Meriv çawa rûnê di rêveberiya hêzê de biguhezîne
Contains
Di pergala rêberiya hêzê de, rûn bi domdarî di navbera pompeya rêberiya hêzê, tankêra berfirehkirinê, û silindera zextê ya di navgîniya rêwerzê de digere. Hilberîner pêşniyar dikin ku rewşa wê kontrol bikin, lê behsa veguheztinê nakin.
Ger rûnê pergala rêberiya hêzê qediya, rûnê heman kalîteyê lê zêde bikin. Dersên kalîteyê dikarin li gorî standardên GM-Dexron (mînak DexronII, Dexron III) bêne destnîşankirin. Bi gelemperî, ew tenê di dema hilweşandin û tamîrkirina pergalê de li ser guhartina rûnê di pergala rêberiya hêzê de diaxivin.
Rûn reng diguhere
Bi salan, derket holê ku rûnê di rêweriya hêzê de reng diguhezîne û êdî ne sor, zer û kesk e. Şîva zelal ji pergala xebatê vediguhere tevliheviyek ewr a rûn û qirêj. Wê hingê divê ez rûnê biguherim? Li gorî dirûşma "pêşgirtin ji dermankirinê çêtir e", hûn dikarin bibêjin erê. Lêbelê, emeliyatek wusa dikare ji çend salan carekê kêm kêm were kirin. Bi gelemperî, piştî veguheztinê, em ê di xebata pergalê de ti cûdahiyek hîs nekin, lê em dikarin ji vê yekê razî bibin ku bi kiryarên xwe em bi rê ve dibin ku xebata bêserûber a pompeya rêberiya hêzê dirêj bikin.
Kengê meriv rûnê rêberiya hêzê biguhezîne?
Ger pompeya rêberiya hêzê dema ku tekeran dizivirîne deng derdixe, dibe ku ew xelet be û pêdivî ye ku were guheztin. Lêbelê, diqewime ku carinan hêja ye ku bi qasî 20-30 zł ji bo lîtreyek şilavê (zêde jî kedek) xeternak e û rûnê di pergalê de biguhezîne. Bûyer hene ku, piştî guheztina rûnê, pomp dîsa bêdeng û bêkêmasî dixebitî, yanî. karê wî ji qirêjiya ku bi salan di wî de kom bûbû bandor bû.
Guhertina petrolê ne zehmet e
Ev ne bûyerek karûbarê sereke ye, lê bi alîkariya karmendek ew dikare li parkkirinê an li garajê were guheztin. Tişta herî girîng di her qonaxa veguheztina şilavê de ev e ku meriv pê ewle bibe ku di pergalê de hewa tune.
Ji bo ku rûnê ji pergalê xilas bibe, pêdivî ye ku em şûşeya ku avika ku ji pompê vedigere ber bi tanka berfirehbûnê veqetînin. Divê em şûşeyek an şûşeyek amade bikin ku şilava kevn tê de were rijandin.
Bînin bîra xwe ku rûnê hatî bikar anîn divê neyê avêtin. Divê bê avêtin.
Dê mimkun be ku rûnê ji pergala rêberiya hêzê bi "pişkandin" were derxistin. Pêdivî ye ku motor were vemirandin, û kesê duyemîn divê çerxa rêwerzê ji pozîsyonek giran bizivirîne cîhek din. Ev operasyon dikare bi çerxên pêş ên bilindkirî re were kirin, ku dê di dema zivirîna rêwerzê de berxwedanê kêm bike. Kesê ku çavdêriya pêvajoya rijandinê ya di beşa motorê de dike divê mîqdara şilava di tankê de kontrol bike. Ger ew di binê kêmtirîn de dakeve, ji bo ku pergalê hewa neke, divê hûn rûnê nû lê zêde bikin. Em van gavan dubare dikin heya ku şilek paqij dest pê dike ku di konteynera me de biherike.
Dûv re pergalê bi girêdina şûşeya li ser pêlava di embarê de ji nû ve girêbide, rûn lê zêde bike û çerxa rêvebir çend caran li rast û çepê bizivirîne. Asta petrolê dê dakeve. Divê em wê bînin asta "max". Em motorê dest pê dikin, dîreksiyonê dizivirînin. Dema ku em di asta rûnê de kêmbûn dibînin û hewce ne ku wê dîsa lê zêde bikin, em motorê dimirînin. Motorê dîsa dest pê bike û dîreksiyonê bizivirîne. Ger ast kêm nebe, em dikarin prosedûra guheztinê temam bikin.
Talîmatên ji bo guhertina rûnê bi tevahî li gur.
Guhertinek bêkêmasî ya rûnê di bihêzkera hîdrolîk de divê bi rakirina herî zêde ya rûnê hatî bikar anîn were kirin. Di şert û mercên "garaj" de bêyî alavên taybetî, ev li ser gerîdeyek tê kirin wheels "daliqandin". (ji bo çerxa belaş) di çend qonaxan de:
1. Kûçik an fîşa ji depoya rêveberiya hêzê derxînin û şîrînek mezin bikar bînin da ku piraniya rûnê ji depoyê derxînin.
2. Bi veqetandina hemû kelem û çîpên (hişyar bin, miqdareke girîng rûn di wan de dimîne) depoyê ji hev derxînin û konteynerê bişon.
3. Çêlika rêvebirê ya belaş ("xeta vegerê", ku bi şûşeya pompê re neyê tevlihev kirin) rasterast bikin şûşeyek bi stûyê guncanek guncaw û, bi tundî çerxa rêwerzê di navberek mezin de bizivirînin, rûnê mayî derxînin.
Dagirtina rûnê bi navgîniyek ku ber bi pompeya rêberiya hêzê ve diçe, heke hewce be bi karanîna kavilek ve tête kirin. Piştî dagirtina yekem a konteynerê, pêdivî ye ku pergalê "pompe" bi guheztina dîreksiyonê da ku beşek ji rûnê di nav çengan de belav bike, û jor bike.
Guhertina rûnê qismî li gur.
Guhertina neftê ya qismî di rêwerdana hêzê de bi heman rengî tête kirin, lê li vir hilbijartina petrolê bi taybetî girîng e "ji bo dagirtin". Bi îdeal, heke di derheqê we de agahdariya we hebe, tiştek mîna ya ku berê hatî barkirin bikar bînin. Wekî din, tevlihevkirina celebên rûnên cûda neçar e, ku di hin rewşan de dikare ji bo bihêzkirina hîdrolîk encamên krîtîk hebe.
Wekî qaîdeyek, guhartina neftê ya qismî (û, bi îdeal, kurt-kurt, berî serdanek karûbarê) di rêvebirina hêzê de tê pejirandin. dezgeh. Hûn dikarin hinekî jî li ser bisekinin rengê rûnê bingehîn. Di van demên dawî de, hilberîner dest pê kirine ku dema ku rûnên rêberiya hêzê hildiberînin rengên "xwe" digirin û, di nebûna vebijarkek din de, reng dikare wekî rêber were bikar anîn. Ger gengaz be, tê pêşniyar kirin ku şilek bi rengek mîna ya dagirtî lê zêde bikin. Lê, di rewşên taybetî yên dijwar de, destûr e ku meriv rûnê zer (wek qaîdeyek, ev xema Mersedes e) bi sor (Dexron) re tevlihev bike, lê ne bi kesk (Volkswagen).
Dema ku di navbera tevlihevkirina du rûnên rêwerzê yên cihêreng û tevlihevkirina "rûnê rêberiya hêzê bi veguheztinê" de hildibijêre, bijartina maqûl e. vebijarka duyemîn.
