Mafên quad bike çi ne? Ma çi dide we ku hûn li ATV siwar bibin?

ATV ne tenê wesayitek şahî ya populer e, lê di heman demê de navgînek bikêr a veguheztina derveyî rê ye - ji hêla karûbarên cihêreng û mirovên ku xebata wan hewce dike ku bigihîjin deverên dijwar têne bikar anîn. Lêbelê, hûn nekarin li her derê ATV-yê siwar bibin, û rêwîtiya li ser rêyên giştî hewce dike ku destûrên guncan bikirin. Cûreya destûrnameya ajotinê ya ATV ya ku we heye bi celebê wesayîta ku hûn dikarin bixebitin ve girêdayî ye.

Hûn nikarin bêyî destûrnameya ajotinê ATV-yê bixebitînin.

Heya çend sal berê, wesayîtên sivik ên çar-teker, ku piraniya ATV-yan tê de hene, hewceyê destûrên taybetî (wek mopedê) nebûn, û mezinan bi qanûnî dikaribûn wan bi tenê bi karta nasnameyê ajotin. Ji sala 2013’an ve, ji bilî kesên ku berê ehlîyetek weha werdigirin, ji bo ajotina mopêtê pêdivî bi ehlîyeta ajotinê heye, yanî. ser 18 salî. Lêbelê, bi awayê, ATV-yên sivik ji vê komê derketin, ji bo ku hûn kar bikin divê hûn bi kêmî ve destûrnameyek ajotinê ya AM-ê hebe. Xwediyên qertên moped neçar in ku wan biguhezînin, lê ev ne pêvajoyek bi taybetî tengahî ye.

Ji bo ajotina ATV-ê çi destûr hewce ye?

Ew hemî bi kîjan lîsansa we ve girêdayî ye û hûn dixwazin çi celeb ATV bikar bînin. Gelek ATV bi kategoriya AM-ê re "bigirin", i.e. qerta mopedê ya berê, ku mîna ku ji bo bidestxistina destûrnameyek kategoriyek bilindtir tête wergirtin. Ji ber vê yekê heke we destûrnameyek ajotinê B1 û B an destûrnameyek motorsîkletan hebe, di pir rewşan de hewcedariya we bi tiştek din tune. Ji bo ku hûn bi qanûnî li ser rê û cihên giştî werin ajotin, divê wesayita we jî qeydkirî be û xwedî polîtîkaya bîmeya berpirsiyariyê ya derbasdar be. Tenê wê gavê hûn ê karibin ATV-yê ajotinê bikin bêyî ku xwe li ber cezayên giran û pirsgirêkên polîsên trafîkê derxînin.

Hûn ê li kîjan ATV-yê siwar bibin da ku destûrnameya ajotinê ya AM bistînin?

Ji 14 saliya xwe pê ve hûn dikarin destûrnameyek ajotinê ya AM bistînin, ku ev maf dide we ku hûn ATV-yên sivik ajotin, ango wesayîtên ku giraniya wan heya 350 kg û leza herî zêde 45 km/h (homologation L6e). Berevajî xuyangê, hûn dikarin di vê kategoriyê de gelek modelên balkêş bibînin, û ji ber karanîna wesayîtek hemî-erdê bi taybetî ji bo ajotina derveyî rê, ev lez ji bo gelek kesan têrker e. Ger kategoriyek we li jor AM heye, we bixweber mafên weha werdigire, û xwediyên qerta mopedê dikarin wê li nivîsgehê biguhezînin. Di heman demê de girtina kategoriya AM ji sifirê jî hêsan e - ya ku hûn hewce ne azmûnek perwerdehiyê ye (li ser mopedê tê girtin) ku bi qasî 30 euro ye, lêçûna wê 17 euro û 10 euro ye ji bo derxistina belgeyê.

Ma ATV di bin 350kg de ji bo 14 salî diyariyek baş e?

Ev pirs ji hêla gelek dêûbav, mam û dapîr û dapîr ve tê pirsîn ku dixwazin erebeya çar-teker a xeyalên xwe bidin hezkiriyên xwe. Her çend kategoriya AM mafê ajotina wesayîtên bi giraniya 350 kg dide jî, hêja ye ku di derheqê cûdahiyên di navbera ATV û moped de zanibin. Ew ji otomobîl û motorsîkletan cûda ne, û ajotina wan hewceyê hestek cûda ya quncikê ye, yanî zarokek 14-salî ne hewce ye ku li ser rê bibe xeterek. Çareseriyek pir çêtir xuya dike ku tenê scooterek be, ku di heman demê de dê hewcedariyên ciwanek jî têr bike, û di heman demê de kêmtir cixare bike û kontrolkirina wê hêsantir be.

