Meriv çawa li ser piraniya wesayîtan sensora germahiya rûnê biguhezîne
Serrastkirina otomotîvê

Meriv çawa li ser piraniya wesayîtan sensora germahiya rûnê biguhezîne

Rûn û her weha sensora germahiya rûnê ji bo pergala rûnê motorê krîtîk e. Sensorek xeletî dikare bibe sedema lehî û performansa wesayîtê ya belengaz.

Motora şewata navxweyî ya gerîdeya we bi fonksiyona neftê ve girêdayî ye. Rûnê motorê yê bi tansiyonê tê bikar anîn da ku di navbera perçeyên tevgerê de qatek parastinê biafirîne, ku pêşî li têkiliya wan bi hev re bigire. Bêyî vê tebeqê, xitimandin û germa zêde çê dibe. Bi hêsanî, rûn ji bo ku parastinê hem wekî rûnê û hem jî wekî sarkerê peyda bike hatiye sêwirandin.

Ji bo peydakirina vê parastinê, motor xwedan pompek neftê ye ku rûnê ku di nav bendera neftê de hatî hilanîn digire, fişarê çêdike, û rûnê bi zextê bi navgîniya rêyên rûnê yên ku di nav hêmanên motorê de hatine çêkirin, digihîne çend deverên hundurê motorê.

Kapasîteya rûnê ji bo pêkanîna van fonksiyonan dê di encama çend faktorên cûda de kêm bibe. Motor di dema xebatê de germ dibe û dema ku tê vemirandin sar dibe. Bi demê re, ev çerxa germî dê di dawiyê de bibe sedem ku rûn hêza xwe ya rûnkirin û sarkirina motorê winda bike. Gava ku rûn dest bi perçebûnê dike, perçeyên piçûk çêdibin ku dikarin rêyên rûnê biteqînin. Ji ber vê yekê parzûna neftê bi derxistina van perçeyan ji rûnê hatî peywirdar kirin, û çima navberên guhartina rûn û parzûnê têne pêşniyar kirin.

Gelek wesayîtên ku ji bo erkên giran an şert û mercên giran hatine çêkirin senzorek germahiya rûnê bikar tînin. Van wesayitên giran ji wesayîtên navîn bêtir di bin stresê de ne, ji ber ku barên giran hildigirin, di şert û mercên xirabtir de dixebitin, li eraziyên çiyayîtir dixebitin, an kêşana trailerê, ku bêtir stresê dide wesayit û pêkhateyên wê. .

Otomobîl her ku zedetir bixebite, îhtîmala zêdebûna germahiya rûnê ew qas zêde dibe. Ji ber vê yekê van wesayîtan bi gelemperî xwedan pergala sarbûna rûnê alîkar û pîvanek germahiya neftê ne. Sensor sensora germahiya rûnê bikar tîne da ku agahdariya ku li ser komê amûrê tê xuyang kirin ragihîne. Ev rê dide ajovan dema ku asta neftê digihîje astek ne ewle û ji ber vê yekê dibe ku windakirina performansê çêbibe.

Gelek awayên cihêreng hene ku meriv vê senzorê û hêmanên têkildar di nav wesayitek diyar de bi cîh bike, lê ev rêveçûn hatî nivîsandin ku ji cûrbecûr veavakirinan re were adaptekirin. Ji bo rêwerzên li ser ka meriv çawa senora germahiya rûnê ya stokê biguhezîne li jêr binêre.

Beş 1 ji 1: Veguheztina Sensora Germahiya Neftê

Materyalên pêwîst

  • Guhertina sensor germahiya petrolê
  • set screwdriwer
  • Dikana destmal an qumaşê
  • set socket
  • Sealant Thread - di hin rewşan de
  • Set ji xalîçeyan

Gav 1. Sensorê germahiya rûnê bibînin.. Sensorê germahiya neftê di beşa motorê de bibînin. Ew bi gelemperî di bloka silinderê de an jî di serê silindirê de tête danîn.

Gav 2 Têkila elektrîkê ji sensora germahiya rûnê veqetînin.. Têkila elektrîkê ya li senzora germahiya rûnê veqetîne bi berdana ragir û vekêşana girêdanê ji sensorê dûr bixe.

Dibe ku pêdivî be ku meriv çend caran pêvekê bikişîne û bikişîne, ji ber ku ew piştî ku li ber hêmanên di binê kapê de tê zeliqandin dibe.

