Kîjan şêweya tîrêjê ji bo tîrêjên havînê çêtirîn e - celeb û celebên pêçan
Contains
Tekerên havînê yên bi pêça asîmetrîk di şert û mercên hewayê yên cihêreng de piralî ne û di ajotina aram û hêriştir de baş tevdigerin. Nimûneya tîrêjê ya neyeksan li deverên fonksiyonel ên taybetî têne dabeş kirin.
Nimûneya tîrêjê ya tekeran bandorê li ser asta girtina rê, aramiya wesayîtê, rehetiya siwarbûnê, û îzolekirina deng dike. Rûyê tirê, bi gelek kanal û keviyên avjeniyê ve girêdayî ye, têkiliya rasterast bi rûyê rê re misoger dike. Ev beşa tîrê ye ku di şert û mercên cihêreng de û berxwedana liberxwedanê berpirsiyar e ku bi rûxê ve were girêdan. Ji ber vê yekê, girîng e ku hûn zanibin ka kîjan pêlav ji bo tîrêjên havînê çêtirîn e.
Nimûneya tîrêjê: ew çi bandor dike?
Pêdiviya çêtirîn ji bo tîrêjên havînê divê 3 pîvanên sereke bicîh bîne:
- Ewlekarî. Li ser asfalta şil an zuwa dûr firnê ya herî kurt.
- Controllability. Girîng û îstîqrara rêwerzanê ya hêja.
- Rehetî. Insulasyona deng û asta vibrasyonê ya kêm.
Nimûneya tîrêjê ji bo lastîkên havînê
Nimûneya tîrêjê bandorê li ser cûrbecûr rûberan, hilgirtin, quncikandin û xerckirina sotemeniyê dike.
Cureyên Nimûneyên Tread
3 cureyên qalibên tîrêjê hene:
- Symmetrical non-directional. Li hundur û derveyî tîrêkê rêgezên dişopîne. Tîpa sîmetrîk bi rêgezek tevgerê ya taybetî ve ne girêdayî ye. Li ser van lastîkên bi vî rengî nîşaneyên têkildar tune ne û tirek dikare li her du aliyan were danîn.
- Symmetrical directional. Sêwirana derveyî xêzên beşa hundurîn, lê di wêneyek neynikê de kopî dike. Xwîn hênikek çêdikin ku bi yek alî ve hatî rêve kirin. Pêdivî ye ku tîrêj bi hişkî li gorî navnîşa li ser nîşankirinê were danîn.
- Asymmetric. Nimûneyên bi tevahî cûda li ser aliyên çep û rastê yên tîrêjê. Rêbaza sazkirinê bi hişkî li gorî nîşaneyên ku li ser tirê têne destnîşan kirin e.
Symmetrical non-directional
Ev strukturên tîrêjê li ser asfalta zuwa û şil birêkûpêkkirina çêtir pêşve dike. Feydeyên din ên gravûra sîmetrîk:
- noiselessness;
- ride rehet;
- gerdûnîbûn.
Wekî qaîdeyek, tirek xwedan aliyek nermtir e û ji leza bilind hez nake (ji bo ajotina bêdeng di şert û mercên bajarî de hatî adaptekirin).
Nimûneyên tîrêjê
Tekerên bi qalibên sîmetrîk cureya herî aborî ya tirênê ne. Tekerên weha bi gelemperî di nav alavên bingehîn ên gerîdeyên nû de (ji bilî werzîş an otomobîlên biha) têne girtin.
Nimûneya asîmetrîk: taybetmendî
Tekerên havînê yên bi pêça asîmetrîk di şert û mercên hewayê yên cihêreng de piralî ne û di ajotina aram û hêriştir de baş tevdigerin. Nimûneya tîrêjê ya neyeksan li deverên fonksiyonel ên taybetî têne dabeş kirin.
Beşa "asymmetry" ya derveyî ji blokên hişktir pêk tê, ji bo rûberên hişk û zêdekirina aramiya wesayîtê di dema manevrayan de. Hundirê pêlavê bi çîpên fireh ve hatiye xemilandin, ku dema ajotina di nav zozanan re xetereya avjeniyê kêm dike.
Aliyên tîrêjên asîmetrîk ji serhişkiya cûda têne çêkirin: her perçeyek tîrêjê ji bo astek diyarkirî ya barkirinê hatî çêkirin. Aliyê derve barek giran derbas dike, û li gorî vê yekê, xwedan dîwarek hişk e. Ya hundur nermtir e ji ber ku ew kêmtir barkirî ye.
