Ji bo otomobîlên rêwiyan kîjan lastîkên zivistanê hilbijêrin û li ku bikirin?

Nokian Kelirengas, ku zêdetirî 85 sal berê dest pê kir, yekem lastika zivistanê ya bi girseyî ya cîhanê tê hesibandin. Ji hingê ve, tirên weha populerbûnek mezin bi dest xistine û ne hewce ne.

Teşwîq e ku pirraniya ajokaran hay ji hewcedariya adaptekirina tirên li gorî şert û mercên rê ne. Zêdetirî 90% ji xerîdarên ku ji hêla pargîdaniyek lastîk ve hatine lêkolîn kirin dibêjin ku ew hewce ne ku biguhezînin lastîkên zivistanê û havîn. Lêbelê, nûnerek pargîdaniyek bîmeyê amaje dike ku lastîkên ku li gorî şert û mercan nehatine adaptekirin rêjeyek mezin a sedemên hemî qezayan pêk tîne. Divê tirên zivistanê çi bin da ku ji rewşên xeternak ên li ser rê dûr nekevin? Berçavkirin!

Tekerên zivistanê û guheztina wan ji bo havînê - kengê guheztina tîrêjan?

Pirsgirêka temenî ya ajokaran ev e ku dema rast ji bo guheztina tires diyar bikin. Hin li benda sermayê dimînin, yên din jî di payîzê de dikin. Hinên din jî heta barîna berfa yekem bi lastîkên havînê diajon. Kî rast dibêje? Germahî roleke sereke dilîze. Tekerên havînê dema ku di bin 7-ê de ajotin kêmbûnek di taybetmendiyên xwe de û zêdebûna dûrbûna firnê tomar dikin^oC û dûv re divê hûn li ser guheztina tîrêjên zivistanê bifikirin. Dema ku germahî nêzî vê be an jêrtir be, guheztina tîrêjan çêtir e.

Lakerên zivistanê hewce ne?

Bi kurtî - na. Ji ber vê yekê çima piraniya ajokaran wan li xwe dikin? Ajokarên hişmend dixwazin asta ewlehiyê li gorî şert û mercên hewayê yên heyî rast bikin. Lêbelê, ev ne tenê xuyangek hişê ye, lê di heman demê de peywira ajokar jî ye. Her şofêrê wesayitê mecbûr e ku wê di rewşek teknîkî de bihêle ku dihêle hûn bêyî şert û merc bi ewlehî tevbigerin. Ev jî tekerên. Tekerên zivistanê vebijarkî ne, lê bê guman hêjayî wan e.

Helbet li welatê me jî wisa ye. Ku hûn biçin cîhek derveyî, hûn hewce ne ku xwe bi qanûnên welatê ku hûn diçin nas bikin. Wekî din, hemî cîranên me (ji bilî Ukraynayê) deynek hene guhertina tire ji bo zivistanê anîn.

Di germahiyên nizm de, tîrên havînê bi lastîkên zivistanê veguherînin li:

• Almanya
• Komara Çek,
• Slovakya.

Lêbelê, li Lîtvanya û Belarusê, pêdivî ye ku tîrêj piştî demek diyarkirî werin guhertin.

Tirên zivistanê yên çêtirîn çi ne?

Hilbijartin mezin e û dikare li çend kategoriyan were dabeş kirin. Yek ji wan rewşa modela diyarkirî ye. Tires dikarin bibin:

• nşh;
• bikaranîn;
• restore kirin.

Lêbelê, ji ber sedemên ewlehiya rê, em bijartina tîrêjên bikar anîn pêşniyar nakin. Her çend pêla wan hîn kûr be jî, lastîk bi kalbûnê re hişk dibe. Û ev ji ber kêm girtina li ser rûvên şilbûyî ye. Dema hilbijartina tirênê, divê hûn îndeksa barkirinê û nîşana lezê jî bihesibînin.

