Di sala 2022-2023-an de kîjan pêşbaziyên motorsîkletan li benda me ne?
Dawiya heftê piştî dawiya hefteyê, ji sibê heya êvarê, hûn dikarin di pêşbaziyên pêşbazî û birêkûpêk de hewildanên çêtirîn motorsiklêtvanên cîhanê bişopînin, ku ew ji bo xalan di rêza giştî ya pêşbaziyên xwe de pêşbaziyê dikin. Divê hûn di 2022 û 2023-an de kîjan pêşbaziyên motorsîkletan temaşe bikin? Ka em bibînin ka di cîhana pêşbaziya motorsîkletan de çi li benda me ye û li welatê me çi pêşbaziyên herî zêde li benda temaşevanan in.
MotoGP
Mîna her sal, çavên tevahiya cîhana motorsîklêtê li ser şahbanûya pêşbaziya li ser du tekeran - MotoGP-ê ye. Şampiyoniya Cîhanî ya Motosîkletan pêşbaziya motorsîklêtê ya herî bi prestîj a sala 2022-an e û bê guman bala hejmara herî mezin a temaşevanan dikişîne. MotoGP di cîhana pêşbaziya motorsîkletan de wekheviya Formula 1-ê ye, ku beşdarên herî baş ên pêşbaziyê li hev tîne. Ji van pêşbaziyan re "çîna qraliyetê" tê gotin û ji sala 1949-an vir ve bi domdarî têne li dar xistin, bi berdewamî hestên mezin radikin û populerbûna mezin digirin.
MotoGP di heman demê de di nav pirtûkçêker û behîsvanên werzîşê de jî pir populer e ku serketiya demsala MotoGP ya heyî dikare were pêşbînîkirin. Ger hûn li ser behîsên pêşbaziya motorsîkletê plan dikin, hêja ye ku li dora xwe bigerin da ku hûn bibînin ka pirtûkfiroşek nû bonûsek emaneta bi xêr hatî an jî bonusek bê spartinê belaş pêşkêşî dike. Sermiyana destpêkê ya zêde ji bo destpêkirina behîsê, bi taybetî dema ku ew behîs li ser pêşbaziya motorsîkletan tê kirin, rêyek girîng e.
Pêşbaziyên MotoGP Grand Prix di seranserê salê de li 4 parzemînan - Ewropa, Amerîka, Asya û Avusturalya têne li dar xistin. 2022 MotoGP bûyerek 21-ê ye ku tê de siwar dê ji bo xalên di Grand Prix-ê de wekî Qatar GP, GP-ya Endonezyayê, GP-ya Arjantîn, GP-ya Amerîka, GP-ya Portekîzî, GP-ya Spanî, GP-ya Fransî, GP-ya Italytalya, GP-ya Katalonya, GP-ya GP-yê ya Almanya, TT Assen (Hollanda), GP ya Fînlandiya, GP ya Brîtanya Mezin, GP ya Avusturya, GP ya San Marino, GP ya Aragon, GP ya Japonya, GP ya Tayland, GP ya Avusturalya, GP ya Malezya û GP ya Valencia.
Ji bilî dabeşkirina xalên takekesî yên siwaran, wekî di MotoGP Formula 1 de, dabeşkirina çêkeran jî heye, yanî. çêkerên motosîkletên ku siwar beşdar dibin. Nirx bi kiryarên siwarên li ser motorsîklêtên sêwiranerên taybetî û hejmara xalên ku ew digihînin xeta qedandiyê ve girêdayî ye. Heya nuha, dabeşkirin çêkerên wekî:
- Ducati,
- KTM,
- Suzuki
- Aprilia,
- yamaha,
- Honda
Hêjayî gotinê ye ku ji sala 2012-an vir ve, MotoGP bi motorsîkletên bi kapasîteya motora herî zêde heya 1000 cc pêşbaziyê dike, ku dihêle ku ew hêz heya 250 hp pêşve bixe. û leza li ser otobanê heya 350 km / h. Li gorî rêziknameyên çîna qraliyetê, motor dikare herî zêde 4 silindirên bi dirêjahiya 81 mm hebin. Beşdar dikare di tevahiya demsalê de heya 7 caran motorê biguhezîne.
