Meriv çawa bi afirandina sêwirana otomobîlek Volkswagen-ê ya bêhempa ji nav elaletê derdikeve

Pargîdaniya otomobîlên Volkswagen bi dehsalan di nav hilberînerên wesayîtan de efsane ye. Dîroka dirêj a pêşkeftina marqeya VW evînek rastîn a heyranên modelên gelerî çêdike, ku hewl didin ku hem li hundur û hem jî li derve dîmenek xwemalî bidin otomobîlan. Tunekirina otomobîlê bûye hobiyek pir populer. Dema ku VW-yek bêkêmasî çêbibe, çerxên dûr û dakêşana nizmkirî operasyonên standard in. Modela populer a VW Golf wekî bijareya temaşevanên tunekirinê tê hesibandin.

Meriv çawa Volkswagen-a xwe kesane dike

Otomobîlek nûjen laşek hesin e, şasiyek pêbawer û motorek hêzdar e. Tewra otomobîlek nifşê nû ne tenê navgînek veguhestinê ye, lê di heman demê de rêyek e ku karakter û kesayetiyê îfade dike. Di hewildanek ji bo sazkirina aksesûarên din de, ajokar rewşa xwe ya hundurîn pêşkêş dikin, şêwaza kesane, rehetiya bêhempa û germahiya teqîner nîşan didin.

Bi demê re, ajokar dest bi nerehetiyê dikin ji hundurê pîr, tabloya şikestî û pêlên plastîk ên şikestî. Hewl didin ku dîmena orjînal a gerîdeyê sererast bikin, ew bi hejmareke bêhejmar a aksesûaran re rû bi rû dimînin. Bazara parçeyên otomatê cûrbecûr parçeyan pêşkêşî dike ku dikare alavên standard ên modelên VW biguhezîne.

Ji bo gelek xwedan, otomobîl ne tenê navgînek veguhestinê ye, lê di heman demê de rêyek e ku karakter û hewaya xwe diyar dike.

Studio tuning car

Ji bo ku bi performansa navînî ji rêza giştî ya modelên serial ên Volkswagen rawestin, xwediyên gerîdeyên rastîn berê xwe didin studyoyek tunekirinê. Çalakiya wan a sereke guheztina taybetmendiyên teknîkî yên wesayîtan e li hember pêşandana başkirina wêneya derve û hundurîn a otomobîlên VW.

Karûbarên studyoyên tunekirinê yên naskirî li çaraliyê cîhanê daxwaz in. Bi mebesta destwerdana di sêwirana laş û dagirtina elektronîkî ya gerîdeyê de, divê hûn tenê bi xebatkarên pejirandî re bi atolyeyên mezin re têkilî daynin. Pîvanên sereke yên ji bo kalîteya xebata ku hatî kirin statûya firoşgehek û hebûna sertîfîkayên fermî yên ji bo guheztina aksesûarên bi hemî belgeyên pêwîst re ne.

Studyoyên pîşeyî bi pargîdaniyên biyanî yên navdar ên xwedan dîrokek dirêj a pêşkeftinê re, bi pisporiyek teng re hevkariyê dikin, ku peywira wan a sereke pêşxistina aksesûwarên laş-kalîteyê û hêmanên guheztina nûjen ên ji bo Koma Volkswagen e. Studyoyên pêbawer ên bi cûrbecûr cûrbecûr ji nûvesazkirinê, ku dikarin bi tevahî gerîdeyek biguhezînin, li gelek bajarên mezin ên Rûsyayê têne temsîl kirin:

• li Moskowê li ser rêya Altufevsky, embara Berezhkovskaya, li herêma Mitino;
• Petersburgê li Malodetskoselsky Prospekt, Kolana Rosenstein;
• li Yekaterinburg, Tyumen, Chelyabinsk, Kazan û Naberezhnye Chelny.

Pispor ji bo baştirkirina modela bingehîn, li gorî daxwazên xerîdar û mîqdara texmînkirî ya lêçûn, her cûre kar dikin:

• zêdebûna hêzê;
• sazkirina turbinên VW;
• ahenga motorê, pergala exhaustê;
• sazkirina fîlterên berxwedana sifir;
• daxistin û birêkûpêkkirina sekinandinê;
  

  Yek ji celebên populer ên guheztina otomobîlên Volkswagen kêmkirina ronahiya paşerojê ye.
• sazkirina suspension hewa;
• nûjenkirina barsên antî-roll;
• guhertina parçeyên hundur û derveyî;
• sazkirina parçeyên yedek orîjînal ji bo nûavakirina otomobîlên Volkswagen.

