Rêbernameya Mekanîk a Kariyera Otomotîvê

Karkirina di karûbarê gerîdeyê de çend avantajên xwe hene. Kesên ku mekanîka otomatê dixwînin ji ber belavbûna zêde ya wesayîtan li seranserê welat û cîhanê xwedan astek bilind a ewlehiya kar in. Mekanîk dikare hema hema li her deverê bêyî pirsgirêkên peydakirina kar bijî. Çi di sektora taybet de, çi di şaredariyek herêmî, dewletî an federal de, kariyera otomotîvê hem bikêr û hem jî pir e.

Pêşniyara mekanîka otomatîkê

Teknîsyenên an mekanîka otomotîvê divê di pêvajoya vekolîn, domandin û tamîrkirina wesayîtan de xwedan gelek jêhatîbûnên cihê bin. Bi piranî teknîsyen dê karên lênêrînê yên hêsan ên wekî guheztin, zivirîna tires û guhartina rûnê bikin. Mekanîkên otomatê bi gelemperî neçar in ku amûrên tespîtkirina teknolojîya bilind bikar bînin da ku pirsgirêkên wesayîtê rast bikin û pirsgirêkan tespît bikin. Ji ber asta bilind a komputerkirina wesayîtên îroyîn, mekanîka pêdivî ye ku têgihîştin û jêhatîbûna bi amûrên tespîtkirina komputerê re bixebite, û her weha têgihîştinek zelal a hêmanên elektronîkî yên di wesayîtan de hene.

Guhertinên di kariyera otomotîvê de

Bi derbasbûna tevliheviyên otomotîvê yên nû re, ji bo teknîsyenên otomotîvê perwerdehiyek kûrtir hewce ye ku karibin li ser wesayîtên heyî bixebitin. Pisporî di pîşesaziya otomobîlê de jî hevpar e. Li şûna ku mekanîkek yekane karûbarê tevahiya wesayîtê bike, pispor dê pergalên cihêreng, di nav de fren, elektronîk, pergalên elektrîkê, pergalên sotemeniyê û motorê, lênihêrîn û tamîran peyda bikin. Pêdivî ye ku mekanîk jî beşdarî perwerdehiya domdar bibin da ku jêhatîbûnên ku ji bo xebata bi teknolojiya herî dawîn a otomotîvê re hewce dikin fêr bibin. Enstîtuya Kalîteya Karûbarê Otomotîvê ya Neteweyî teknîsyenan ceribandin û pejirandî dike. Ji bo ku were pejirandin, mekanîka pêdivî ye ku ceribandinek nivîskî derbas bike. Divê teknîsyen jî bi kêmî ve du sal ezmûna pîşesaziyê hebe. Piştî ku pejirandî, teknîsyenên otomatê divê her pênc salan carek ji nû ve werin ceribandin da ku pejirandina xwe biparêzin.

Berpirsiyarên Teknîsyenên Otomotîvê

Gava ku teknîsyen wesayîtan teftîş dikin, diparêzin û tamîr dikin, ew ê ji gelek karên cûda berpirsiyar bin. Hin ji van çalakiyan bi girêdana parçeyên wesayît an pergalên bi amûrên ceribandinê ve girêdayî ne. Piştî qedandina ceribandinê, teknîsyen divê karibin encamên testê binirxînin da ku ji bo tamîrên hewce pêşniyaran diyar bikin. Wesayîtan jî ji bo pêşîgirtina zirara giran hewcedariya lênihêrînê heye. Hin lênihêrîn di nav xwe de dagirtina rezervên şilavê, rûnkirina hêmanan, û guheztina parçeyên xitimî hene.

