Kapasîteya pîlê BMW i3 çi ye û 60, 94, 120 Ah tê çi wateyê? [BERSIV]

BMW bi rêkûpêk kapasîteya pîlê ya yekane wesayîta xweya elektrîkî heya roja îro zêde dike: BMW i3. Lêbelê, wan nîşanek pir ne asayî, her çend bêkêmasî rast jî hene. Kapasîteya pîlê BMW i3 120 Ah çi ye? Wateya "Ah" çi ye?

Ka em bi ravekê dest pê bikin: A - demjimêrên amper. Amp-saet pîvana rastîn a kapasîteya pîlê ye, ji ber ku ew destnîşan dike ka çiqas hucreyek dikare elektrîkê peyda bike. 1Ah tê vê wateyê ku hucre / pîlê dikare ji bo 1 saetê 1A niha hilberîne. An jî 2 amp ji bo 0,5 saetan. An jî 0,5 A ji bo 2 saetan. Wate ya vê çîye.

> Opel Corsa-e: biha, taybetmendî û her tiştê ku me di dema destpêkirinê de dizanibû

Lêbelê, îro bêtir û bêtir gelemperî ye ku meriv li ser kapasîteya bataryayên bi pîvanek enerjiya ku dikare di wan de were hilanîn bi kar tîne. Ev jî nîşanek baş e - ji ber vê yekê em bi taybetî ji bo xwendevanên xwe didin. kapasîteya bataryayê ya BMW i3 li gorî standarda orîjînal û veguherî yekîneyên bêtir famkirî:

• BMW i3 60 Ah: 21,6 kWh kapasîteya tevahî, 19,4 kWh kapasîteya kêrhatî,
• BMW i3 94 Ah: 33,2 kWh kapasîteya tevahî,  27,2-29,9 kWh kapasîteya kêrhatî,

Kapasîteya pîlê BMW i3 li Innogy Go (c) Czytelnik Tomek

• BMW i3 120 Ah: 42,2 kWh kapasîteya tevahî, 37,5-39,8 kWh kapasîteya kêrhatî.

Heke hûn dixwazin kapasîteya pîlê ya bikêr bi xwe kontrol bikin, serişteyên jêrîn bişopînin. Lêbelê, hêjayî bîranînê ye ku pêdivî ye ku pîvandin piştî ku wesayît bi tevahî were barkirin û bi tercîhî li germahiyek bi qasî 20 pileya Celsius were kirin. Dibe ku nirx li gorî moda ajotinê û barkirina me hinekî cûda bibin..

> BMW i3. Meriv çawa kapasîteya pîlê otomobîlê kontrol dike? [EM Ê BERSIVÊ BIDIN]

Em lê zêde dikin ku portal www.elektrowoz.pl naha yekane medyaya Polonî (û yek ji hindiktirînên cîhanê) ye di derbarê wesayîtên elektrîkê de ku bi rêkûpêk hêza giştî û kêrhatî navnîş dike. Hilberîner bi gelemperî hejmara yekem radigihînin, rojnamevan wê diweşînin û ev yek nirxa paşîn - hêza netîce - dema ku dor tê ser mîrasa rastîn a wesayîtek elektrîkê girîng e..

Kapasîteya karanîna otomobîlên nû zêde ye, lê di hezar kîlometrên pêşîn de zû dadikeve. Ev bandora afirandina qatek SEI (tebeqeya navrûya elektrolîtê ya zexm) li ser anodê ye, ango pêvekek elektrolîtê ya bi atomên lîtiumê yên girtî. Xem neke.

Dibe ku ev we eleqedar bike: