Meriv çawa solenoida demjimêra valveya guhêrbar (VVT) biguhezîne

Solenoîdên pergala demjimêra valvê têk diçin dema ku ronahiya Check Engine-ê vedibe, xerckirina sotemeniyê kêm dibe, betaliyek dijwar çêdibe, an hêz winda dibe.

Valveya solenoidê ya dema valveya guhêrbar (VVT) hate sêwirandin ku bixweber demjimêra valvê di motorekê de li gorî ka motor çawa dixebitîne û motor di bin çi barkirinê de ye, hatî çêkirin. Mînakî, heke hûn li ser rêyek guncan ajotin, solenoida valveya guhêrbar dê wextê "hêdî" bike, ku dê hêzê kêm bike û karbidestiyê baştir bike (aboriya sotemeniyê), û heke we pargîdaniyek hebe û hûn ber bi jor ve ajotin, valahiya guhêrbar. dem dê "rêberiyê" bi demê re bike, ku dê hêza derbaskirina barê ku digire zêde bike.

Dema ku dem tê guheztina solenoid an solenoidsên dema guhêrbar a valve, dibe ku wesayîta we bi nîşanên wekî ronahiya Check Engine-ê were pêxistin, windabûna hêzê, aboriya belengaz a sotemeniyê, û betaliya dijwar bibîne.

Beş 1 ji 1: Veguheztina valva solenoidê ya dema guhêrbar

Materyalên pêwîst

¼” raç
Berfirehkirin ¼” - 3” û 6”
Soketên ¼” - metrîk û standard
ratchet ⅜”
Berfirehkirin ⅜" - 3" û 6"
Soketên ⅜” - metrîk û standard
Qutiyeke gewr
Têlên bungee - 12 inches
Pîrên astengkirina kanalê - 10" an 12"
Rûnê dielektrîkî - vebijarkî
Birûsk
Grease Lithium - Mounting Grease
derzîya poz
Pry bar - 18" dirêj
Hilbijartina Dial - Dial Dial
Manual Service - Specifications Torque
magneta teleskopî
Solenoid / solenoids dema valve Variable

Gav 1: Kapê rakin û ewle bikin. Ger pêçek motorê hebe, wê hingê divê were rakirin.

Qapaxên motorê taybetmendiyek kozmetîkî ye ku hilberîner saz dikin. Hin bi gwîzan an kulman têne vegirtin hinên din li cîhê xwe têne girtin.

Gav 2: Pîlê qut bikin. Mezinahiya gûzê ya herî gelemperî ji bo termînalên pîlê 8mm, 10mm û 13mm in.

Termînalên bataryayê yên erênî û neyînî sist bikin, termînalan bizivirînin û bikişînin da ku wan jê bikin. Kabloyan deynin aliyekî an jî bi belek elastîk ve girêbidin da ku ew nekevin hev.

Gav 3: Cihê Solenoidê Demjimêra Valveya Guharbar. Valveya solenoidê ya dema guhêrbar a valvayê li pêşiya motorê ye, bi gelemperî li nêzê pêşiya qapaxa valvê ye.

Biceribînin ku li solenoida nû mêze bikin da ku bi şiklê xwe re hevber bikin û ji we re bibe alîkar ku hûn wê bibînin. Têkil dawiya vekirî ya valahiya solenoidê ya dema guhêrbar e. Di wêneya li jor de, hûn dikarin girêdan, xaniya solenoidê ya zîv, û pêlika lêdanê bibînin.

Gav 4: Herêmê paqij bikin. Ger tiştek di rê de hebe, wek xetên valahiya an xêzên têlan, wan bi bungee ewle bikin.

Ji bo pêşîlêgirtina zirarê an tevliheviyê veqetînin an nekişînin.

Gav 5: Pêlên Mountkirinê bibînin. Di pir rewşan de, yek pêçek lêdanê heye, lê dibe ku hin du heb hebin.

Ji bo teftîşkirinê pê ewle bin ku hûn li flange mountkirina solenoidê binêrin.