Nimûneya tîrêjê ya arasteyî: taybetmendî
Taybetmendiyên şablonê: sêwirana werzîş, performansa hêja li ser rûyên şil. Rêzkirina arasteyî ya lamellas performansa leza zêde misoger dike û li ser rûyên rêyên şil li hember avjenîkirina avê radiweste.
Teker bi taybetî di qulikan de baş tevdigerin, ji ber ku şêwaza yekalî dibe alîkar ku şilbûnê ji cihê têkiliya bi rê re dûr bikeve.
Tekera havînê
Ji bo hezkiriyên ajotina wêrek û pêbawer ji bo tîrêjên havînê nexşeyek rêwerzan çêtir e. Ev teker dikare ji bo rêwîtiyên rêwîtiya dirêj an rêwîtiyên dirêj ên li ser rêyên navbajaran were bikar anîn.
Di nav dezawantajên sereke yên lastîkî de dijwariya quncikandina bi leza bilind e. Û ji bo avdana çêtir, hêlînên di şêwaza rêwerzan de bi gelemperî pir nerm têne çêkirin, ku dikare bandorek neyînî li aramiya rêwerziya wesayîtê bike.
Profîla fireh an teng
Faktorek din a ku bandorê li performansa tîrê dike, firehiya pêlê ye. Tekerên fireh pêçek pêwendiyek mezin pêşkêşî dikin, ku di encamê de aramiya rêwerziya wesayîtê çêtir dibe. Ev profîl li ser rûberên asfaltê yên nerm baş dixebite.
Dema ajotina li derveyî rê, ji ber ku pêl pir fireh e, dê gerîdok dest pê bike û bikeve. Sedema bêîstiqrariyê hewcedariya tirekek fireh e ku herêmek mezin a rûxê bigire. Û li ser rêyên nehevseng, windakirina rastbûna vektora tevgerê nikare were dûr kirin.
Di heman demê de, tîrêjiya zexmkirinê ya mezintir vibrasyonê kêm dike û xerckirina sotemeniyê zêde dike. Bi rastî, profîla berfireh ji rêyên asfalt-kalîteya bilind re bêtir tête adaptekirin.
Tekerên teng dema ku bi leza zêde li ser rêyên asfalt dimeşin kêmtir aram in ji ber ku pêleka pêwendiya wan a piçûktir heye. Di heman demê de, qada pêwendiyê ya kêmbûyî li ser rûberên nehevûdu plusek e, ji ber ku ew berxwedana gerilandinê û xerckirina sotemeniyê kêm dike.
Ji ber vê yekê, dema ajotina derveyî rê ji bo tîrêjên havînê pêlavek teng çêtir e. Di heman demê de, tirên weha bi gelemperî li ser asfaltê dixebitin, lê tenê di bin şertê ajotina pîvandî û ne-agresîf de.
Cureyên demsalî yên parêzvanan
Ji bo ku hûn fêm bikin ka kîjan tîrêj ji bo tîrêjên havînê çêtirîn e, girîng e ku hûn zanibin ka "pattern" li ser cûreyên cûda yên tires çawa dixebite.
Sê cureyên tires hene:
- Zivistan. Ji bo girêdana çêtir a li ser rûyên qeşagirtî, ew ji tevliheviyek gomî ya taybetî têne çêkirin ku di bin bandora germahiyên nizm de elasticity winda nake.
- Havîn. Ji lastîka hişk a bi hêza bilind hatî çêkirin, ji bo ajotina li ser asfalta germ di germahiyên ku ji 7 pileyî ne kêmtir e hatine çêkirin. Tekerên zivistanê yên nerm ji bo havînê ne guncan in ji ber ku şêwaza pêlavê li ser rêyek germ zû dişewite. Ev tê wateya windakirina performansê û kişandina çerxê.
- Hemû-demsal. Cûreyek tîrêja navîn-hişk, ji bo karanîna seranserê salê li hewayên nerm. Tekerên Demi-sezonê ji bo havînên germ û zivistanên dijwar ne guncan in.