Berhevoka parçeyên tunekirinê

Otomobîla Volkswagen bi karakterek Almanî qalîteya hêja ye. Laş ji bo her xerîdar rehetî, şêwaz, hêz û erzaniyê tevdigere. Otomobîlên konseya Alman xwe wekî otomobîlên ceribandin-dem-testkirî yên bi daxwazek mezin a xerîdar destnîşan kirine. Ti sînorek ji bêkêmasiyê re tune, û hem jî ji daxwazên heyranên marqeya otomobîlê ya Volkswagen re ku sêwirana fabrîkî ya wesayîtan li gorî tercîhên xwe baştir bikin.

Tuning Volkswagen destûrê dide xwedan sêwirana derveyî ya gerîdeyê û mîhengên hundurîn ên yekîneya hêzê biguhezîne. Modelkirina ramanên kesane fersendê dide xwedan ku lihevhatinan bike, û gerîdeya xwe taybetmendiyek ku wê ji modelên heman marqeyê cûda dike dide.

Berî ku hûn ramanên xwe yên di derbarê wesayîta îdeal de bikar bînin, hêja ye ku sêwirana gerîdeyê di forma projeyekê de pêşkêş bikin, hem di taybetmendiyên teknîkî û hem jî di rehetiya ewlehiyê de hemî pêşkeftinên gengaz nîşan bidin:

• ahenga derveyî ya laş;
• ahenga hundurîn;
• vebijarka ji bo ahenga motora çêtirîn;
• hêmanên çêtirîn ên ji bo veguheztinê;
• mîhengên rawestandina bijartî;
• nûjenkirina pergala frensê;
• başkirina navxweyî;
• layout panel instrument.

Rêzkirina laşê derve

Tunekirina derve di guheztina pêkhateyên standard û sazkirina xetên plastîk ên neasayî de pêk tê ku destûrê dide te ku hûn derveyî naskirî biguhezînin derveyê gerîdeyê. Di vê rewşê de, cûreyên cûda yên cîhaz têne bikar anîn - ji hêmanên herî hêsan heya beşên teknîkî yên tevlihev:

• pêça fîlimê û firçeya hewayê;
• kîta laşê werzîşê;
• wheels bold;
• alavên ronahiyê yên nûvekirî;
• spoiler aerodînamîka.

Tuning alavên optîk

Veguheztina amûrên optîkî li ser wesayîtek nifşên berê yên Volkswagen dîtina rê bi şev çêtir dike û dîtina herî zêde ya laşê li ser rê misoger dike. Tîrêjên tîrêjê, ku bi organîkî di konsepta giştî ya laş de hatî nivîsandin, daxwaziya fanek VW-ê diyar dike ku komek tedbîran pêk bîne da ku perçeyên orîjînal bi materyalên nûjen ên teknolojiya bilind ên bi kalîteya hêja veguherîne.

Lampeyên bi lampayên LED-ê bi taybetî domdar in û şansê têkçûnê kêm in.

Nûvekirina alavên ronahiyê yên standard ên berê standardên ewlehiya rê bi aksesûarên nûjen ên ku zû nas dikin û balê dikişînin ser wesayitek gerok bilind dike.

Amûrên optîkî yên bi hilbera ronahiya bilind balê dikişînin ser veguhestinê. Bazara otomotîvê komek ecêb a rêgezên ronahiyê yên pêş û paşîn pêşkêşî dike da ku wesayîtan li ser rê bisekinin. Digel vê yekê, ronahiya xwerû şêwaza xwedan nîşan dide, wesayît bêtir xuyang dike.

Lampeyên bi lampeyên floransent û qermiçên derewîn bala ajokarên li ser rê dikşînin.

Pêşkeftinên nû ji hêla pargîdaniyan ve di warê teknolojiya ronahiyê de gengaz dike ku ronahiya standard bi hêmanên nûjen bi roniyên xebitandinê yên LED û verastkirina ronahiya elektrîkê veguhezînin, ku di cîhgirtina pêkhateyên kargehê de vebijarka çêtirîn in.

Heya nuha, optîka LED vebijarkek ronahiyê ya populer û herî daxwazkirî ye ku bi hêsanî di cîhên sazkirinê yên hêmanên ronahiyê yên standard de tête yek kirin. Hemî kîteyên LED-ê yên fabrîkî yên VW-ê di bin guheztinê de ne: roniyên mijê, roniyên pêş û paşîn, îşaretên zivirandinê.

Parçeyên elektrîkî yên roniyên LED-ê yên bi roniyên rojê re xwedan xerckirina enerjiyê ya girîng ji ampûlên ronahiyê yên kevneşopî ne.

