Meriv çawa şilava sotemeniyê biguhezîne

Çûkên sotemeniyê li ser wesayîtan li cihên cihê têne dîtin. Otomobîlên kevn ji depoya sotemeniyê heya karburator an jî derziyên pergala sotemeniyê xetên pola hene. Hin otomobîlên kevin xwedan xetên sotemeniyê yên kurt in ku xetek pola bi pompeya sotemeniyê, tanka sotemeniyê û karburatorê ve girêdidin. Van çîpên hanê bi demê re sist dibin û diqelibin, dibe sedema ku benzîn an mazot biherike.

Ji sala 1996-an heya îro, otomobîl bi pergalên çêtir ên derzîlêdana sotemeniyê pêşdetir bûne. Hemî wesayîtên ku bi benzînê dixebitin xetên dabîn, veger û hilmê hene. Van xetên plastîk in û dema ku dikevin bi demê re diqelişin. Ev xet ne parastî ne, ji ber vê yekê ew dikarin di her kêliyê de têk biçin ji ber ku bermah wan berovajî dike.

Çûkên sotemeniyê di çend cûrbecûr de têne: gomek bi gasketek adhesive, plastîk an karbon, pola an aluminium.

Hestên sotemeniyê yên gomî bi gelemperî li ser otomobîlên kevn û motorên mazotê têne bikar anîn. Dema ku dor tê ser eyarkirina çîpek sotemeniyê ya ku pêdivî ye ku bi domdarî were veguheztin, çengek gomîkî behîsa weya çêtirîn e.

Çêlikên plastîk, ku wekî pêlên karbonê têne zanîn, kulpên herî gelemperî ne ku îro li ser gelek wesayîtan têne bikar anîn. Ev cureyê çengê pir domdar e û dikare li ber zextên heya 250 psi rabe. Kevirê plastîk ji bo performansa çêtir sotemeniyê sar dike û dûmanê kêm dike. Dema ku çeng tê guheztin, kulpên plastîk pir bi hêsanî dişkên. Piraniya çîpên plastîk ji bo girêdana pêlên plastîk ên din an tewra çîpên gomî jî pêlavek pêwendiya bilez heye.

Li ser wesayîtên kevin û nû jî çîpên pola û aluminiumê hevpar in. Ev çeng wekî xetên sotemeniyê têne zanîn. Xet zehf xurt in û dikarin li ber zextên heya 1,200 pound per inch çargoşe (psi) bisekinin. Lêbelê, xêz dibin ber bend û zivirîn, ku dibe sedema qutbûnê. Sînorkirin dikare bibe sedema zêdebûnek zextê ji 1,200 psi wêdetir, dibe sedema ku xet bişike. Bi ser de, xet di avhewa germtir de germ dibe û dibe sedem ku sotemenî kel bibe.

Mazote bi rêjeyek spreyê tê avêtin odeya şewitandinê. Heger di sotemeniyê de buhara zêde hebe yan jî bikele, mazot wek buharê dikeve odeya şewatê û dibe sedema windabûna hêzê.

• Haydar: Tê pêşniyar kirin ku kulpên sotemeniyê bi yên orîjînal (OEM) biguhezînin. Dibe ku kulpên sotemeniyê yên piştî bazarê li hev nebin, dibe ku girêdana bilez a xelet hebe, dibe ku pir dirêj an pir kurt bin.

Çend kodên ronahiya motorê hene ku bi hoza sotemeniyê li ser wesayîtên bi komputer ve girêdayî ne:

P0087, P0088 P0093, P0094, P0442, P0455

• Parastina: Heger bêhna sotemeniyê bêhn li nêzîkî tirimbêlê neke. Tu bîhna dûmanên ku pir bi şewat in.

Beş 1 ji 6: Kontrolkirina Rewşa Hoseya sotemeniyê

Gav 1: Ji bo rijandina sotemeniyê kontrol bikin. Çirayek û detektorek gazê ya şewitandî bikar bînin da ku kana sotemeniyê di beşa motorê de kontrol bikin.

Di heman demê de ji bo rijandina sotemeniyê li kulpên dabîn, veger an hilmê jî kontrol bikin.

Beşa 2 ji 6: Rakirina çolê sotemeniyê

Hebûna hemî alav û materyalên pêwîst berî destpêkirina xebatê dê bihêle ku hûn kar bi bandortir bikin.

