Rêzeya modela Renault Zoé çi ye?

Renault Zoé-ya nû di sala 2019-an de bi guhertoyek nûvekirî bi motorek nû R135 hate firotin. Otomobîla elektrîkê ya bajêr a bijare ya fransî tê firotin ji 32 euro ji bo kirîna tevahî ya Zoé Life û heya 500 euro ji bo guhertoya Intens.

Van fonksiyonên nû di heman demê de bi bataryayek bihêztir ve jî têne hev, ku Renault Zoé-ya nû bêtir xweseriyê dide.

Pîlê Renault Zoé

Taybetmendiyên Battery Zoe

Battery Renault Zoé pêşkêşî dike Hêza 52 kWh û 395 km di çerxa WLTP de ye... Di 8 salan de, kapasîteya bataryayên Zoé du qat zêdetir bûye, ji 23,3 kWh bûye 41 kWh û paşê jî 52 kWh. serxwebûnî di heman demê de ber bi jor ve hatî nûve kirin: ji 150 km ya rastîn di sala 2012 de heya 395 km îro li ser cycle WLTP.

Pîl Zoe ji hucreyên ku bi hev ve girêdayî ne û ji hêla BMS (Pergala Rêvebiriya Battery) ve têne kontrol kirin pêk tê. Teknolojiya ku tê bikar anîn lîtium-ion e, ku di sûka wesayîtên elektrîkê de ya herî gelemperî ye, lê navê hevpar a bataryaya Zoe ye. Li-NMC (lîtium-nîkel-manganez-kobalt).

Di warê çareseriyên kirîna bataryayê de ku ji hêla Renault ve têne pêşkêş kirin, kirîna tevahî bi pîlê tê de tenê ji sala 2018-an vir ve gengaz e. Digel vê yekê, ji Îlona 2020-an vir ve, marqeya elmas ji bo vegerê ji ajokerên ku Zoe-ya xwe bi kirêya batterê kirîne jî pêşkêşî dike. pîlê wan ji DIAC e.

Di dawiyê de, di destpêka sala 2021-an de, Renault ragihand ku wesayîtên wê yên elektrîkî, di nav de Zoe, dê êdî bi kirêyên batterê neyên pêşkêş kirin. Ji ber vê yekê, heke hûn dixwazin Renault Zoé bikirin, hûn tenê dikarin wê bi tevahî bi pîlê tê de bikirin (ji bilî pêşniyarên LLD).

Barkirina Pîl Zoe

Hûn dikarin Renault Zoé-ya xwe bi hêsanî li malê, li cîhê kar, û li stasyonên şarjê yên giştî (li bajêr, li parkên gerîdeya mezin an li ser tora otobanê) bar bikin.

Bi fîşa Tîpa 2 re, hûn dikarin Zoe li malê bi sazkirina pêvekek Green'up an Wallbox-a Hêzdarkirî bar bikin. Bi Wallboxê ya 7,4 kW, hûn dikarin di 300 saetan de zêdetirî 8 km jiyana bataryayê vegerînin.

Di heman demê de vebijarka we heye ku hûn Zoé-yê li derve ji nû ve şarj bikin: hûn dikarin ChargeMap-ê bikar bînin da ku stasyonên barkirinê yên gelemperî yên ku li ser rê, li navendên danûstendinê, li parkên gerîdeyê yên supermarket an pargîdaniyê yên mîna Ikea an Auchan, an di hin wesayîtên Renault de têne dîtin bibînin. firoşgeh (zêdetirî 400 malper li Fransa). Bi van termînalên giştî yên 22 kW, hûn dikarin di 100 saetan de 3% xweseriyê vegerînin.

Li ser otobanan jî gelek torên barkirinê hene da ku rêwîtiya dirêj ji ajokaran re hêsantir bikin. Ger hûn barkirina bilez hilbijêrin, hûn dikarin di 150 hûrdeman de 30 km xweseriyê vegerînin... Lêbelê, hişyar bimînin ku pir caran barkirina bilez bikar neynin, ji ber ku ev dikare zûtir zirarê bide battera Renault Zoe ya we.