Avantajên bikaranîna optîkên LED:

• xuyabûna balkêş;
• di ronahiya rojê ya geş de ronî tune;
• zêdekirina jiyana karûbarê ji bo lampayên tîrêjê;
• îmkana xwe-sazkirinê;
• bihayê maqûl û kalîteya hêja.

kîtên laşê Aerodînamîka

Di nav prosedurên din de ku gengaz dike ku gerîdeyê bi rengek êrîşkar, aerodînamîk û bêhempa bide, îhtîmala sazkirina kîtên laşê aerodînamîka ku di şert û mercên leza nûjen de têkildar in - çîpên derî, bumperên nûvekirî û pêlên radyatorê yên guhezbar hene.

Ahenga derve hêmanên ku ji plastîk domdar û bi kalîte hatine çêkirin vedihewîne, ku bi îdeal bi şeklê laş re têkildar e:

• pêlika pêlavê ya pêşîn, ku karaktera zirav destnîşan dike û hilkişîna axê pêşiyê kêm dike;
• çîpên alî û qalibên derî ji bo baştirkirina kêleka dînamîk;
• spoilera banê ji bo zêdekirina hêza paşverû;
• sêwirana papapa paşîn a ku xuyangê temam dike.
  

  Komek bêkêmasî ya kîtên laş bêyî turbulansên nehewce herikîna hewayê ya maqûl peyda dike.

Teknolojiyên pêşkeftî yên di çêkirina pêşgira pêş de dihêle hûn fonksiyona sêwiranê bi aerodînamîka çêtirîn a laş re hev bikin. Arasteya belavbûyî ya herikîna hewayê li eniya laş zext dike, û hêmanên paşîn ên kîtê laş rê li ber çêbûna tevliheviya hewayê digirin, çîpên plastîk ên li alîyan zivirîna hewaya paşîn ji holê radikin.

Her hêmanek kîtê laşê aerodînamîkî beşdarî vekirina potansiyela hêzdar a yekîneya hêzê dibe, di leza 120 km / h de kontrolkirina wesayîtê baştir dike. Di heman demê de, herikîna hewayê ya ku tê di nav belavkerên bêkêmasî yên sêwirandî de ji hev vediqete, di heman demê de dîskên frenê û radyatoran bi şilavên teknîkî sar dikin.

Avantajên sazkirina kîtên laşê aerodînamîkî:

• çêtirbûna xuyangê;
• performansa ajotinê ya çêtirîn;
• aramiya rê;
• leza bilind;
• kêmkirina drag.
  

  Hêza bilind, rûbera xweş a kîta laşê berfa pêşiyê û grillek mezin a radyatorê herikîna hewayê ya çêtirîn li ser laşê gerîdeyê peyda dike.

Rims

Otomobîlên ji fabrîqeyê çerxên pola-germkirî yên bi hêzek hilberandina bilind saz dikin. Ev pêkhate li hember bandorên tund radiweste dema ku di bin barkirina domdar de ji deformasyonên girîng dûr dikeve.

Dîskên cûrbecûr, materyal û şekil niha hene:

• Steel;
• elemyûn;
• sexte;
• avdan.

Tekerên pola, berevajî hemî celebên din, yên herî erzan û ji hêla dîtbarî ve kêm in. Tekerên Aluminiumê di nav qeşeng û avêtinê de têne dabeş kirin. Amûrên qelandî ji alavên avêtinê bihêztir in ji ber ku pêkhateya molekulan di avahiya wan de stûrtir e. Di pir rewşan de, tekerên aluminium bi rengê laş têne boyax kirin.

Berevajî gelek texmînan, dîskên performansa pergalên wesayîtê baştir nakin, mebesta wan ew e ku dîmenek balkêş biafirînin ku karaktera êrîşkar temam dike û bi dînamîkên zirav ên wesayîtê re hevaheng e.

Sêwirana çêtirîn a rimên rê dide we ku hûn ne tenê nihêrîna gerîdeyê bi tevahî biguhezînin, lê di heman demê de ji ber guheztina hewaya bilind sarbûna frensan jî baştir bikin.

Sêwirana dîskê ya zelal rê dide sarbûna herî zêde ya pergala frenê

Dîskên nû ji ber kêmbûna berxwedana korozyonê ya materyalan hewceyê baldariyek taybetî ne. Dîskên erzan ji xwêya rê, kêmasiyên mekanîkî yên ji kevir û qûmê re têkildar in. Zirara li qata lakê dibe sedema korozyona rimê li deverên neparastî.

Ji bo gerîdeyên bi performansa bilind, tekerên alloyê yên ku ji aleyên magnesium, silicon û manganese hatine çêkirin têne bikar anîn. Van çerxên biha ne ji bo gerîdeyên luks, ku şêwaza fabrîkayê bi awayekî radîkal diguherînin.