Materyalên pêwîst

• Hex key set
• wrenches soket
• Gûherr
• Tepsiya avêtinê
• Lantern
• screwdriver daîre
• Jack
• Kit Veqetandina Bilez Hose Fuel
• Destikên berxwedêr ên sotemeniyê
• Tanka veguhestina sotemeniyê bi pompê
• Jack radiweste
• Pîrên bi derzî
• Cilên parastinê
• Ratchet bi soketên metrîk û standard
• Qedehên ewlehiyê
• Badanvekir
• Torque bit set
• jack veguhestinê
• Xelekên teker

Gav 1: Wesayîta xwe li ser astek, rûyek hişk park bikin.. Piştrast bikin ku veguheztin di parkê de ye (ji bo veguheztina otomatîk) an geara yekem (ji bo veguheztina destan).

Gav 2 Çokên teker li dora tekeran saz bikin.. Di vê rewşê de, çîpên teker dê li dora çerxên pêşiyê bicîh bibin, ji ber ku paşiya gerîdeyê dê were bilind kirin.

Frêna parkkirinê bicîh bikin da ku çerxên paşîn asteng bikin.

Gav 3: Otombêlê bilind bikin. Heya ku teker bi tevahî ji erdê nebin, wesayîtê li xalên destnîşankirî rakin.

Gav 4: Çêkan saz bikin. Pêdivî ye ku stûnên jackê di binê xalên jackê re derbas bibin û dûv re wesayit dakêşin ser stûnên jackê.

Ji bo piraniya otomobîlên nûjen, xalên pêvekirina jack standê li ser weldanek rastê li binê deriyên li binê gerîdeyê ne.

Gav 5: Pîleke neh volt di çixareya çixarê de saz bikin.. Ev ê komputera we bixebite û mîhengên heyî yên di gerîdeyê de hilîne.

Ger bataryayek we ya neh-volt tune be, tiştek mezin tune.

Gav 6: Kapê gerîdeyê vekin da ku pîlê qut bikin.. Kabloya erdê ji termînala pîlê neyînî bi qutkirina elektrîkê ji pergalên şewitandin û sotemeniyê rakin.

Li ser wesayîtên kevn ên beriya 1996-an bi kulpek sotemeniyê di beşa motorê de:

Gav 7: Cîhek çolê sotemeniyê ya xerabûyî an diherike.. Kîpên ku çengê sotemeniyê digirin rakin.

Gav 8: Kulîlkek piçûk bixin binê çengê sotemeniyê.. Çêlikê ji xeta sotemeniyê ya pêvekirî, pompeya sotemeniyê an karburatorê veqetînin.

Gav 9: Rûyê ku çengê sotemeniyê pê ve girêdayî ye, bi qumaşê bêperz paqij bikin..

Li ser otomobîlek kevintir ku di binê gerîdeyê de çîpek sotemeniyê heye:

Gav 10: Kulîlka sotemeniyê ji aliyê dabînkirina pompeya sotemeniyê vekin..

Gav 11: Bikevin binê gerîdeyê û xeta sotemeniyê ji gerîdeyê veqetînin.. Ev xet dikare bi pêlên gomî ve were girtin.

Gav 12: Jackek veguheztinê an jackek wekhev bistînin. Di bin tanka sotemeniyê de jackek saz bikin.

Kelepên tankê yên sotemeniyê jê bikin.

Gav 13: Pêlên kapaxê dagirtina sotemeniyê rakin. Deriyê dagirtina sotemeniyê vekin û divê hûn vê yekê bibînin.

Gav 14: Tanka sotemeniyê bi têra xwe dakêşin da ku hola sotemeniyê ya gomî jê bikin.. Kefena ku çengê sotemeniyê digire rakin.

Tepsiyek li binê tanka sotemeniyê bixin û kulmê sotemeniyê ji pompeya sotemeniyê derxînin. Xeta sotemeniyê ji xeta sotemeniyê derxînin.

Li ser wesayitên ji sala 1996-an heya niha bi kulpek sotemeniyê di beşa motorê de:

Gav 15: Cîhek çolê sotemeniyê ya xerabûyî an diherike.. Amûrek berdana bilez a çengê sotemeniyê bikar bînin da ku hola sotemeniyê ji rêça sotemeniyê derxînin.

Gav 16: Çûkê ji xeta sotemeniyê derxînin.. Amûrek qutkirina bilez a çengê sotemeniyê bikar bînin û kulmê sotemeniyê ji xeta sotemeniyê ya li pişt motorê li ser dîwarê agir veqetînin.

• HaydarNîşe: Ger li ser xeta dabînkirinê, xeta vegerê û xeta hilmê şûkên weyên gomî an maqûl hebin, ger tenê yek çeng xera bibe, tê pêşniyar kirin ku hûn her sê çengan biguhezînin.