Tirên nû yên zivistanê - kîjan ji bo otomobîlê hilbijêrin?

Tekerên zivistanê jî di adaptekirina şert û mercan de ji hev cûda dibin. Ev çîn du celebên sereke hene:

• alpine tire;
• nordic tire.

Ew çawa ji hev cûda dibin û ew ê li ku derê çêtirîn bin?

Tire alpine - çareseriyek kevneşopî ji bo zivistanê

Ev tekerên zivistanê ji bo zivistanên nerm têne çêkirin. Wekî din, ew pir baş in:

• bite nav berfê;
• derketina slag;
• ajotina li ser rûberên şilbûyî. 

Yek ji wan welatên ku tekerên alpine lê tên firotin Polonya ye. Hilberîner lastîkên zivistanê li rêçên berfê paqijkirî adapte dikin, ku, lêbelê, şil jî dihewîne. Hilberên weha dê bi rûvên şil û sar re jî baş tevbigerin.

Tîrê tîpa Skandînavî - tiştek ji bo zivistana rastîn

Bi saya van lastîkan, ji bo ajotina li ser berf û cemedê ne hewce ye ku li kulman bigerin. Tekerên zivistanê yên Nordic ji bo ajotina ewle li ser rêyên berf û qeşa hatine çêkirin. Ji ber vê yekê, ne ecêb e ku navê wan destnîşan dike ku ew ê ji bo ajokarên ji welatên Nordic maqûl bin. Ew li Kanada, Rûsya û li her devera ku asfalta reş zivistanê ne pêbawer e jî baş dixebitin.

Tekerên zivistanê yên erzan an lastîkên zivistanê yên baş?

Di pîşesaziya lastîkê de, hûn ji bo hilberê, ango ji bo lastîkên zivistanê, ne ji bo nîşana xwe didin. Ji ber vê yekê, di pir rewşan de, bihayê bi kalîteyê ve girêdayî ye. Ji bo nimûne, hûn ê wê bi nîşaneyên li ser tirênan nas bikin. kîjan? Mifteya deşîfrekirina tirênan nîşaneyên "3PMSF" û "M+S" ne. Ya yekem çîçekek berfê nîşan dide ku di çarçoweya çiyayek bi sê lûtkeyan de ye. Ya duduyan kurteya îngilîzî "mud + berf" e. Kîjan nîşanan dibêje ku ev pêlavên zivistanê ne?

Berfê yan jî herî û berf?

Bê guman tenê nîşana yekem, ango "3PMSF", tê vê wateyê ku hûn dikarin tîrê wekî tîrêjek tije zivistanê derman bikin. Karaktera duyemîn wekî "herî û berf" tê wergerandin. Tirek bi vê nîşanê, di prensîbê de, di zivistanê de kalîteyê garantî nake. Hûn tenê fêr dibin ku çêker di şert û mercên zivistanê de ceribandiye. Ger hûn li ser tîrêjên zivistanê yên herî erzan biryar bidin, li çiyayan li yên ku bi nîşana berfê ne digerin. Her çend ew ê ne ji kalîteya herî bilind bin jî, ji bîr mekin ku ew ji yên bi nîşana "M + S" re bi şêwaza ajotina di nav şil û berfê de çêtir têne adaptekirin.

Tekerên zivistanê - biha û girtin

Hûn jixwe çend celeb tîrêjên zivistanê dizanin ku hûn dikarin ji bo gerîdeya xwe bikirin. Naha em ê çend astên bihayê û modelên tirên balkêş bidin nasîn. Li ku derê tekerên zivistanê bikirin? Rêya herî hêsan a kirina vê serhêl e. Wekî mînakek, em yek ji mezinahiyên herî populer, ango 195/65 R15 bigirin.

