Meriv çawa mîlê gerîdeya li ser cama bayê fêr dibe?

Firoşgehên gerîdeyê bi gelemperî hejmara kîlometreyên ku ji hêla otomobîlên xwe ve têne rêve kirin vedişêrin. Di vê navberê de, nirxandina wê li ser bingeha nirxandinek rewşa cama otomotêlê pir hêsan e.

Bi gelemperî, firoşkarên otomobîlên ji çend salan mezintir îdîa dikin ku rêwîtiya otomobîlê pir kêm e, vê yekê bi rastiya ku wan ajotiye rave dikin, mînakî, teqawîtbûyî. Wekî qaîdeyek, di rewşên weha de jimarvan bi rastî tê rakirin. Awayê ku meriv ji danûstendinek xapînok dûr bixe ev e ku meriv bi baldarî rewşa cama gerîdeyê analîz bike.

Germaya bayê, heke ew nehatibe guheztin, dê ji me re bibe alîkar ku em mîlyara rastîn a gerîdeyê dadbar bikin. Lixwekirina cama xwezayî nayê tamîrkirin - Paqijkirina camê ji hêla teknîkî ve gengaz e, lê di karûbarên pîşeyî de nayê bikar anîn - dibe ku şikestinek cam û lens çêbibe.

- Caba bayê wê rastiyê ji we re bêje, - Jarosław Kuczynski, pisporê NordGlass, dibêje, - bi mîlaja ji 100 km zêdetir. kîlometreyan, ew dişewite û yekem nîşanên cilê xuya dibin. Zêdetirî 200 hezar kîlometran, xêzên dor dê li ser camê xuya bibin.

Di heman demê de hêja ye ku bala xwe bidin qada xebata paqijkeran. Bikaranîna wan a pir caran dibe sedema xişandinên hûr ên ku ji ber rewşa nebaş a perran an xuyabûna tovên qûmê çêdibin. Ji bo ku hûn di teşhîskirina mîlûra gerîdeyê de bi tevahî pê ewle bin, hûn dikarin rewşa pêlavê, kişandina çerxa rêwer û pedalan jî binirxînin.