Ma hêja ye ku destûrnameyek ajotinê B1 ji bo ajotina ATV bistînin?

Ger hûn dixwazin wesayitek ku giraniya wê ji 350 kg derbas dibe bişopînin, yanî. wekî L7e (çarçikên giran) tê homolog kirin, hûn ê hewceyê destûrnameya minasib bikin - kategoriya B1 an B. Ev ji bo çarçikên sivik jî derbas dibe, lê bi leza herî zêde ji 45 km/h. Sînora jorîn a giraniya bê bar di rewşa kategoriya B1 de 400 kg (ji bo otomobîlên rêwiyan) an 550 kg (ji bo wesayîtên ku ji bo veguhestina tiştan têne armanc kirin) ye. Zarokên 16 salî jî ger di îmtîhana B1 de derbas bibin dikarin vê duçerxeyê siwar bibin. Lêbelê, heke hûn ji 18 salî mezintir in an nêzikî vê sînor in, hêja ye ku hûn B-ya "tijî" bikin, ji ber ku hewcedarî wekî xercê ne, û qebareya destûrên bêhempa mezintir e.

Cezayê nebûna ehlîyeta ATVyê çi ye?

Ajotina ATV ya bê ehlîyet eynî wek ajotina erebe yan jî motosîkletê ye. Kesê ku biryara vî karî bide, dibe ku ji 500 heta 500 Euro cezayê pereyan werbigire, lê dibe ku encamên wê biêştir bin. Hûn dikarin destûrnameya xwe winda bikin, nemaze heke ajokar beşdarî pevçûnê bû. Cezayê herî giran ji bo ajokerek heta 2 salan cezayê girtîgehê ye, pir caran bi qedexeya ajotinê heta 15 salan. Ev ne dawiya pirsgirêkan e. Ji ber vê yekê heke hûn difikirin ku ji ber ku ATV piçûk e, hûn dikarin bi bêcezayê siwar bibin, qaîdeyan bişkînin, dibe ku hûn bi êş ecêbmayî bimînin.

Li ku derê homologasyon û mecbûriyeta xwedîkirina ehlîyetê derbas nabe?

Bê guman, hûn ê her gav hewceyê destûrnameyek ajotinê nebin ku hûn ATV-yê bixebitin. Ger hûn li ser axa taybetî, rêyên pêşbaziyê an deverên din ên ku ne herêmên trafîkê ne ajotînin, hûn ê hewce nebin destûrnameyek ajotinê, OC an jî homologasyonê. Lêbelê, ji bîr mekin ku hûn hewce ne ku bi rengekî ATV-ya xwe bigihînin cihê xwe, û çûna li ser perçeyek riya giştî jî dikare bibe sedema ceza û encamên ne xweş ên ku li jor hatine destnîşan kirin. Hûn nekarin li daristanan li ATV-yê siwar bibin, ji xeynî rêyên ku bi taybetî hatine destnîşan kirin - ev jî xetereyek baş û qanûnî çêdike.

Dema ajotina ATV-yê divê hûn bala xwe bidin çi din?

Ji bo ku hûn ATV-ê bikar bînin, hûn ê hewceyê helmetek jî bikin - heya ku ew avahiyek girtî be, ku bi kemberên rûniştinê ve jî were saz kirin. Rast e, zarokên piçûk jî dikarin tê de werin veguheztin, lê hingê divê lez ji 40 km/h derbas nebe (zarokê di bin 7 salî de). Ji xeynî daristanê, ji bo we ne qanûnî ye ku hûn ATV-yê ajotin ser rêça bilez an otobanê - her çend em behsa modelek ku digihîje leza bilind, bi qasî 130-140 km / h. Ka em ji bîr mekin ku ev otomobîl in ku di serî de ji bo ajotina derveyî rê hatine sêwirandin, ev jî di pergalên ewlehiya wan de jî xuya dike, yên ku ji bo ajotina bi lez û bez ne hatine sêwirandin.

Ma siwarbûna ATV tiştek piçûk e?

Ne hewce ye. Her çend ATV dişibihe tirimbêlekê û destûrnameyên pêwîst yek in jî, ji ber awayê ajotinê ya cihêreng û her weha asta nizm ya ewlehiyê, ne her kes ji bo ajotina vî rengî wesayîtan guncan e. Heke hûn dixwazin vê wesayitê bişopînin, behîsa weya çêtirîn ev e ku hûn çend demjimêran bi mamosteyek re bikirin, di dema ku hûn ê di derheqê xebitandina ATV de bêtir fêr bibin.

ATV li ser rêyên me wesayîtek populer e. Her çend ew ji otomobîlan piçûktir xuya dikin jî, ew hewceyê destûrên rast, kirîna bîmeya berpirsiyariyê, û pejirandinê ne.