Meriv çawa hubcaps bi tekeran ve girêdide? Rêbaz: bê kelpîçan, bi baldarî
Operasyona makîneyan

Meriv çawa hubcaps bi tekeran ve girêdide? Rêbaz: bê kelpîçan, bi baldarî


Kulîlkên çerxa gerîdeyê amûrek pir populer e. Ew ne tenê fonksiyonek xemilandî pêk tînin, lê di heman demê de pergala frensê ji ax û şilmê jî diparêzin, nemaze di zivistanê de, dema ku çerxên gerîdeyê dijwar dibin.

Ew bi giranî ji plastîkek elastîk bi pileyek bilind a vîskozîtî têne çêkirin. Ev materyal bi hêsanî li ser germên nizm radiweste û ji ti bandorê naqelişe. Her çend di firotanê de hûn dikarin hilberên ne-orijînal ên kêm-kalîteyê yên ji plastîkek domdar lê zirav hatine çêkirin jî bibînin, ku ne gengaz e ku dirêj bimîne. Kûçikên ku ji aluminium û hetta ji lastîk têne çêkirin jî têne firotin, lê ji ber buhabûna wan di pratîkê de nayên bikar anîn.

Meriv çawa hubcaps bi tekeran ve girêdide? Rêbaz: bê kelpîçan, bi baldarî

Kulîlk ji bo teqlîdkirina çerxên alloyê hatine çêkirin. Ger we hubkapên xweşik û moda hilbijartiye, wê hingê hema ne gengaz e ku hûn wan ji dûr ve ji çerxên alloyê cuda bikin.

Dibe ku veavakirina wan cûda be - hejmar û şiklê berfanbaran, lê heke hûn hewl bidin ku celebên kepçeyan dabeş bikin, ew dikarin li çend koman bêne dabeş kirin:

  • vekirî û girtî - vekirî, eşkere, tenê ji bo armancên xemilandî têne bikar anîn, bi alîkariya wan hûn dikarin kêmasiyên dîskê veşêrin;
  • darûz û vekêşk - kepçeyên xêzkirî ji balafira çerxê wêdetir dirêj dibin û pir bi hêsanî li kolanên teng ên bajêr têne winda kirin, di heman demê de ku kapikên darûz têne sazkirin û fonksiyonel in.

Meriv çawa hubcaps li ser tekeran saz dike?

Sazkirina kapê bi çend awayan ve girêdayî ye, li gorî celebê girêdanê:

  • bikaranîna latches;
  • girêdana bolted;
  • li ser kelepên plastîk.

Bê guman, esnafan dikarin gelek awayên din pêşkêşî bikin, mînakî, danîna kulmanan li ser benîştê tavilê, an jî bi karanîna "kivarkên" gomî yên çêkirî yên ku li ser pêlên çerxê têne danîn bikar bînin, û dûv re kempên plastîk di nav wan de têne xêzkirin da ku pê ewle bikin. devik.

Hêjayî gotinê ye ku heke hûn vê aksesûarê rast bistînin, û di heman demê de ew orîjînal e, û ne hin sextekariyek erzan e, wê hingê ew ê tenê di bin bandora derveyî pir xurt de bifire.

Ger we li firotgehek pargîdaniyek komek kapan bikire, wê hingê bi îhtîmalek mezin dê girêbide bi dendikan be - ev 6, 7 an 8 tabloyên li hundur in, ku li ser wan zengilek veqetandî tê danîn, ku dirêjahiya wê li gorî pîvana dîskê. The ring spacer heye spacer ku divê bi nipple hev.

Meriv çawa hubcaps bi tekeran ve girêdide? Rêbaz: bê kelpîçan, bi baldarî

Tevahiya pêvajoya sazkirinê bi vê rastiyê ve girêdayî ye ku hûn vê zengilê di navbera lingên çapkirinê yên li hundurê kapê de saz bikin. Xala li ser zengilê bi nipikê re bikin yek û bi hêzek piçûk vê avahiyê tev li çerxê bixin. Zengîla berfirehkirinê dê di hêlîna çîçekê de cîhê xwe bigire û bi arîkariya dendikan qapaxê bi ewlehî rast bike. Ji bo pêbaweriyê, hûn dikarin pêvekên plastîk ên din jî bikar bînin: wan di nav kunên di çembera çerxê de derxînin û wan bi çîçeka hubcap ve girêdin, dawiya kelepçê bibirrin da ku ew neyên dîtin.

Dûv re hûn dikarin pêlekek wusa bêyî pirsgirêk bi karanîna pêçek an bişkojka şewitandinê rakin - tenê zengila berdanê hildin. Lê di dema ajotinê de, ew tenê dikarin li ser rêyek pir xirab winda bibin, an jî ger hûn li kemberek bixin.

Ger we kulpên bi kulman kirî, hûn ê neçar bibin ku çerxê bi tevahî jê bikin û dûv re wê bi kapê re bixin nav hev. Di heman demê de modelên ku di hundurê wan de zozanên ku li pêlên tekeran diguncînin hene, hûn van hêlînên bi serê çengan re hevûdu dikin û li ser kapê dixin, ew bi hişkî li cîhê xwe dikeve.

Ger yek ji van cûreyên pêvekirinê ne li gorî we be, wê hingê hûn dikarin kelepên plastîk bikar bînin. Kevirên weha hema hema li her deverê têne bikar anîn - ew ji bo sererastkirina têl di qutikan de an hişkkirina çîpên lûleya neftê pir hêsan in. Kulîlk jî bi heman rengî diqelişin, her çend paşê, gava ku hûn hewce ne ku çerxê jê bikin, hûn ê neçar bibin ku wan bi tevahî qut bikin, lê ev mijarek pênc hûrdeman e.




Loading

Add a comment