Feydeyên guhartina dîskê:

• guhertina di xuyangê de;
• aramiya dînamîk li ser rê;
• performansa ajotinê ya çêtirîn;
• leza bilind;
• sarbûna herî baş a dîskên frenê.
  

  Rîmên orjînal pir zêde ajotinê dide şêwaza laşê hov

Grille radyatorê

Hêmanek bingehîn a ku estetîka gerîdeyê çêtir dike grila radyatorê ye, ku xuyangê standard vediguherîne wêneyek jibîrkirî. Kulîlkên sêwirana xweşik hilberek bêkêmasî ye ji bo xebata birêkûpêkkirinê. Grille ya bêkêmasî guhertoyek hêmanek xemilandî ye ku sêwirana giştî ya gerîdeyê bi rengek bêkêmasî temam dike.

Ji hêla fonksiyonel ve, grila radyatorê ji bo rêvekirina herikîna hewayê ya ku tê de kar dike da ku germê ji hêmanên motora germkirî rake.

Birêkûpêkiya cihêreng a tîrên grilê dihêle hûn fîşekên hewayê bişînin nav beşa motorê. Veguheztina grila standard bi yekî pêşkeftî re dihêle hûn astengiyek zêde saz bikin da ku lûleyên radyatorê yên nazik biparêzin. Materyalên berxwedêr li hember germ û sermayê, zexta hewayê û şilbûnê radiweste.

Avantajên grila radyatorê:

• shape bizarre;
• astengiya parastinê ya zêde;
• hilbera çêtirkirina derveyî ya îdeal;
• elementek bi fonksiyona sarbûnê ya verastkirî;
• berxwedana domdar li hember bandora faktorên neyînî.
  

  Parzûna orîjînal û kîta laşê ya bergiriya pêşîn, guhertoya guherbar a Golf R taybetmendiyên aerodînamîka yên gerîdeyê çêtir dike.

Spoiler

Spoyler parçeyek aerodînamîk a wesayîtê ye ku herikîna hewayê belav dike. The spoiler hêmanek plastîk a hişk e ku ji bo girtina çêtir li ser rê hêza dakêşanê çêdike. Sazkirina spoilerê performansa ajotinê çêtir dike, nemaze lezkirina quncikê, aramiya ajotinê û dûrbûna rawestanê bi leza bilind bi kêmkirina mîqdara herikîna laş li ser erdê. Sazkirina rast a spoilera paşîn bandora aerodînamîkî ya xwestî dide, bi erênî bandorek erênî li taybetmendiyên ajotinê yên gerîdeyê dike.

Fikra bingehîn a amator a amator a verastkirina VW ev e ku meriv spoilerek wekî amûra herî populer saz bike ku dikare xuyangê gerîdeyek vejîne. Sazkirina spoilerek çalakiya herî populer e ji bo dilxwazan di warê guhartina sêwirana laş de.

Spoylera rast, ku bi rengek çêtirîn bi modela taybetî ya VW-ê ve hatî rêve kirin, sedanek asayî vediguherîne gerîdeyek performansê ya bi performansa mîna gerîdeyek werzîşê.

The spoiler guhertoyek derveyî ya nisbeten hêsan e ku ji bo sazkirinê amûrên taybetî hewce nake. Nirxa fonksiyonel a spoilerê di kontrola herikîna hewayê de ye ku hin hêza dakêşanê, aramiya zêde û dîmenek bêhempa ya ku ji kargehê peyda nabe peyda dike.

Kîteya laşê aerodînamîkî ya nû û spoilera paşîn modelê ji hevrikên din cuda dike

Wêne

Guhertina rengê gerîdeyê pêvajoyek teknolojîk tevlihev e ku ji hêla xebatkarên jêhatî ve tête kirin. Ev operasyon tenê di atolyeyên taybetî yên ku ji bo karê boyaxkirinê hatine çêkirin de gengaz e. Tenê pispor dikarin boyaxek laşê gerîdeya gerîdeya taybetî ya bi garantiya kalîteya xêzkirinê û nebûna kêmasiyên herêmî peyda bikin.

Rengê geş a orjînal a gerîdeyê zayenda xwedan û amadebûna ji bo bala her kesî nîşan dide

Rengdêriya taybetî hêmanek birêkûpêk e ku dihêle hûn di rêza modelên hilberînê de dîmenek biyanîtir bidin wesayîtê.