Hilbijartina tires ji bo havînê
Di şert û mercên sermayê yên giran de parastina elastîkbûna tîrêjên zivistanê pîvanek mecbûrî ye ji bo birêvebirina aram û ajotina rehet. Ev ji hêla rastiyê ve tê ravekirin ku tîrêjên havînê yên hişk tîrêj dibin, li ser rêyên cemidî xwe winda dikin û otomobîl bi tevahî bêkontrol dibe.
parêzvanê Ewropayê
Di zivistanên bi nermî sar de bi bandor dixebite. Wekî qaîdeyek, ev çerxên hemî-demsalê yên celebê Velcro ne. Nimûne di şiklê torgilokek zozanên avjeniyê û qulên zirav de - lameleyên ku mîna kevçîyên şûştinê dixebitin têne çêkirin.
Mercên guncav ji bo xebitandina Europrotector avhewa zivistanê ya nerm û rê ne ku berf ji wan bi rêkûpêk tê paqij kirin û dem bi dem bi reagentan tê derman kirin. Otomobîleke ku bi lastîkên weha ve girêdayî ye, li ser rêyên şil ên ku bi berfa şilbûyî û heliyayî ve girêdayî ne, bi ewle tevdigere.
Parastina Skandînavyayê
Di şert û mercên zivistanê de tê bikaranîn. Ji bo çêkirina tirekek Skandînavî, pêkhateyek taybetî, elastîk tê bikar anîn ku nermbûna xwe winda nake, tewra dema ku di germahiyên pir nizm de be jî.
Gomûk bi nîgarek êrîşkar û bi keviyên tûj ve tête stendine û, ji bilî peydakirina aramiya rêwerzan, ew peywira girêdana li ser rûvên tevlihev ên cemidî pêk tîne. Hin parêzvanên celebê Skandînavî bi lûleyên paşîn ên taybetî têne saz kirin da ku şemitîn û derbasbûna berfê kûr kêm bikin.
Bootên Skandînavî di cûrbecûrên gêjkirî û bê şor de têne. Tekerên stûdar, hetta dema ajotina li ser qeşaya xweş, kêşana herî baş, aramiya herî zêde û kontrola wesayîtê ya têr peyda dikin.
Meriv çawa bilindahiya pêlavê dipîve
Bê guman, tîrêjên stûyê ji bo şert û mercên havînê bi tevahî ne maqûl in. Ew bi taybetî di dema sermayên giran de tê lixwe kirin. Nebaşiya stûyan dengê bilind e ku ew dema ajotinê diafirînin.
Nimûneya çêtirîn ji bo karanîna havînê
Bersivek zelal tune ku ka kîjan modela pêlavê ji bo tîrêjên havînê çêtirîn e. Ew hemî li ser cewherê rûyê rê û şêwaza ajotinê ve girêdayî ye:
- Ji bo temaşevanên ajotina rê ya bi leza bilind, tandema çêtirîn profîlek fireh û nexşeyek asîmetrîk e.
- "Simetrî"yek erzan lê dilşewat ji bo siwariyek pîvandî maqûl e.
- Pîvana rênîşandanê bêtir meyla rûkalên şil e, û li ser rêyên hişk ew aramiya rêwerzan winda dike û zûtir diqelişe.
Kûrahiya pêlê mayî divê çi be?
Di hilbijartina tirên havînê de xalek girîng kûrahiya hêlînên tîrêjê ye. Ev parametre, ji bilî performansa ajotinê, rasterast bandorê li rêjeya lêdana tîrê dike. Di heman demê de standardên qanûnî jî hene ku li jêr wan kûrahiya pêlê li gorî rêgezên trafîkê nayê pejirandin.
Dema ku tirên bikirin, divê hûn bê guman pîvana kûrahiya pêlê li ber çavan bigirin û vê pêvekê bipîvin. Bi taybetî girîng e ku dema kirîna çerxên karanîn bala xwe bidin ser vê yekê, ji ber ku hêlînek ku bi kûrahî pir kêm e dê tîrêja hatî bikar anîn ji bo karanîna neguncan be.
Bawer bikin ku hûn kûrahiya tîrêjê pîvaz bipîvin. Pîvandin dikare bi rêgezek metalî ya zirav, kaliper, pîvana kûrahî an metreyek elektronîkî ya taybetî were girtin. Hin tirên pîvanên têkildar li ser wan hatine mohrkirin, ku dikarin bi dîtbarî bêne nirxandin. Dema ku tirên hilbijêrin baldar bin, hilberê bi baldarî lêkolîn bikin û tenê dûv re gomê bikirin.