Xweseriya Renault Zoé

Faktorên ku bandorê li xweseriya Renault Zoé dikin

Ger dûrahiya Zoe 395 km ji Renault re be, ev rêgeza rastîn a wesayîtê nîşan nade. Bi rastî, dema ku dor tê ser xweseriya wesayîtek elektrîkê, gelek parametre hene ku meriv li ber çavan bigire: leza, şêwaza ajotinê, cûdahiya bilindahiyê, celebê rêwîtiyê (bajar an otoban), şertên hilanînê, frekansa barkirina bilez, germahiya derve, hwd.

Bi vî rengî, Renault simulatorek rêzê pêşkêşî dike ku rêza Zoe li ser çend faktoran dinirxîne: leza rêwîtiyê (ji 50 heta 130 km / h), Vebijêrk (-15 ° C heta 25 ° C), bêyî ku germkirin и air conditioner, û ne girîng e moda ECO.

Mînakî, simulasyon rêzeyek firînê 452 km bi 50 km / h, hewa di 20 ° C de, germkirin û klîma veqetandî, û ECO çalak texmîn dike.

Şert û mercên hewayê rolek pir girîng di rêza wesayîta elektrîkê de dilîze, ji ber ku Renault texmîn dike ku di zivistanê de rêgeza Zoe dadikeve 250 km.

Pîrbûna Zoe Battery

Weke hemû wesayîtên elektrîkê, batarya Renault Zoe jî bi demê re diqelişe, û ji ber vê yekê, otomobîl kêmtir bikêr dibe û xwedan rêjeyek kurttir dibe.

Ji vê xerakirinê re tê gotin pîrbûn ", Û faktorên jorîn beşdarî pîrbûna pîlê Zoe dibin. Bi rastî, dema ku wesayit bikar tîne pîlê tê daxistin: ew e pîrbûna cyclic... Pîl jî xera dibe dema ku wesayît di rihetiyê de ye, ev pîrbûna salnameyê... Ji bo ku hûn di derheqê pîrbûna bataryayên kişandinê de bêtir fêr bibin, em we vedixwînin ku hûn gotara meya diyarkirî bixwînin.

Li gorî lêkolîna Geotab, wesayîtên elektrîkê her sal bi navînî %2,3 mîl û hêza xwe winda dikin. Bi saya gelek analîzên bataryayê yên ku me li La Belle Batterie pêk anîn, em dikarin bibêjin ku Renault Zoé salê bi navînî% 1,9 SoH (Rewşa Tenduristiyê) winda dike. Wekî encamek, pîlê Zoe ji navînî hêdî hêdî diqelişe, û ew dike wesayitek pêbawer û domdar.

Pîlê Renault Zoé-ya xwe kontrol bikin

Ger simulatorên mîna ya ku Renault pêşkêşî dike dihêlin hûn xweseriya Zoe-ya xwe binirxînin, ev nahêle ku hûn bi rastî xweseriya xwe û nemaze rewşa rastîn a pîlê xwe bizanibin.

Bi rastî, girîng e ku meriv zanibe rewşa tenduristiya wesayîta weya elektrîkênemaze heke hûn plan dikin ku wê li ser bazara duyemîn bifroşin.

Bi vî rengî, La Belle Batterie sertîfîkayek pêbawer û serbixwe pêşkêşî we dike ku dihêle hûn li ser rewşa pîlê agahdar bin û bi vî rengî veguheztina wesayîta xweya bikar anîn hêsan bikin.

Ji bo ku hûn pejirandî bibin, ya ku hûn bikin ev e ku kîta me ferman bikin û sepana La Belle Batterie dakêşin. Piştî wê, hûn dikarin bi hêsanî û zû di nav 5 hûrdeman de bêyî ku ji mala xwe derkevin, pîlê teşhîs bikin.

Di nav çend rojan de hûn ê sertîfîkayek bistînin ku tê de:

- SOH Zoey te : rewsa saxlemiyê wek sedî

- Hejmara ji nû ve bernamesazkirina BMS et roja ji nû ve bernamekirinê ya dawî

- A texmînkirina rêza wesayîta xwe : Li gorî guheztina batterê, hewa û celebê rêwîtiyê (bajar, otoban û tevlihev).

Sertîfîkaya battera me niha bi Zoe 22 kWh û 41 kWh re hevaheng e. Em niha li ser guhertoyek 52 kWh dixebitin, ji bo peydabûnê li bendê bin.