pêwendiya we li ser pelê hebe. Ger vekêşandinek hebe, çêker dê bi e-nameyê an têlefonê bi we re têkilî daynin û talîmatan li ser ka hûn çawa hewce ne ku hûn wesayîta xwe tamîr bikin peyda bike.

Tîpên bibîrxistinê carinan peyva "Agahdariya Bibîranîna Ewlehiya Girîng" li pêşiya zerfê tê çap kirin, ku ew wekî e-nameya nebaş xuya dike. Ramanek baş e ku meriv li hember ceribandina lîstina Karnakê Mezin bisekinin û nameyê vekin.

Name dê betalkirinê û tiştê ku divê hûn bikin rave bike. Bi îhtîmalek mezin dê ji we were xwestin ku hûn bi firoşkarê xweya herêmî re têkilî daynin da ku gerîdeya xwe rast bikin. Bînin bîra xwe ku hûn ne tenê li devera xwe ne ku haya bîranînê wergirtiye, ji ber vê yekê çêtirîn e ku hûn tavilê bi firoşkerê re têkilî daynin û randevûyekê bidin ku wesayîta xwe tamîr bikin.

Ger hûn di nûçeyan de li ser bîranînek dibihîzin lê ne bawer in ka wesayîta we bandor bûye, hûn dikarin bi firoşkarê xweya herêmî re têkilî daynin ku dê VIN-ya we kontrol bike. An jî hûn dikarin bi Rêvebiriya Ewlehiya Trafîkê ya Neteweyî ya Rêvebiriya Xweseriya Ewlehiya Xweseriyê (888.327.4236) re telefon bikin.

Her weha hûn dikarin ji bo nûçeyên herî dawî yên li ser bibîrxistina wesayîtan biçin malpera hilberînerê wesayîta xwe. Dibe ku ji we were xwestin ku hûn VIN-a xwe binivîsin da ku rastbûnê piştrast bikin.

Kî ji bo tamîrên bîranînê dide

Otomobîl amade ne ku ji roja ku otomobîl di destpêkê de hatî firotin heşt salan ji bo tamîran bidin. Ger heşt sal piştî firotana orîjînal bîranînek hebe, hûn ji fatûreya tamîrkirinê berpirsiyar in. Di heman demê de, heke hûn înîsiyatîfê bigirin û pirsgirêkê çareser bikin berî ku veger bi fermî were ragihandin, dibe ku hûn ne pir bextewar bin ku hûn hewl bidin ku vegerandinê bistînin.

Lêbelê, hin pargîdaniyên mîna Chrysler, xerîdarên ku wesayîtên wan ji ber vekêşana ku hêj nehatiye ragihandin zirar dîtine berdêl dane.

Deh otomobîlên herî bîranîn

Ev otomobîlên herî populer ên li Amerîkayê ne. Ger hûn yek ji van wesayitan diajotin, fikrek baş e ku hûn kontrol bikin ka ya we yek ji wan wesayîtên ku hatine bibîranîn e.

• Chevrolet Cruze
• Toyota RAV4
• Jeep grand cherokee
• Dodge Ram 1500
• Jeep Wrangler
• Sonata Hyundai
• toyota camry
• Chrysler Town û Welat
• Dodge Grand Caravan
• Nissan altima

Heke hûn nameyek bîranînê bistînin hûn çi bikin

Ger hûn di nameyê de tiştek ku dişibihe agahiyek bîranîna gerîdeyê dibînin, wê vekin û bibînin ka ew çi dibêje. Hûn ê hewce bikin ku hûn bi xwe biryar bidin ka tamîrkirina pêşniyarî çiqas cidî ye. Ger hûn difikirin ku ev ciddî ye, gazî firoşkarê xweya herêmî bikin ku randevûyekê çêbikin.

Bipirsin ka dê tamîrkirin çiqas dirêj bike. Ger roj bidome, gerîdeyek belaş an rêwîtiya ber û ji kar an malê bipirsin.

Ger hûn berî ku çêker wê ragihîne li ser vekêşanê zanibin û biryar bidin ku hûn ji wextê pêştir kar bikin, ji firoşkarê xwe bipirsin ka kî dê berpirsiyarê fatûreya tamîrê be. Bi îhtîmaleke mezin ew ê bibe xwedî.