  • Karkerên: Dema ku beş ji pergala neftê têne derxistin dibe ku hin windabûna rûn hebe. Tête pêşniyar kirin ku hûn çend destmalên cilşûştinê an çîçekan hebin da ku her windabûna şilê paqij bikin.

Gav 3: Sensorê germahiya rûnê kevin rakin. Ji bo rakirina senzora germahiya rûnê çîçek an soketek maqûl bikar bînin. Hişyar bin ku dema ku senzor were rakirin hin windabûna rûnê gengaz e.

Gav 4: Sensora nû bi ya kevin re berhev bikin. Sensora germahiya rûnê ya ku hatî guheztin bi senzora jêkirî re berhev bikin. Pêdivî ye ku ew xwedan heman pîvanên laşî û heman celeb girêdana elektrîkê bin, û beşa birêkûpêk divê xwedan heman pîvaz û pileya têxê be.

  • Karkerên: Bi taybetî bala xwe bidin senzora germahiya rûnê ya jêkirî. Binêrin ka çîçek tîrêjê heye. Ger ew hebe, ew bi gelemperî tê vê wateyê ku veguheztin di sazkirinê de pêdivî bi sealantê jî heye. Ger hewce be piraniya senzorên germahiya neftê yên nû bi sealantê tê peyda kirin. Heke guman hebe, bi manuala tamîrkirina atolyeya xwe şêwir bikin an ji bo şîreta bilez û berfireh ji yek ji teknîsyenên me yên pejirandî ji mekanîkê xwe bibînin.

Gav 5: Sensorek nû ya germahiya rûnê saz bikin. Piştî ku ger hewce be, sealantê têxê bicîh bikin, senzora germahiya rûnê ya guheztinê bi destê xwe bixin cihê xwe.

Piştî ku têlan bi destan hişk bikin, bi kulmek an soketek guncav çewisandinê temam bikin. Hişyar bimînin ku ew zêde teng nekin û zirarê nedin senzorê an kombûna wê.

Gav 6 Têkila elektrîkê veguherînin.. Piştî ku senzora germahiya rûnê zexm bikin, girêdana elektrîkê ji nû ve girêdin.

Piştrast bikin ku pêveker bi vî rengî hatî saz kirin da ku kelûmelê ragirtinê ve girêdayî be. Wekî din, dibe ku girêdan ji lerizîna motorê qut bibe û zirarê bide sensora germahiya rûnê.

Gav 7: Rûnê wendabûyî paqij bikin. Deqeyek bigirin da ku rûnê winda dema ku senora germahiya rûnê vediguhezînin paqij bikin. Paqijiyek piçûk di vê qonaxê de paşê dikare ji pir dûmana nehewce ya ji şewitandina rûnê li motorek germ dûr bixe.

Gav 8: Asta rûnê kontrol bikin. Asta rûnê motorê li ser dipstickê kontrol bikin. Di pir rewşan de, windabûna rûnê dema ku senora germahiya rûnê biguhezîne dê neguhêz be. Lêbelê, heke senzor ji bo her heyamekê diherike, hêja ye ku çend hûrdeman bidin kontrol kirin û pê ewle bibin ku asta rûnê di astek pejirandî de ye.

Gav 9: Sensorê germahiya rûnê nû kontrol bikin.. Di asta rûnê pêşniyarkirî de, motorê dest pê bikin û bihêlin ku heya ku bigihîje germahiya xebatê. Dema ku li bendê ne ku ew bigihîje germahiya xebitandinê, devera li dora cîhê tamîrê kontrol bikin da ku pê ewle bibin ku ti lehiyek tune.

Ji ber ku rûn xwîna motorê ye, pir girîng e ku ew di rewşek baş de bimîne. Çavê li germahiya rûnê tenê rêyek e ku meriv vê yekê bike. Parastina vê germahiyê di nav rêzek ku germahiya ku ji hêla neftê ve di dema firnê de çêdibe kêm dike jî girîng e.

Ger di demekê de hûn hîs dikin ku hûn nekarin bêyî guheztina sensora germahiya rûnê bikin, bi pisporek pêbawer re têkilî daynin, mînakî, yên ku li AvtoTachki hene. AvtoTachki teknîsyenên perwerdekirî û pejirandî hene ku dikarin werin mala we an bixebitin û van tamîran ji we re bikin.

Add a comment