Meriv çawa modula kontrolê ya AC-ê veguherîne
Serrastkirina otomotîvê

Meriv çawa modula kontrolê ya AC-ê veguherîne

Modula kontrolkirina fanos beşek ji pergala kontrola hewayê ye. Ew tê bikar anîn ku ji fanera kondensatorê AC re bêje kengê vebe, û di hin rewşan de heman blok ji bo fanera radyatorê jî tê bikar anîn. Her çend kêm kêm be jî, modula kontrolê ya AC-ê dikare bi demê re têk bibe.

Ev gotar dê guheztina modula kontrolê ya herî gelemperî veşêre. Cihê modula kontrolê ya fanosê û prosedûra tamîrkirinê li gorî çêkirin û modelê diguhere. Ji bo agahdariya li ser wesayîta xwe serî li manuala xwediyê xwe bidin.

Beş 1 ji 2: Li şûna Modula Kontrola Fan AC

Materyalên pêwîst

  • Koma bingehîn a amûran
  • Modula nû ya kontrolkirina fan.
  • Rehbera bikaranînê
  • Set ji soket û ratchet

Gav 1: Modula kontrola fanê kontrol bikin.. Berî ku hûn dest bi tamîrkirinê bikin, girîng e ku hûn piştrast bikin ku modula kontrolê ya fan xelet e. Ew dikare gelek nîşanên cûda hebin, wek mînak temaşevan bi tevahî nexebitin an jî pir dirêj bimeşînin.

Berî ku modula kontrolê ya A/C biguhezîne, pêdivî ye ku ew were teşhîs kirin ku relayek kontrolê ya blokê an fanek xeletî sedemên gelemperî yên van nîşanan in.

Gav 2: Modula kontrolê ya fanê bibînin.. Modula kontrolê ya fan dikare li cîhên cihê yên wesayîtê were bicîh kirin. Bi gelemperî ev fanera radyatorê û fanera kondensatorê ne, wekî ku li jor hatî destnîşan kirin.

Cihên din ên gengaz li ser dîwarê dîwarê wesayîtê an jî di binê dashboardê de ne.

Heke hûn di cîh kirina modula kontrolê ya fîşekê ya wesayîta xwe de tengasiyê dibînin, bi manuala xwediyê xwe şêwir bikin.

Gav 3: Girêdanên modula kontrolê ya fanosê qut bikin.. Berî rakirina modula kontrolê ya fanosê, divê hûn girêdanên elektrîkê qut bikin.

Li gorî hejmara temaşevanên ku yekîneyê kontrol dike, dibe ku gelek girêdan hebin.

Girêdan qut bikin û wan ji nêz ve lê ne di rê de saz bikin.

Gav 4: Rakirina Modula Kontrola Fan. Dema ku girêdanên elektrîkê têne qut kirin, em dikarin yekîneyê vekin.

Bi gelemperî tenê çend pêlav modula kontrolê li civata fanosê digirin.

Van kulman rakin û li cîhek ewle bi cîh bikin. Ew ê di demekê de ji nû ve werin bikar anîn.

Piştî rakirina cîhazê, wê bi ya nû re berhev bikin û pê ewle bibin ku ew yek in û hin girêdan hene.

Gav 5: Modulek Kontrola Fanê ya Nû saz bikin. Modula nû ya kontrolkirina fanosê li şûna ya ku hatî rakirin saz bikin.

Beriya ku tiştekî bitewînin, hemû pêlên lêdanê negirin.

Dema ku hemî pêlav têne saz kirin, wan li gorî taybetmendiyên kargehê bişoxilînin.

Dema ku hemî pêlên hişk têne girtin, em ê bi girêdanên elektrîkê yên ku hatine danîn çareser bikin. Naha girêdanên elektrîkê bi modula nû ya kontrolê ya fan ve girêdin.

Beş 2 ji 2: Kontrolkirina kar û qedandinê

Gav 1: Sazkirinê kontrol bikin. Bi her tamîrê re, em her gav xebata xwe ji bo xeletiyan kontrol dikin berî ku gerîdeyê dest pê bikin.

Piştrast bikin ku modula kontrolê ya fanosê li cîhê rast e û bi tevahî tê xistin.

Têkiliyên elektrîkê kontrol bikin û pê ewle bibin ku ew hemî hişk in.

Gav 2: Operasyona fanê kontrol bikin. Naha em dikarin motorê bidin destpêkirin û temaşevanan kontrol bikin. Klîmayê vekin û li ser mîhenga herî sar saz bikin. Divê fanera kondensatorê tavilê veke.

Fansera radyatorê dê demek dirêj dirêj bike ku were vekirin. Ev fanos heta ku motor germ nebe venabe.

Li bendê bimînin heya ku motor germ bibe û pê ewle bin ku fanera radyatorê jî dixebite.

Di dawiyê de, pê ewle bine ku klîma hewaya sar difûre da ku otomobîl zêde germ nebe.

Gava ku modula kontrolê ya blokê têk diçe, ew dikare xemgîn bibe û bibe sedema nexebitîna hewayê û germbûna gerîdeyê. Veguheztina modula kontrolê ya fanosê dikare xebata rast a van her du pergalan vegerîne, û gava ku nîşanan têne dîtin divê tamîr bêne kirin. Ger rêwerzek ne diyar be an hûn bi tevahî fêm nakin, bi pisporek mîna AvtoTachki re têkilî daynin da ku şêwirdariyek karûbarê destnîşan bikin.

Add a comment