Li ser wesayîtên ji sala 1996-an heya îro bi kulpek sotemeniyê di binê wesayîtê de:

Gav 17: Çûka sotemeniyê ji xeta sotemeniyê derxînin.. Amûrek qutkirina bilez a çengê sotemeniyê bikar bînin û kulmê sotemeniyê ji xeta sotemeniyê ya li pişt motorê li ser dîwarê agir veqetînin.

Gav 18: Bikevin binê gerîdeyê û şûşeya plastîk a sotemeniyê ji gerîdeyê derxînin.. Ev xet dikare bi pêlên gomî ve were girtin.

• Haydar: Dema ku xetên sotemeniyê yên plastîk jê dikin baldar bin ji ber ku ew dikarin bi hêsanî bişkînin.

Gav 19: Amûrek qutkirina bilez bikar bînin û xeta sotemeniyê ji parzûna sotemeniyê veqetînin.. Ger wesayît ne xwedî parzûnek sotemeniyê ya yekbûyî be, ev gav dikare were avêtin.

Gav 20: Jackek veguheztinê an jackek wekhev bistînin. Di bin tanka sotemeniyê de jackek saz bikin.

Kelepên tankê yên sotemeniyê jê bikin.

Gav 21: Deriyê dagirtina sotemeniyê vekin. Pêlên girêdana devê tankek sotemeniyê vekin.

Gav 22: Tanka sotemeniyê bi têra xwe dakêşin da ku hola sotemeniya plastîk jê bikin.. Amûrek qutkirina bilez bikar bînin da ku xeta sotemeniyê ji pompeya sotemeniyê derxînin.

Tepsiyek li binê tanka sotemeniyê bixin û kulmê sotemeniyê ji pompeya sotemeniyê derxînin.

• Haydar: Dibe ku hewce be ku hûn xetên din ên sotemeniyê qut bikin da ku hûn bigihîjin xeta sotemeniyê ya ku hûn diguhezînin.

Ger hûn her sê rêzan derxînin, hûn ê hewce bikin ku bi amûrek qutkirina bilez xeta vaporê ji tanka komirê û xeta vegerê ji tanka sotemeniyê derxînin.

Beş 3 ji 6: Sazkirina Hose ya Nû ya sotemeniyê

Materyalên pêwîst

• Hex key set
• wrenches soket
• Lantern
• screwdriver daîre
• Tanka veguhestina sotemeniyê bi pompê
• Pîrên bi derzî
• Ratchet bi soketên metrîk û standard
• Badanvekir
• Torque bit set

Li ser wesayîtên kevn ên beriya 1996-an bi kulpek sotemeniyê di beşa motorê de:

Gav 1: Kîpên nû li ser şengala sotemeniyê ya nû saz bikin.. Piştrast bike ku kelem bi torque rast hatiye sazkirin.

Gav 2: Li pompeya sotemeniyê, xeta sotemeniyê, an karburatorê şûjinek nû ya sotemeniyê saz bikin.. Kûçikên nû hişk bikin û kulmê ewle bikin.

• Haydar: Klamên kevin bi kar neynin. Dema ku tê zexmkirin, hêza kelandinê nayê girtin, di encamê de lehiyê çêdibe.

Li ser wesayîtên kevn ên beriya 1996-ê ku di binê çolê sotemeniyê de ne:

Gav 3: Kîpên nû li ser şengala sotemeniyê ya nû saz bikin..

Gav 4: Çêleka sotemeniyê ya nû li xeta sotemeniyê û pompeya sotemeniyê saz bikin.. Depoya sotemeniyê bilind bikin û, ger parzûnek we heye, xeta sotemeniyê bi parzûnê ve girêdin û pê ewle bin ku girêdan hişk in.

Gav 5: Pêlên lêdanê li ser stûyê dagirtina sotemeniyê saz bikin.. Deriyê dagirtina sotemeniyê vekin û pê ewle bin ku pêlên bi destan û dûv re 1/8 zivirî.

Gav 6: Pêlên tanka sotemeniyê girêdin. Loctite li ser têlên pêlên lêdanê bicîh bikin. Pîlan bi destê xwe hişk bikin û dûv re 1/8 bizivirînin da ku kemînan ewle bikin.

Gav 7: Xeta sotemeniyê bi pompeya sotemeniyê ve girêdin.. Berî vê yekê, hûn hewce ne ku jackê ji binê gerîdeyê derxînin.