Tuning navxweyî

Qonaxa diyarker a birêkûpêk nûjenkirina hundurê hundur e, ji ber ku xwedan pir caran otomobîlê ji kursiya ajokerê dibîne. Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku birêkûpêk bi baştirkirina hundurê kabînê were qedandin. Ajotina rojane, girtina ber tîrêja rojê û hebûna pir caran rêwiyan di kabînê de şopên têkiliya laşî li ser tiştên hundurîn û panelên amûran dihêle. Bikaranîna hêmanên nûvekirî an guheztina hêmanên hundurîn ên kevn bi beşên nû dê sêwirana orîjînal vegerîne, hêmanên heyî ji zirarê biparêze û alavên din di rewşek baş de bigire. Panela amûran û konsolê navendê nûjen in, di heman demê de şêwaz diparêzin û fonksiyona amûrên standard analog çêtir dikin. Dîmenderek dîjîtal û komputerek serhêl rê dide we ku hûn pergalên gerîdeyê kontrol bikin, û gerîdeyê nûvekirina hundurê temam dike.

Upholstery upholstery

Bikaranîna domdar a gerîdeyê dibe sedema xirabûna materyalê kursî û pêlavên derî. Xirîn, hêsir, lekeyên qirêj û xişandin zirarek girîng dide hundur. Rêbazên hilberînê yên otomatîkî gengaz dike ku bi tevayî bi komek panelên xemilandî re hêmanên sêwirana hundurîn bi tevahî veguherînin. Materyalên nûjen ji nûvekirina her qat û hûrgulî ji nû ve dibin alîkar.

Veguheztina pêlava hundurê standard helwesta hundurê xwedan otomobîlê diguhezîne

Sêwirana muhafezekar a pêlavên fabrîkî nekare ramanên orîjînal ên sêwirana hundurê gerîdeya gerîdeyê îfade bike, fonksiyona pratîkî ya veşartina hêmanên hundurîn ên xwezaya teknîkî pêk tîne. Dema sêwirana hundurîn, endezyarên kargeha VW-ê bi armanca afirandina şêwazek pratîkî ya bi hêmanên luksa erzan ve hatin rêve kirin.

Û tenê xwedan xwedan dikare hundurê hundurîn rengek bêhempa bide ku bi hewa, çêj û şêwaza wî re têkildar e. Sermaseya hundurê bêkêmasî hestek rehetiyek rastîn dide ajovan.

Feydeyên guheztina pêlavê:

• sêwirana orîjînal;
• materyalên qedandina taybetî;
• lihevhatina tevahî bi daxwazên xwediyê otomobîlê re.

Plansaziya dashboardê ya nûvekirî

Bi demê re, hêmanên hundurîn xwediyê gerîdeyê dixe nav bêhêvîbûnê. Kontrolên birêkûpêk di binê mezinahiya ajokarê navîn de cih digirin, ne her gav ji bo verastkirinê û cûrbecûr ronîkirina rengîn a tabloyê ne xwedî derfetên têr in. Van kêmasiyan xwediyê gerîdeyê dihêle ku panela standard safî bike an biguhezîne.

Bi piranî, guhartina kabînê bi guheztina dashboardê dest pê dike. Daxwaza danasîna pêşkeftina teknolojîk di hundurê gerîdeyek xerakirî de, bi girîngî zêdekirina asta rehetiyê, gavek girîng e di xwesteka xwedê de ku karaktera xwe diyar bike û balê bikişîne ser şêwaza bêhempa û sêwirana orîjînal a panelê.

Koma amûrên dîjîtal destûrê dide we ku:

• statûya xwedê tekez bikin;
• nûvekirina sêwirana hundurîn;
• pêşandana nîşanên girîng baştir bikin;
• daneyên bingehîn di bîra elektronîkî ya panelê de hilînin;
• rewşa teknîkî ya wesayîtê kontrol bikin;
• ji bo guheztina ronahiya paşerojê vebijarkên cihêreng bicîh bikin.
  

  Panela nûjen bi komputera serhêl ve girêdayî ye û dihêle hûn xwendinên girîng ên ji sensoran bixwînin

Guhestina wheel Steering

Bi gelemperî rewş hene ku, piştî kîlometrên yekem ên dilşewatiyê, rêwer ji ajokerê xwe namîne û di dema ajotinê de dest bi nerehetiyê dike. Pirsgirêk dikare bi veguherîna wê çareser bibe. Rêbera nû, moda û pirfonksiyonel dê dema ajotinê pêbaweriyê bide we. Sêwirana gerîdeyê bi şêwaza hundurê kabînê ji tenê rehetiyê bêtir peyda dike, ji ber ku ew amûrek danûstendinê ye ku ne tenê alîkariya ajotina gerîdeyê dike, lê di heman demê de bi rehetî hêmanên fonksiyonel ên pêwîst li ber tiliyên ajoker jî cîh dike. Bi pêkanîna xwestekên xwediyê gerîdeyê, hûn dikarin rêwerzek werzîşê an guheztinek luks a ku ji çermê biha hatî çêkirin saz bikin. Ji bo lêgerînerên heyecanê, tewra stîlîzasyon jî di bin serkêşiya balafirek jet an kontrolkerek ji konsolek lîstikê de gengaz e.

