Meriv çawa li Toyota Avensis antîfrezê biguhezîne?
Serrastkirina otomotîvê

Meriv çawa li Toyota Avensis antîfrezê biguhezîne?

Pergala sarbûnê ya otomobîlek marqeya Toyota Avensis, mîna hemî otomobîlan, berpirsiyarê hilanîn, gerguhêzkirin û her weha peydakirina antîfrezê ji yekîneya hêza otomobîlê re ye. Ji ber ku pergala pêşkêşkirî dixebite, motora gerîdeyê ji germbûn û kelandinê tê parastin. Guherîna biwext a sarkerê pir girîng e, ji ber ku ev xebata normal ya yekîneya hêza wesayîtê misoger dike. Di heman demê de, ji ber ku pergala sarbûnê bi rêkûpêk dixebite, motora gerîdeyê ji xitimîna zû û zeriyê tê parastin.

Meriv çawa li Toyota Avensis antîfrezê biguhezîne?

Li gorî talîmatên li ser Toyota Avensis, piştî ku otomobîl gihîşt 40 hezar kîlometreyan divê antîfrîz were guheztin. Her çend divê were zanîn ku pisporên di warê teknolojiya otomatê de pêşniyar dikin ku her sal prosedûra destnîşankirî were meşandin, bêyî ku otomobîl çend kîlometran ajotiye. Ev qaîdeyek bi taybetî ji bo otomobîlên bi radyatorê aluminum-ê rast e. Antîfreza ku xwediyê gerîdeyê avêtiye tanka firehkirinê çiqas çêtir be, îhtîmala wê kêm dibe ku di pergala sarbûna gerîdeyê de korozyon çêbibe. Digel vê yekê, divê were zanîn ku di van demên dawî de li sûka otomotêlê sarkerek derketiye, ku li gorî pisporan dikare taybetmendiyên xwe ji bo demek dirêj biparêze. diber.

Pêvajoya guheztina sarkerê di Toyota Avensis de ne tevlihev e. Li ser vê yekê, xwediyê wesayitê dikare bi tena serê xwe, bêyî ku serî li alîkariya pisporan bide, bi peywira pêşkêşkirî re mijûl bibe. Lêbelê, divê were zanîn ku di vê rewşê de, pêdivî ye ku pêvajoyek taybetî were şopandin, ku dê li jêr were pêşkêş kirin. Pêşî hûn hewce ne ku sarkerê derxînin, pergala sarbûnê bişon û di dawiyê de antîfreza nû dagirtin. Di heman demê de di naveroka gotara heyî de, dê agahdarî li ser ka meriv çawa antîfreza hewce hilbijêrin were peyda kirin.

Pêvajoya li şûna antîfrezê li ser Toyota Avensis

Berî ku hûn pêvajoya guheztina antîfrezê di wesayîta peydakirî de bidomînin, ajokar pêdivî ye ku amûrên jêrîn amade bike:

  • Deh lître sarkerê nû ku ji bo otomobîlek Toyota Avensis maqûl e;
  • Konteynirek ku sarkerê kevin dê tê de bibe yek;
  • Komek kilît;
  • Rags.

Çêkera otomobîla marqeya Toyota Avensis pêşniyar dike ku piştî ku otomobîl 160 hezar kîlometran rêve çû, yekem cîhgirtina antîfrezê were kirin. Piştî ku gerîdeyê 80 kîlometre rê kir, guhertinên sarkerê yên paşîn hewce ne. Lêbelê, pêdivî ye ku meriv ji bîr mekin ku di pratîkê de xebata ku hatî pêşkêş kirin tê pêşniyar kirin ku pir caran were kirin, ango her 40 hezar kîlometre carekê, heke rewşa antîfrezê xirab bibe (guherîna reng, barîn an rengek sor) rengê reş xuya dike).