Gav 6: Pêlên Mountkirinê Rakin. Bi rakirina pêlên lêdanê dest pê bikin û hay ji xwe hebin ku wan neavêjin hêlîn an kunên di qulika motorê de.

Gav 7: Solenoidê veqetînin. Têkiliya li ser solenoidê jêbirin.

Pir girêdan bi tikandina tabloyê têne rakirin da ku qefila li ser girêdanê bixwe berde. Pir baldar bin ku hûn têlê nekişînin; bi tenê li ser connector xwe bikişîne.

Gav 8: Solenoidê derxînin. Solenoida dema guhêrbar a valvayê dikare biqelişe, ji ber vê yekê dest bi girtina çend qeflên kanalê bikin û xala herî bihêz a solenoidê bigrin.

Ew dikare bibe her perçeyek metal a solenoidê ku hûn dikarin bigihîjin. Solenoidê ji alîkî ber bi alîkî ve bizivirînin û bi zivirandina ji aliyek bi aliyek ve bilind bikin. Dibe ku ji bo rakirina wê hewildanek piçûk bigire, lê divê ew tavilê derkeve holê.

Gav 9: Valveya Birêkûpêk kontrol bikin. Piştî rakirina valahiya solenoidê ya demjimêra guhêrbar, wê bi baldarî vekolînin da ku pê ewle bibin ku ew saxlem e.

Dem hene ku dibe ku beşek ji O-ring an ekranê zirar bibe an winda bibe. Binêre li rûbera lêdana valeya solenoidê û li qulikê binihêre da ku pê ewle bine ku li wir perçeyên o-ring an mertalê tune ne.

Gav 10. Hemî zibilên hatine dîtin rakin. Ger hûn di hundurê qulika rûxara lêdanê de tiştek nenormal bibînin, bi baldarî bi hilbijarkek dirêj, çîçek an pêlavek poz derziyê dirêj jê derxin.

Gav 11: Solenoidê rûnê. Rûnê lîtiumê bixin ser morên li ser kulika solenoidê.

Kulîlk ew beşê ye ku hûn têxin portê.

Gav 12: Solenoidê têxin nav xwe. Solenoida nû hildin û têxin qulika li ser rûbera lêdanê.

Di dema sazkirinê de berxwedanek sivik tê hîs kirin, lê ev destnîşan dike ku moran hişk in. Dema ku solenoidek nû saz dikin, wê hinekî paş û paş ve bizivirînin dema ku pê li xwarê bikin heya ku ew bi rûbera lêdanê re bibe yek.

Gav 13: Screws Mounting Têxe. Pîrên lêdanê hişk bikin û wan hişk bikin; ew zêde torque hewce nake.

Gav 14: Têkiliya Elektrîkê saz bikin. Hin rûnê dielektrîkê bixin ser rûbera girêdanê û mor bikin.

Serîlêdana rûnê dielektrîkê ne hewce ye, lê ji bo pêşîgirtina li korozyona girêdanê û hêsankirina sazkirina girêdanê tê pêşniyar kirin.

Gav 15: Tiştê ku li kêlekê hatî veguheztin beralî bike. Divê her tiştê ku bi bungee ve hatî ewleh kirin di cîh de were saz kirin.

Gav 16: Cover motorê saz bikin. Qapaxa motorê ya jêkirî ji nû ve saz bikin.

Pûç bikin an jî bixin cihê xwe.

Gav 17 Pîlê girêdin. Termînala neyînî li ser pîlê saz bikin û wê hişk bikin.

Termînala pîlê erênî ji nû ve girêdin û bişoxilînin.

Pêkanîna van tamîran wekî ku tê pêşniyar kirin dê jiyana wesayîta we dirêj bike û aboriya sotemeniyê baştir bike. Xwendin û wergirtina agahdarî li ser tiştê ku hûn ji gerîdeya xwe hêvî dikin û dema teftîşê li çi bigerin dê di pêşerojê de we lêçûnên tamîrkirinê xilas bike. Ger hûn tercîh dikin ku guheztina valahiya solenoidê ji bo dema guhezbar a valve bi pisporek ve spartin, guheztinê bispêre yek ji pisporên pejirandî yên AvtoTachki.