Rêzeya nûjen amûrek pir fonksiyonel e ku dihêle hûn ne tenê gerîdeyê, lê di heman demê de gelek pergalên wê yên alîkar jî kontrol bikin.

kursiyên car

Digel guheztina pêlava kursiyê, nûbûnên teknîkî bi fonksiyonên zêde ji bo ajokaran peyda dibin. Amadekirina kursiyê bi germkirin û masajê ji nihêrîna ajovan ve lûtkeya rehetî û kêfê ye. Veguheztina bêkêmasî ya kursiyên standard bi hevpîşeyên nûjen û rehet re asta rehetî û ewlehiyê zêde dike, piştgiriyek hişk ji laş û serê rêwiyan re peyda dike. Vebijarkên sivik ên bi qefesa rollê ya bihêzkirî ji bo dildarên pêşbaziyê an kursiyên ergonomîk ên bi taybetmendiyên zêde ji bo evîndarên rehetiyê hene. Di her rewşê de, her ajokar ji bo hewcedariyên xwe kursiyek guncan heq dike.

Guhertina kursiyên standard bi rengek berbiçav balkêşiya kabînê û rehetiya rêwîtiyên gerîdeyê zêde dike.

Ronahiya salonê

Nûjenkirina ronahiya hundurîn rasterast bi rehetiyê ve ne girêdayî ye, lê dema ku hûn hundurê xweş bikin, hêja ye ku meriv li ser guheztina lampayên standard di hundurê kabînê de bi hêmanên diodê yên teknolojîya bilind re bifikirin. Sêwirana ronahiya kabînê balê dikişîne ser kesayetiya hundurîn, bi sazkirina hêsan a ronahiya tavan û ronahiya kursiyê balê dikişîne. Heya nuha, hêmanek birêkûpêk a hundurîn a populer danîna pêvekek LED-ê di nav qulikên konsolê navendê de bi fonksiyonek kontrola elektronîkî ye. Ev hêman pir bi heybet xuya dike, prestîjê zêde dike û bi lîstika rengan a bêhempa di kavilê de xemla dewlemend radike.

Rêzeya ronahiya neon elementa ronahiya hundurîn a orjînal a hundurê gerîdeyê ye.

multimedia

Wesayîtek nûjen bêyî pergalek multimedia ya çêkirî ya bi fonksiyona erdnîgariya gerîdeyê nayê fikirîn. Ev amûra piçûk ji radyoya otomobîlê wêdetir e. Amûra multimedia bi komputera serhêl ve girêdayî ye, ku karibe bi navendî pêvajoyên teknolojîk bi rê ve bibe, li ser ekranê agahdariya li ser xerckirina sotemeniyê, dema rêwîtiyê, xwendina leza navîn û şertên navberên sererastkirinê yên ji bo lênihêrînê nîşan bide. Ev amûr dikare fonksiyona pergala navîgasyonê ya çêkirî bi agahdariya li ser seyrûsefer û qerebalixên trafîkê yên gengaz çalak bike.

Xwediyên modelên sêwirana standard dikarin bi gelek mîhengên taybetî, kalîteya dengek hêja û şiyana nûvekirina dengbêjan di teknolojiya dengê dora Dolby 5.1 de pergala deng bi qalîteya premium nûve bikin.

Refikên paşîn ên di hundurê gerîdeyên nûjen de bi dengbêjan re negirtî ne. Pergalên Hi-Fi yên nûvekirî ti têkiliya wan bi radyoyên gerîdeya kevn re tune. Berê, hemî deng ji pencereya paşîn dihat belav kirin, naha ajokar ji atmosferek dengek tevlihev kêfê digirin, ku ji her alî ve bi tweeter, subwoofer û amplifikatorên ku ji hêla yek amûrek multimedia ve têne kontrol kirin ve hatî dorpêç kirin.

Tomarek kasetek radyoyê ya nûjen amûrek multimedia ye ku bi komputerek li ser panelê ve girêdayî ye.

Vîdeo: tuning minivans

Doza master - Tuning minivans

Çêkirina çîpê motorê

Teknolojiyên nûjen dihêle hûn kontrolkirina motorê xweşbîn bikin, potansiyela heyî ya parametreyên kargehê zêde bikin. Toleransên çêker ên çêkirî pêşî li bargiraniya motor û ajotinê digire. Mîhengên daneya rast di her şert û mercên ajotinê yên gengaz de ji bo wesayîta we performans, torque, emel û xerckirina sotemeniyê çêtir peyda dikin. Ev teknolojiyek bi fîlterên perçeyan û bê guman TÜV re hevaheng e. Garantiya wesayîtê jixwe bêyî lêçûnek zêde tête nav kirin.