Dema ku sarkerê pêwîst hildibijêre, xwediyê otomobîlek Toyota Avensis divê sala çêkirina gerîdeyê li ber çavan bigire. Li gorî encamên ceribandina otomobîla Toyota Avensis, pispor gihîştin wê encamê ku navnîşek diyarkirî ya antîfrezê heye ku ji bo karanîna di vê otomobîlê de tê pêşniyar kirin.

Refrigerant ku ji bo Toyota Avensis were kirîn:

  • Ji bo otomobîlên ku di sala 1997-an de hatine çêkirin, sarkerê pola G11 guncan e, rengê wê kesk e. Marqeyên çêtirîn ên makîneya pêşkêşkirî ev in: Aral Extra, Genantin Super û G-Energy NF;
  • Ger otomobîlek Toyota Avensis di navbera 1998 û 2002-an de ji xeta kombûnê derketibe, ji motorîstek tê şîret kirin ku antifreeze pola G12 bikire. Vebijarkên çêtirîn ji bo vê gerîdeyê ev in: Lukoil Ultra, MOTUL Ultra, AWM, Castrol SF;
  • Di wesayîtên Toyota Avensis ên ku ji 2003-an heya 2009-an hatine çêkirin de guheztina sarkerê bi sarkerê pola G12+, ku rengê wê sor e, tê çêkirin. Di rewşa pêşkêşkirî de, ji xwediyê otomobîlê re tê pêşniyar kirin ku antîfrezê ji marqeyên jêrîn bikirin: Lukoil Ultra, G-Energy, Havoline, Freecor;
  • Dema ku sarkerê di gerîdeyek Toyota Avensis de ku piştî sala 2010-an ji xeta kombûnê veqetiya, diguhezînin, antîfreza sor a pola G12 ++ tê bikar anîn. Di vê rewşê de hilberên populer Frostchutzmittel, Freecor QR, Castrol Radicool Si OAT, hwd.

Di heman demê de divê were zanîn ku dema kirîna antîfrezê, xwediyê Toyota Avensis divê bala xwe bide qebareya sarkerê. Rêjeya pêdivî ya sarincokê dikare ji 5,8 heta 6,3 lître be. Ew bi kîjan gearbox û hêza hêzê li ser gerîdeyê ve girêdayî ye. Li ser bingeha agahdariya hatî peyda kirin, tê pêşniyar kirin ku tavilê 10-lîtreyek antîfrezê bikirin.

Digel vê yekê, divê bal were kişandin ser îhtîmala tevlihevkirina sarincên ji hilberînerên cihêreng. Lêbelê, ev tenê dikare were kirin heke celebên wan bi şertên hevgirtinê re hevaheng bin.

Ji bo otomobîlek Toyota Avensis çi antîfrîz dikare were tevlihev kirin dê li jêr were xuyang kirin:

  • G11 dikare bi analogên G11 re were tevlihev kirin;
  • Divê G11 bi G12 re neyê tevlihev kirin;
  • G11 dikare bi G12+ re were tevlihev kirin;
  • G11 dikare bi G12++ re tevlihev bibe;
  • G11 dikare bi G13 re tevlihev bibe;
  • G12 dikare bi analogên G12 re were tevlihev kirin;
  • Divê G12 bi G11 re neyê tevlihev kirin;
  • G12 dikare bi G12+ re were tevlihev kirin;
  • Divê G12 bi G12++ re neyê tevlihev kirin;
  • Divê G12 bi G13 re neyê tevlihev kirin;
  • G12+, G12++ û G13 dikarin bi hev re tevlihev bibin;

Di heman demê de pêdivî ye ku meriv zanibe ku tevlihevkirina antîfrezê (sarkerê çîna kevneşopî, celeb TL) bi antîfrezê re nayê destûr kirin. Çalakiya pêşkêşkirî di bin ti şert û mercan de ne mimkûn e.

