Xerabûna pîlê Nissan Leaf II çi ye? Ji bo xwendevanê me, winda ji sedî 2,5-5,3 ye. 50 km her yek • CARS
Erebên elektrîkê

Xerabûna pîlê Nissan Leaf II çi ye? Ji bo xwendevanê me, winda ji sedî 2,5-5,3 ye. 50 km her yek • CARS

Yek ji xwendevanên me, birêz Michal, nifşa xwe ya 50-emîn Nissan Leaf di warê kêşana pîlê de nirxand. Wusa dixuye ku gerîdeyê li ser bazdanek 2 kîlometreyî ji sedî 3 heya XNUMX ji kapasîteya battera xwe winda kiriye. Ev ji bo operasyonên salên pêşerojê baş e.

Table of Contents

  • Wendakirina kapasîteya pîlê di gerîdeyek elektrîkî de bi mînaka Nissan Leaf II
    • Ji sedî 2,5 heta 5,3 windabûna hêzê piştî 50 kîlometre

Çend roj berê, me rewşa Avusturalyayek ku Nissan Leaf I (ZE0, nifşê 50-an) wî ji pênc salan karanîna ronahiyê ji sedî 143 ji kapasîteya / rêjeyê winda kir. Salon tenê heft sal şûnda bi vê mijarê re eleqedar bû, dema ku batarî ... ermanî jixwe qediya bû. Di vê demê de, xwedan nêzîkî XNUMX hezar kîlometre ajot.

> Nissan Leaf. Piştî 5 salan, rezerva hêzê daket 60 km, hewcedariya guheztina pîlê bi ... 89 hezar bû. zloty

Xwendevanê me, birêz Michal, Nissan Leaf II (ZE1) diajot, nifşê duyemîn ê otomobîlê - wî 50 kîlometre ajotiye. Ji bo pîvandina kapasîteya bataryayê, wî otomobîlê ji sedî 1 berbi sedî 100 bar kir. Şarjêra dîwêr 38 kWh enerjiya ku ji pîlê re şandiye nîşan da..

Tevahiya kapasîteya pîlê ya Nissan Leaf II 40 kWh e.lê bikarhêner gihîştî / kêrhatî / paqij о 37,5 kWh. Van nirx bi germahî, rêbaza pîvandinê û karanîna berê ve girêdayî ne, ji ber vê yekê ew dikarin li gorî şert û mercan hinekî cûda bibin. Ji ber vê yekê, daneyên me yên jêrîn hene:

  • Ji sedî 99ê kapasîteya pîlê bi 38 kWh re têkildar e, ango, Ji sedî 100 heta 38,4 kWh,
  • hêza net 37,5 kWh,
  • windahiyên ji bo tevahiya pêvajoyê hene do Sedî 5û belkî kêmtir - Leaf li vir lêkolînek hêja ye ji ber ku ew xwedan pergalek sarbûna bataryayê nîne ku hêzek zêde xerc bike.

Ji sedî 2,5 heta 5,3 windabûna hêzê piştî 50 kîlometre

Li ser bingeha daneyên ku li jor hatine pêşkêş kirin, hesabkirina wê hêsan e kapasîteya pîlê niha derdora 36,6 kWh e, bi encamê ku hilweşandin tenê ji sedî 2,5 e. Yanî ji eslê xwe 243 km piştî 50 hezar kîlometran divê bi qasî 237 kîlometre be. Piştî 50 6 kîlometreyên din, ew ê XNUMX kîlometreyên din - û hwd.

Xerabûna pîlê Nissan Leaf II çi ye? Ji bo xwendevanê me, winda ji sedî 2,5-5,3 ye. 50 km her yek • CARS

Pîl Nissan Leafa ZE1 (c) Nissan

Ka em senaryoyek pessimîst-realîst binerin. Ka em texmîn bikin ku qereqola barkirinê ya malê bi qasî ji sedî 8 windahiyek heye, wekî ku bi gelemperî ji bo wesayîtên bi bataryayên bi çalak sarkirî tê texmîn kirin. Di vê rewşê de, Pelê ku em rave dikin 35,5 kWh ji 37,5 kWh ya orîjînal (-5,3%) heye. Wateya wê ye piştî 50 hezar kîlometran, windabûna menzîla wê bibe 13 kîlometre..

> Divê otomobîlek elektrîkê çiqas dirêj bimîne? Pîlê elektrîkê çend sal diguhere? [EM Ê BERSIVÊ BIDIN]

Bihesibînin ku pîlê divê bi qasî ji sedî 70 ê kapasîteya xwe were guheztin, gerîdeya wê bi qasî 280 kîlometre nêzî wê nirxê bibe. Pirsa tenê ev e gelo dê xwedan biryar li ser vê yekê bide, ji ber ku li ser yek barkirinê ew ê hîn jî bi qasî 170 kîlometreyan ajot ...

Dibe ku ev we eleqedar bike:

Add a comment