Lê pirsek dimîne: çima modelên cihêreng ên heman nebatê xwedî performansa motorê ya wusa cihêreng bi heman dengî û heman taybetmendiyan hene? Bersiv ev e ku dema çêkirina otomobîlan, çêker gelek taybetmendî, sêwirana laş, xuyangê ronahiyê, xêzkirina panela amûran, û mîhengên yekîneya kontrolê ya elektronîkî bi çavê temaşevanek berfireh standardîze dike. Performansa motoran li gorî şêwaza ajotinê ya navînî diguncîne, hewcedariyên kesên ku hez dikin bi tîrêjê tijî siwar bibin an jî ajotinê di şert û mercên bersivdana motora sisttir de tercîh nakin li ber çavan bigire. Hêza motorê ji hêla yekîneyek elektronîkî ve tête rêve kirin ku hemî pêvajoyên wê yên sereke kontrol dike. Di hilberîna yekîneyên hêzê de, endezyar ji bo şert û mercên cûda yên avhewa û kalîteya sotemeniyê rezervên girîng dihêlin. Rêzkirina rast a motora Volkswagen dikare potansiyela hêzdar a gerîdeyê veke, dînamîkên wê baştir bike.

Birêkûpêkkirina çîpê dihêle hûn bêyî destwerdana mekanîkî, bi tenê mîhengên kesane, hêza motorê heya ji sedî 30 zêde bikin. Sensorên cûrbecûr daneyên agahdariya bêhejmar ji yekîneya kontrolê re vediguhezînin, ku, piştî hilberandina pîvanan, xebata pêkhateyên yekîneya hêzê dişopîne. Nermalava yekîneya kontrolê şert û mercên hewayê yên li welatên ku wesayit lê têne firotin, guheztinên gengaz ên bilindbûnê, xwendinên zexta atmosferê, kalîteya sotemeniyê li ber çavan digire, da ku pirsgirêkan çênebe û li gorî nirxên emelê yên taybetî yên welat tevbigere.

Dema ku yekîneya kontrolê saz dike, hêz û torque ji 17 ber 40% zêde dibe.

Yekîneya elektronîkî hemî fonksiyonên girîng ên motorê dişopîne û birêkûpêk dike, ku bar, lez û mercên hawîrdorê yên têkildar (germahiya derve, dendika hewayê, germahiya motorê, hwd.) li ber çavan digire. Daneyên tevlihev di perçeyên çirkeyê de têne nirxandin. Li ser bingeha vê agahiyê, yekîneya kontrolê hesab dike:

• pêkhatina çêtirîn ya tevliheviya xebatê;
• kêliya şewitandinê;
• helwesta throttle;
• dema derzandina sotemeniyê;
• gaza elektronîk;
• rewşa barkirinê;
• mîqdara sotemeniya derzîkirî;
• kontrolkirina zextê zêde bike;
• sînorkirina torque.

Kontrola performansa bilind a yekîneya hêzê bi saya mîkroelektronîkên nûjen gengaz bûye. Karê pisporê tunekirina çîpê pêvajoyek pir tevlihev a manîpulasyonê ye ku armanc jê peydakirina mîhengên nermalava çêtirîn ji bo yekîneya kontrolê ye. Bi gotinek din, pispor bêyî ku tawîz bide performansa giştî ya motorê, "frenên" bernamekirî radike. Gava ku tixûbên torque têne rakirin, nirxên sensor têne adaptekirin, ku hem ji xerckirina sotemeniyê ya kêm û hem jî ji dînamîkên erênî feydeyên berbiçav tîne.

Vîdyo: Tiştê ku hûn hewce ne ku di derbarê tunekirina çîpê de zanibin

Tuning car DIY

Xwe-sazkirina pêvekek pêvek li ser veavakirina bingehîn a gerîdeyê pêbaweriya xwedan jêhatîbûnê dide. Pêdivî ye ku hemî kar hêdî hêdî bêne kirin, bi baldarî her çalakiyê bifikirin.

Xwe-sazkirina parastina crankcase

Parastina jêrzemînê û panê neftê di ajotina li ser rêyên rûsî de bi gelek çal û kulên mezin re rolek girîng dilîze. Ji bo ku ji faktorên derve dûr nekevin, pêdivî ye ku parastina pejirandî li ser rûnê rûnê were saz kirin.

Bi gelemperî kargeh lewheyên plastîk ên asayî çêdike ku dê kavilê ji bandorên girîng neparêze.