Moto2 û Moto3
Ev di Şampiyoniya Cîhanî ya Motorsîklê de bi rêzê çîna pêşbaziya navîn û herî nizm e. Cihên MotoGP-ê ne kêmtir populer in, digel pêşbaziyên ku heman bernameyê dişopînin wekî di pola pêşîn de. Li gorî MotoGP, Moto2 û Moto3 li ser sêwirandin û hêza motorên ku pêşbaz li ser pêşbaziyê dikin bi sînorkirinên mezintir têne destnîşan kirin.
Ji bo pola Moto2, sînorkirinên wekî giraniya hevgirtî ya motorsîkletê û ajokar, ku divê herî kêm 215 kg be, û hem jî motorsîkletên ku bi motorên çar-lektor ên herî zêde ji 600 cc heya 140 hp hatine çêkirin, hene.
Di pola Moto3 ya herî nizm de, giraniya kelûpelê ya herî kêm 152 kg e. Racer li vir li ser motorsîkletên bi motorên yek-cylinder, 250-stroke, 6cc pêşbaziyê dikin. cm, divê herî zêde 115-leza veguheztinê hebe, û pergala exhaustê divê ji XNUMX dB deng zêdetir dernekeve.
WSBK - World Superbikes
Şampiyoniya Cîhanê ya Superbike yek ji pêşbaziyên motorsîkletan ên herî populer ên li cîhanê ye, ku mîna MotoGP, ji hêla Federasyona Navneteweyî ya Motorsîklêtan (FIM) ve hatî organîze kirin. Di navbera WSBK û MotoGP de cûdahiyek bingehîn heye: Bisiklêtên MotoGP makîneyên pêşbaziyê yên prototîp ên taybetî têne çêkirin, dema ku makîneyên WSBK bisiklêtên rê yên hilberînê ne ku bi taybetî ji bo pêşbaziyê hatine çêkirin. Ji ber vê yekê sînorkirina li vir motorsîkletek bi motorek çar-lektor e ku bi girseyî tê hilberandin.
Pêşbaziya WSBK bi rastî populer e ji ber ku ew bi modelên hilberînê ve sînorkirî ye, rê dide temaşevan û xwedan motorsîkletan ku rasterast bi pêşbaziyê re nas bikin. Li gorî MotoGP-ê, bisiklêtên di World Superbike de hêdîtir, girantir û mîna bisiklêtên ku hûn bi rêkûpêk li ser rê dibînin in. Di nav çêkerên makîneyê de, em ê hilberînerên mîna yên MotoGP-ê bibînin, ji ber ku ew Ducati, Kawasaki, Yamaha, Honda an BMW ne.
Rêzeya WSBK li ser heman çerxên wekî MotoGP dimeşe, ji ber vê yekê me berhevokek pir baş a demên lap heye. Lêbelê, pêşbaziyên motorsîklêtê yên WSBK ji MotoGP-ê kêmtir têne girtin ji ber ku pêşbazî ji Nîsanê heya Mijdarê her du hefte carekê bi betlaneyek bêhnvedana mehekê di Tebaxê de pêk tê. Behîsa pêşbaziya motorsîklêtê ya WSBK pir populer e û hema hema her pirtûkfiroşek nû gihîştina wê pêşkêşî dike.
2022-2023 serdemek e ku ji hêla gelek pêşbaziyên motorsîkletan ên balkêş ve dewlemend e ku dê hema hema her dawiya hefteyê hem li stantan û hem jî li ber temaşevanan girseyên temaşevanan bi heyecan bike û bicivîne. Digel MotoGP-ya padîşah, hewşa motorsîklêta meya xwecihî jî bi dînamîk pêş dikeve, ji ber ku pêşbazî li welatê me balkêş e. Mînakî, pêşbaziyên li Bydgoszcz an Poznań-ê wekî beşek ji Kupa û Şampiyoniya Polonî ya di pêşbaziya rêkê de hejmareke pir mezin a temaşevanan berhev dikin.
Di derbarê pêşbaziya motorsîkletan de bêtir fêr bibin virku nivîskara gotarê, Irenka Zajonc, bi rêkûpêk mijara motorsporê tîne ziman.