Tîrên zivistanê yên nû yên herî erzan - biha

Yek ji erzantirîn tirên zivistanê lê nûtir Lanvigator Snowpower e. Mesrefa wan bi qasî 46 euro per set. Ev bihayek pir kêm e, ji ber ku ev tîrêjên zivistanê yên bêkêmasî ne. Lêbelê, gava ku hûn ji nêz ve li wan mêze bikin, hûn ê bala xwe bidin ka çima ew pir biha ne. Sedemek yek jî ev e ku ev lastîkên zivistanê pir bi deng in. Di asta 72 dB de deng derdixin. Digel vê yekê, di kategoriya aboriyê de, wan kategoriya E ya nizm wergirt, û nîşanek wusa ji bo şiyana ajotina li ser rûyên şil hate dayîn.

Tekerên zivistanê yên nû yên qalîteya baş - biha

Di dema lêgerînê de, hûn dikarin tekerê Dębica Frigo 2 bibînin, ku ji hêla ajokaran ve pir bi germî tê pêşwazî kirin. Mesrefa kîtê tenê zêdetirî 73 euro ye, û asta deng ji ya Lanvigator-a ku berê hatî destnîşan kirin 69 dB kêmtir e. Dersa berxwedanê ya gerok (C) jî çêtir e. Girtina şil wek xwe dimîne (E). Li gorî bikarhêneran, ev yek ji baştirîn hilberên navîn e.

Tîrên zivistanê yên herî erzan - biha

Bê guman, hûn ê herî kêm ji bo tekerên gerîdeyê yên ji hilberînerên nenas bidin. Bihayê tevaya setê divê ji 350-40 euroyê derbas nebe.Eşkere ye ku ew di wêneyê de pir xweş xuya dikin, lê kalîteya xebata wan nayê zanîn. Di heman demê de dijwar e ku meriv li bendê be ku îdiayên çêker li ser berxwedana gêrkirinê, girtina şil û astên deng.

Tîrêjên zivistanê yên bi kalîte ji nû ve - biha

Tirên paşvekêşanê yên ku ji hêla bikarhêneran ve têne pêşniyar kirin ne yên herî biha ne. Ji ber vê yekê gelek ajokar tîrêjên paşvekirî hildibijêrin. Tiştên balkêş dikarin bi bihayên ku ji 550 heta 60 euro ji her setê têne dîtin. Di vê bihayê de, hûn ê bi gelemperî navê marqe, celebê tîrêjê, û agahdariya hilberê bingehîn bibînin. Ger ku ew ji hilberînerek bi navûdeng werin, tîrêjên zivistanê yên ji nû ve veqetandî bijarek baş in.

Çi zext divê di tîrêjên zivistanê de bêne bikaranîn?

Li vir raman bi tundî têne dabeş kirin, lê qanûnên fizîkê têne alîkariyê. Zexta gazê bi qebar û germahiya wê ve girêdayî ye. Û ew di zivistanê de pîvana paşîn e ku bandorek diyarker li ser asta barkirina tîrê dike. Di zivistanê de, guheztinên ji nişka ve di germahiyê de pir gelemperî ne, ji ber vê yekê çêtir e ku tîrêjan 0,2 bar zêdetir ji pêşniyarên çêker bifroşin. Ji bîr nekin ku her ku germahî kêm dibe, zexta gazê jî kêm dibe.

Mirov hene ku meraq dikin ka dê çi çêtir be - tekerên zivistanê an tîrêjên hemî demsalê. Meriv çawa zû vê pirsgirêkê çareser bike? Tekerên zivistanê ji bo kesên ku zivistanê mesafe dirêj diajotin û li cihên ku berf zêde lê dibare dijîn. Ji hêla din ve, nimûneyên seranserê salê ji hêla kesên ku pir caran li derûdora bajaran û li ser rêyên ku berf ne ewqas zêde lê digerin bi ewlehî têne bikar anîn. Lêbelê, hêja ye ku tîrêjên zivistanê hebin, ji ber ku Polonya hîn jî welatek e ku zivistan dikare ajokaran şaş bike...