Rêza sazkirinê wiha ye.

1. Xebat li ser kuna dîtinê tê kirin. Ger amûrek hilgirtina taybetî hebe jî çêtir e. Ger ne yek û ne jî ya din hebe, em jackek bikar tînin. Dema ku gerîdeyê bi jackê rast bikin, tê pêşniyar kirin ku di binê tekeran de çîpên teker an kerpîçên asayî werin danîn.
2. Ger çêker jixwe plakaya parastinê li binî saz kiribe û pêdivî ye ku were guheztin, wê hingê pêlavan derxînin û parçeyê hilweşînin.
3. Em xêzên pêvekirî têxin nav qulikên sparkan.
   

   Em tapên parastinê yên kincê yên bicîbûyî rast dikin
4. Em kelûpelên qalikê parastinê li ser slatan saz dikin.
   

   Kevirên parastinê bingehek ji bo piştgirîkirina tevahiya avahiya parastinê ne.
5. Em tîrêjê parastinê bi xwedan ve girêdidin.
   

   Tîra Piştgiriyê cerdevana kavilê digire
6. Em çîpên pêvekirî di tîra beşa pêş a pelikê de girêdidin û wan bi kulman hişk dikin.
   

   Dema ku pilingan zexm bikin, hewildanên girîng nekin da ku têlê jê nekin
7. Di heman demê de em tîrêjê paşîn jî bi xaçê ve girêdidin û bi kulpkan dişoxilînin.
   

   Sazkirina rast a kavilê dê dihêle hûn dema ku di nav kun û xendekên kûr de dimeşin bêtir pêbaweriyê bistînin.
8. Em pêbawerî û hişkiya hemî pêçanan kontrol dikin.

Vîdyo: Parastina motora Volkswagen Passat B3 bi xwe bikin

Parastina motora Volkswagen Passat B3 bixwe bikin

Sazkirina roniyên rojê

Sazkirina amûrên nû yên ronahiyê dikare serbixwe were kirin, demek piçûk derbas bike.

Komek roniyên rojane ji lampayên diodê, releyek li ser û stabîlîzkerê pêk tê

Pêvajoya sazkirinê dê wekî jêrîn be.

1. Em ji bo têlkirin di fîşan de qul dikin.
2. Em zozanên fîşekan pêşî bi aşîtekê, paşê bi benîştê tijî dikin. Pêvajoya herî baş bi destikên gomî tê kirin.
   

   Rûyek nehevseng dê nehêle ku hûn tîrêka LED-ê bi rengek yeksan ve girêbidin, ji ber vê yekê hûn hewce ne ku rûyê bi çîçekê rakin
3. Em ji bo sazkirinê tîrêjên LED-ê amade dikin: em bi qasî ku hewce dike jê dikin û têlan dişoxilînin. Ji bo pêşîlêgirtina kurtefîlmek di têkiliyan de, em sealantê li têlan dixin û wan di boriyek germbûnê de datînin.
   

   Piştî ku têlan bi baldarî li ser tîrêja LED-ê ve girêdin, hêja ye ku têkiliyan bi sealant re were derman kirin.
4. Em tîrêjên LED-ê datînin nav zozanên pêçan, û têlan di kunkan re derbas dikin.
5. Kunên bi têlan bi benîşt tije bikin.
   

   Ji bo ku fîşa bêkêmasî bimîne û kîta bêkêmasî di vekirina bumperê de saz bike, hûn hewce ne ku baldar bin
6. Em rele û stabilîzatorê bi têlan ve girêdidin. Têlê neyînî bi erdê pîlê ve girêdin. Têla tîrêjê ya reş û zer berpirsiyarê "plus"ê ye: em têlek jê re dirêj dikin, û ya duyemîn (reş û spî) berbi têkiliya erênî ya pîvanan dikişînin.
7. Em amûrê kontrol dikin û kêfê dikin.
   

   Karê ku bi rêkûpêk hatî çêkirin dê bihêle hûn ji bo demek dirêj ji ronahiya hêzdar a roniyên xebitandinê kêfê bikin.

Vîdyo: Meriv çawa roniyên tîrêjê yên rojê ve girêdide

Roniyên rojê û çawaniya girêdana wan.

Heke hûn dixwazin xuyangê gerîdeyê biguherînin, hûn dikarin sêwiranek bêhempa û bêhempa bidin ku wê di hawîrdora bajarî ya otobanên mijûl de bi rengek xweş ji hev cuda dike. Paqijkirina sêwirana kargehê û birêkûpêkkirina parametreyê dibe alîkar ku wesayit bi xêzên laş ên bêkêmasî ve bigihîje hêza herî zêde.