Li ser wesayitên ji sala 1996-an heya niha bi kulpek sotemeniyê di beşa motorê de:

Gav 8: Girêdana bilez bi xeta sotemeniyê ve girêdin.. Ev li pişt dîwarê dîwarê ye.

Gav 9: Girêdanên bilez ên xeta sotemeniyê bi rêça sotemeniyê ve girêdin.. Herdu girêdan kontrol bikin da ku pê ewle bibin ku ew hişk in.

Ger we pêdivî bû ku hûn tixûban derxînin, pê ewle bin ku wan saz bikin.

Li ser wesayîtên ji sala 1996-an heya îro ku di binê çolê sotemeniyê de ne:

Gav 10: Girêdana bilez bi pompeya sotemeniyê ve girêdin.. Ew li ser tanka sotemeniyê ye.

Heke hûn her sê xetan saz dikin, hûn ê hewce bikin ku bi girêdana pêgirên bilez bi hev re xêzek vaporê li kana komirê ya aktîfkirî û xetek vegerê li tanka sotemeniyê saz bikin.

Gav 11: Depoya sotemeniyê bilind bikin. Stûyê dagirtina sotemeniyê li hev bikin da ku ew were saz kirin.

Gav 12: Pêlên lêdanê li ser stûyê dagirtina sotemeniyê saz bikin.. Berî ku hûn wiya bikin, deriyê dagirtina sotemeniyê vekin û pêlên 1/8 zivirî bi destan bixin.

Gav 13: Pêlên tanka sotemeniyê girêdin. Li ser têlên pêlên lêdanê xêzkerê bixin.

Pîlan bi destê xwe hişk bikin û dûv re 1/8 bizivirînin da ku kemînan ewle bikin.

Gav 14: Girêdana bilez a lûleya sotemeniyê bi xeta sotemeniyê ve girêdin.. Hûn ê wê li pişt dîwarê dîwarê di qulika motorê de bibînin.

Bawer bikin ku jackê gearboxê jêbirin.

Beş 4 ji 6: Leak Check

Materyalên pêwîst

• dedektora gaza şewitî

Gav 1 Kabloya erdê ji nû ve girêdin bi posta battera neyînî.. Sîgorta neh volt ji çixareyê derxînin.

Gav 2: Kûçika pîlê bi hişkî hişk bikin. Bawer bikin ku girêdan baş e.

• HaydarA: Ger we XNUMX volt hilanînê tune bû, hûn ê neçar bin ku hemî mîhengên gerîdeya xwe, wek radyo, kursiyên hêzê, û neynikên hêzê ji nû ve bikin.

Gav 3: Agiriyê vekin. Guh bidin ku pompeya sotemeniyê piştî ku pompeya sotemeniyê deng rawestîne, veke û agirê bitemirîne.

• HaydarA: Pêdivî ye ku hûn 3-4 carî pêlêdanê vekin û vekin da ku hûn pê ewle bibin ku hemî xetên sotemeniyê bi sotemeniyê dagirtî ne.

Gav 4: Detektorek gazê ya şewitandî bikar bînin û hemî pêwendiyan ji bo rijandinê kontrol bikin.. Ji bo bêhna sotemeniyê hewayê bîhn bikin.

Beş 5 ji 6: Daxistina gerîdeyê

Gav 1: Otombêlê bilind bikin. Heya ku teker bi tevahî ji erdê nebin, wesayîtê li xalên destnîşankirî rakin.

Gava 2: Rake Jack Stand. Wan ji erebeyê dûr bixin.

Gav 3: Otomobîl dakêşin da ku her çar teker li erdê bin.. Jackê derxînin û bidin aliyekî.

Gav 4: Çokên tekeran rakin.

Beş 6 ji 6: Test ajotina otomobîlê

Gav 1: Otomobîlê li dora blokê ajotin. Di dema ceribandinê de, li ser pêlên cûrbecûr ajotin, hişt ku sotemenî di hundurê xetên sotemeniyê de biqelişe.

Gav 2: Asta sotemeniyê li ser dashboardê temaşe bikin û kontrol bikin ku ronahiya motorê were pê..

Ger ronahiya motorê piştî guheztina şilava sotemeniyê vebikeve, ev dikare bêtir tespîtkirina pergala sotemeniyê an pirsgirêkek elektrîkî ya gengaz a di pergala sotemeniyê de destnîşan bike. Ger pirsgirêk berdewam bike, divê hûn li arîkariya yek ji mekanîka pejirandî ya AvtoTachki bigerin, ku dikare şûjina sotemeniyê kontrol bike û ger hewce bike biguhezîne.