Avêtina sarkerê kevn û paqijkirina pergala Toyota Avensis

Berî ku hûn pêvajoyek ji bo guheztina antîfreza veguheztina otomatîkî ya di otomobîlek Toyota Avensis de bidomînin, divê xwediyê gerîdeyê bihêle yekîneya hêzê sar bibe. Di heman demê de pêdivî ye ku meriv bihesibîne ku divê hûn tavilê biryar bidin cîhek ji bo pêkanîna xebata pêşkêşkirî - divê malper bi qasî ku gengaz be. Çareseriya herî baş dê şûna antîfrîzê di firînek an çalê de be. Wekî din, divê were zanîn ku divê wesayît were sîgortekirin.

Piştî ku gavên jorîn biqedînin, xwediyê otomobîlek branda Toyota Avensis dikare dest bi rijandina antîfreza kevn bike:

  • Ji bo destpêkê, ajokar pêdivî ye ku fîşa tanka berfirehkirina gerîdeya Toyota Avensis veqetîne. Ev ji bo rakirina zextê di pergala sarbûnê de tê kirin. Kapê li hemberê demjimêrê bizivirînin. Di heman demê de divê were zanîn ku hûn hewce ne ku bi baldarî tevbigerin û, ger hewce be, çîçek paqij wekî pêçek bikar bînin. Leza ji bo vekirina vê qapaxê dikare bibe sedem ku xwediyê otomobîlê dest an rûyê xwe bişewitîne;
  • Di qonaxa paşîn de, pêdivî ye ku meriv konteynirek vala li binê cîhê ku antîfrîza derbasbûyî dê bi hev re biguhezîne;
  • Dûv re sarkerê kevn ji radyatora gerîdeyê tê derxistin. Du awayên pêkanîna çalakiya pêşkêşkirî hene: valahiya rijandinê, ku di tanga jêrîn de hatî saz kirin, vekin, an boriyek jêrîn bavêjin. Di doza karanîna yekem de, xwediyê otomobîlek marqeya Toyota Avensis tê pêşniyar kirin ku boriyek gomî bikar bîne. Ev ji bo pêşîlêgirtina splashê tête kirin;
  • Piştî wê, pêdivî ye ku antîfrezê ji yekîneya hêzê (bloka silindirê) ya gerîdeya Toyota Avensis were rijandin. Ji bo pêkanîna çalakiya pêşkêşkirî, hilberîner di heman demê de fîşekek avêtinê jî peyda dikin ku divê were rakirin;
  • Di encamê de, xwediyê wesayîtê tenê dikare li bendê bimîne heya ku hemî sarker ji bloka silindirê ya gerîdeyê derkeve.

Pêngava paşîn di şûna sarkerê de bi rewşa antîfrezê ve girêdayî ye. Ger sarker qehweyîyekî tarî bûye an bermayiyek tê de hebe, tê pêşniyar kirin ku tevahiya pergala sarbûnê bişon. Performansa mecbûrî ya xebata pêşkêşkirî di rewşek ku antîfrez ji pergala sarbûnê ya otomobîlek Toyota Avensis dernakeve an rengê wê di pêvajoya veguheztinê de diguhezîne de tête kirin. Bi alîkariya şûştinê, dilşewatek gerîdeyê dikare bigihîje rakirina hemî qirêjê ji pergala sarbûna gerîdeyê, û di heman demê de dikare were bikar anîn da ku hemî şopên antîfreza hatî bikar anîn rake.

Ji bo paqijkirina pergala sarbûna otomobîlek Toyota Avensis, motorîstek pêdivî ye ku jêrîn bike:

  • Ji bo destpêkê, xwediyê gerîdeya pêşkêşkirî divê ava distîlkirî birijîne nav pergala sarbûna gerîdeyê. Her weha divê were zanîn ku motorîstek dikare paqijkerek taybetî bikar bîne da ku vê pergalê paqij bike. Materyalên şuştinê li gorî standardê têne rijandin;
  • Dema ku çalakiya jorîn pêk tîne, divê xwediyê otomobîlek Toyota Avensis piştrast bike ku hemî lûle, û her weha fîşên dagirtin û avêtinê bi rêkûpêk girtî ne;
  • Dûv re, ajokar divê yekîneya hêza otomobîla Toyota Avensis veke, û dûv re rêwîtiyek kontrolê pêk bîne;
  • Pêngava paşîn ev e ku meriv materyalê şûştinê ji pergala sarbûna gerîdeyê derxe. Çalakiya diyarkirî li gorî prosedûra ku li jor hatî destnîşan kirin tête kirin. Ger ava distîlkirî an çareseriyek paqijkirina taybetî pir pîs be, xwediyê wesayîtê divê gavên li jor dubare bike. Pêdivî ye ku xet bêne şuştin heya ku sarbûna ku ji pergala sarbûnê diherike bi tevahî zelal bibe;
  • Piştî ku dilkêşek otomobîlê ku xwediyê otomobîlek Toyota Avensis e, pergalê xwîn kir, divê ew hemî boriyan di cîh de girêbide. Çalakiya pêşkêşkirî di rêza berevajî de pêk tê. Piştî sazkirina termostatê. Ger lastika morkirinê bêtir neyê bikar anîn, divê xwediyê wesayîtê wê biguhezîne. Di heman demê de pêdivî ye ku were zanîn ku dema ku nozzle bi pompeya sereke ve tê girêdan, pêdivî ye ku ew ji depoyên heyî paqij bikin. Di heman demê de, heke regulatorê germahiya antîfrezê nexebite, divê ew jî bi ya nû were guheztin. Kîp têne danîn û li cîhên xwe yên orîjînal têne hişk kirin. Sazkirina kember û kembera ajotinê bi amûra pompeya rêberiya hêzê re piştî dagirtina sarkerê nû tê kirin.

Di Toyota Avensis de antîfrezê dagirtin

Piştî ku xwediyê otomobîlek Toyota Avensis gavên rijandina antîfreza kevin û paqijkirina pergala sarbûna gerîdeyê biqedîne, ew dikare derbasî gava din bibe da ku sarkerê biguhezîne, ango antîfreza nû tije bike.

Prosedûra rijandina sarkerê nav otomobîlek Toyota Avensis:

  • Pêdivî ye ku hûn pêşî hemî fîşekên avdanê hişk bikin;
  • Piştî vê yekê, hûn hewce ne ku antîfrezê nû lê zêde bikin. Hûn dikarin çalakiya pêşkêşkirî bi stûyê radyatorê gerîdeyê an tanka pergala sarbûnê ya Toyota Avensis ve bikin;
  • Dûv re, xwediyê gerîdeyê pêdivî ye ku yekîneya hêzê ya gerîdeyê veke, û dûv re jî 7-10 hûrdem bihêle. Di wextê rast de, hewaya zêde ya di pergala sarbûnê ya Toyota Avensis de divê bi stûyê dagirtina antîfrezê were rakirin;
  • Divê asta sarkerê dakeve. Divê ajokar vê pêvajoyê bişopîne û di wextê xwe de şarj bike. Ev tê kirin heya ku asta antîfrezê bigihîje asta pêwîst (ew li ser tanka berfirehkirinê tê destnîşan kirin). Digel vê yekê, divê were zanîn ku barkirin divê li ser motorek sarkirî ya otomobîlek Toyota Avensis were kirin;
  • Di dawiyê de, pergalên xwe yên sarbûnê ji bo lehiyan kontrol bikin. Heger hebin, divê bên rakirin.