Aliyekî din ê girîng ê peywirên teknîsyenek otomatê danûstendina bi xerîdaran re ye. Xwediyên gerîdeyê bi gelemperî ji teknolojiya otomotîvê têgihiştinek berfireh tune. Ev tê vê wateyê ku mekanîka pêdivî ye ku bikaribe pirsgirêkan ji xerîdaran re rave bike da ku ji wan re bibe alîkar ku di derheqê lênihêrîn û tamîrkirinê de biryarek agahdar bistînin. Divê mekanîka jî bi rengek pêbawer tevbigere da ku ji hewcedariyên xerîdar re xizmet bike. Teknîsyenên pêbawer û exlaqî yên ku bi dilsoz û berpirsiyarî ji xerîdarên xwe re xizmetê dikin, bi gelemperî xerîdarên dilsoz qezenc dikin.

Pisporên tamîrkirina pevçûnê

Yek ji qadên girîng ên teknolojiya otomotîvê xebata li ser laşên wesayîtan e. Tamîrkirina laş bi gelemperî piştî qezayên gerîdeyê hewce ne, lê dibe ku ev celeb kar jî ji ber ziwabûna zêde ya ku dikare bi temen re çêbibe jî hewce bike. Collision Technician ji bo tamîrkirin û boyaxkirina otomobîlan tê perwerde kirin da ku pirsgirêkên bi avahî û xuyangê çareser bike. Vê tamîrkirinê peywirên wekî ji nû ve sazkirina çarçovê, rakirina dendikan, û li şûna perçeyên laş vedihewîne. Van pisporan bi gelemperî di warên cûda yên tamîrkirina pevçûnê de pispor in. Qadên pisporiyê veguheztina çarçove, tamîrkirina metal, parçeyên fiberglass û tamîrên hundurîn hene.

Amadekirina ji bo kariyera otomobîlê

Di paşerojê de, mimkun bû ku meriv bi perwerdehiya fermî ya hindik-bêyî bikeve pîşesaziya tamîrkirina otomotîvê. Mekanîk bi gelemperî piştî qedandina dibistana navîn di cih de ket nav pîşeyê, li ser kar fêr bû da ku jêhatîbûnê bi dest bixe. Digel ku hin kes hîn jî vê nêzîkatiyê biceribînin, hêmanên teknolojiya pêşkeftî ya otomotîvê perestgeha pîşesaziya otomotîvê guherandiye. Pir kardêr naha ji karmendan re hewce dikin ku hin formek perwerdehiya fermî, sertîfîkayê û / an derecê hebe. Dibe ku ev perwerde li zanîngehên herêmî, dibistanên pîşeyî an zanîngehan pêk were. Amadekirina ji bo kariyerek di pîşesaziya otomobîlê de dê rêjeyên serkeftinê zêde bike. Xwendekarên lîseyê dikarin ji bo vê perwerdehiya pêşkeftî amade bibin ku bi taybetî li ser matematîkê, fîzîkê, teknolojiya kompîturê, û qursên Englishngilîzî bi dijwarî bixebitin. Her qursek ku endezyar, teknolojî, û jêhatîbûna destan vedihewîne dê ji bo kesên ku wekî teknîsyenek otomotîvê kariyerek plansaz dikin alîkar be.

• Kî mekanîka otomatê digire?
• Teknolojiya Otomotîvê (PDF)
• Di Teknolojiya Otomotîvê de Qezenc (PDF)
• Rastiyên Kariyerê ji bo Teknîsyenên Tamîrkirina Pevçûn
• Bazara kar ji bo mekanîka otomatîkî vekirî ye
• Mekanîk û Mekanîka Otomotîk (PDF)
• Hilbijartina Kariyera Otomotîvê (PDF)
• Girêdana Kursên Akademîk bi Zehmetiyên ku ji hêla Teknîsyenên Otomotîvê ve hewce ne (PDF)
• Derbarê Perwerdehiya Tamîrkirina Laş û Pevçûnê (PDF)
• Di firotgehek gerîdeya nû de kariyerek biceribînin (PDF)
• Teknîsyenê Xizmeta Otomotîvê (PDF)
• Destûra Tamîrkirina Otomotra AAA (PDF)
• Çar Sedem ku Kariyerek wekî Teknîsyenek Tamîrkirina Otomatîkê Bihesibînin