Pêşniyarên ku divê motorîstek dema ku antîfrezê di otomobîlek Toyota Avensis de biguhezîne bihesibîne:

  • Dema şuştina pergala sarkirinê, ji xwediyê wesayitê re tê şîret kirin ku hilberên taybetî an jêhatî bikar bîne;
  • Di heman demê de, pêdivî ye ku şilava şuştinê ya qediyayî bi motora gerîdeyê vekêşandî were rijandin nav depoya radyatorê. Piştî dagirtina pergalê bi karmendek taybetî an ava distîlkirî, pêdivî ye ku yekîneya hêzê ya makîneyê were vemirandin û destûr were dayîn ku 20-30 hûrdeman bixebite. Ev pêvajo dikare çend caran were dubare kirin heya ku materyalê paqijkirina paqij ji pergala sarbûnê derkeve;
  • Tête pêşniyar kirin ku tenê sarkerê li ser bingeha etilen glycol-a kalîteya bilind bikar bînin. Ger xwediyê otomobîlek marqeya Toyota Avensis biryar bide ku antîfrezê tevlihev bike, divê ew pêşî rêwerzên çêker bixwîne. Hêjmara ethylene glycol di berhevokê de divê di navbera ji sedî 50 û 70 de be;
  • 3-4 roj piştî guheztina antîfrezê, ji ajokar tê şîret kirin ku asta wê kontrol bike û ger hewce bike lê zêde bike.

Di modelên din ên Toyota de şûna antîfrezê

Pêvajoya guheztina antîfrezê di modelên din ên Toyota de, wek: Karina, Passo, Estima, Hayes, ji prosedûra berê cûda nabe. Di heman demê de dilxwazê ​​gerîdeyê pêdivî ye ku amûrên pêwîst, û her weha sarkerê nû ji berê de amade bike. Piştî ku xwediyê wesayitê pêdivî ye ku antîfreza kevin birijîne, pergala sarbûnê bişon û sarkerê nû tijî bike. Cûdahî tenê kirîna antîfrezê ye. Her modela Toyota marqeya xwe ya sarkerê heye. Li ser bingeha vê agahiyê, berî kirîna antîfrezê, ajokarek divê di vê mijarê de bi pisporek re şêwir bike, an jî rêwerzên xebitandinê yên gerîdeyê bixwe bixwîne, ku hemî agahdariya pêwîst bi hûrgulî vedihewîne.

Veguheztina antîfrezê di otomobîlek Toyota Avensis an modelên wê yên din de ji ber sedemên jêrîn pêk tê:

  • Jiyana karûbarê sarkerê ber bi dawîbûnê ve diçe: giraniya înhîbîtoran di sarkerê de kêm dibe, ku dibe sedema kêmbûna veguheztina germê;
  • Asta kêmbûna antîfrîzê ji ber lehiyan: Asta sarkerê di tanka berfirehkirina Toyota Avensis an modelên din de divê domdar bimîne. Ew dikare di nav şikestinên lûleyan an di radyatorê de, û hem jî di nav girêkên ku diherike;
  • Asta sarkerê ji ber germbûna zêde ya yekîneya hêza otomobîlê daketiye; di doza ku hatî pêşkêş kirin de, antîfrezê dişewite, di encamê de valahiya ewlehiyê di kapika tanka berfirehkirina pergala sarbûnê ya otomobîlek Toyota Avensis an modelên wê yên din de vedibe, piştî ku vaporên antîfrezê di atmosferê de têne berdan;
  • Ger xwediyê Toyota Avensis an modela wê ya din beşên pergalê biguhezîne an motora gerîdeyê tamîr bike.

Nîşanên ku xwediyê wesayitê dikarin rewşa antîfrezê ya di Toyota Avensis an modelên wê yên din de diyar bikin:

  • Encamên lêdana testê;
  • Bi hîdrometre an refraktometreyê sarkerê bipîvin;
  • Ger rengê antîfrezê hatibe guhertin: mînakî, kesk bû, zirav an zer bû, û her weha heke ewr bû an reng guherî;
  • Hebûna çîp, çîp, kef, pîvan.

Ger, li gorî nîşanên jorîn, ajokar destnîşan kir ku antîfrezê di rewşek xelet de ye, wê hingê pêdivî ye ku sarker tavilê were guheztin.

Add a comment