Çi lastîkên zivistanê bikirin?
Gotarên balkêş

Çi lastîkên zivistanê bikirin?

Di dawiya Mijdar û Kanûnê de, çûna tamîrên otomobîlan zêde dibe. Guhertina hewayê me mecbûr dike ku lastîkên otomobîlên xwe biguherînin. Û her çend, mîna her sal, zivistan dê çêkerên rê şaş bike jî, ev nayê vê wateyê ku ew we jî şaş bike. Di rêberê me de, hûn ê fêr bibin ka meriv çawa tîrêjên rast hilbijêrin da ku ajotin, di şert û mercên dijwar de jî, rehet û ewledar be.

Matej Lewandowski

Ferqa di navbera tirên havînê û tîrêjên zivistanê de çi ye? 

Ka em dest pê bikin ka ferqa di navbera lastîkên zivistan û havînê de çi ye û çima guheztina wan ew qas girîng e. Tekerên zivistanê yên ku jê re tê gotin ji bo ajotina di şert û mercên di bin germahiya 5 pileyî de, dema ku berf, qeşa, şilope an jî xweliya li ser rûyê erdê hebe, hatine çêkirin. Ew bi hejmareke mezin hêlînên teng têne destnîşan kirin, bi saya wan tiryak dikare bêyî astengiyên ciddî derbasî qata şilbûyî ya axê bibe, û wê çêtir bigire.

Hejmara rast a tîrêjan û tevliheviyek taybetî rê li ber hişkbûna lastîk di germahiyên nizm de digire. Hemî van faktor dûrketinê hêsantir û pêbawertir dike, lê berî her tiştî, me dûrahiya firnê ya herî kurt heye. Loma divê em zivistanê tu carî li lastîkên havînê siwar nebin!

Meriv çawa nîşaneyên tirê dixwîne? 

Her tirek nîşanek taybetî heye. Her jimar û herf ji me re dibêje ku tirek ji çi hatiye çêkirin û ji bo çi ye. Ji ber vê yekê bila em tevahiya pêvajoyê li ser bingeha celebê herî populer bişopînin - 195/65 R 15 91 N.

195 - firehiya pêlê bi milîmetre;

65 - Rêjeya bilindahiya dîwarê kêlekê bi firehiya tirê re, wekî sedî tê diyar kirin;

R - ev sembol tê vê wateyê ku tirek sêwiranek radîkal heye, ango ya ku tê de qatên cesedê bi eksê eniyê radîkal in. Ji bo tekerê diagonal (çarçove) ev dê bibe sembola D;

15 - Dirêjahiya rim, bi inches tê destnîşan kirin;

91 - nîşana barkirinê (li jêr binêre);

H - rêjeya lezê (li jêr binêre).

Indeksa barkirinê: 

ew barkirina herî zêde ya ku yek teker dikare piştgirî bide dema ajotina bi leza herî zêde ya destûr diyar dike. Ev nirx ji hêla hilberînerê wesayîtê ve hatî destnîşan kirin û divê di bin ti şert û mercan de neyê derbas kirin. Di vê rewşê de, 91 tê wateya 615 kg per tirek (bi hejmara çerxên di gerîdeyê de zêde bike). Encamên hilbijartina nerast a tires ji bo vê parametreyê dikare pir cûda be. Ji cil û bergên zûtir, xetereyên ajotinê bigire heya betalkirina bîmeyê di bûyerek trafîkê de.

Indeksa Lezê:

leza herî zêde ya ku otomobîl dikare bi vî rengî tirênan bigere destnîşan dike. Ev parametreyek e ku ji nêz ve bi indexa barkirinê re têkildar e. Di vê nimûneyê de nîşana H tê wê wateyê ku lez divê ji 210 km/h derbas nebe. Di vê rewşê de, hêja ye ku tîrêjên bi indexek bilindtir bikar bînin, ji ber ku ew ê astek aramtir, ajotina rasttir, hilgirtina pêbawer û quncikek çêtir peyda bikin. Lêbelê, divê ji bîr mekin ku ev ê bi zêdebûna xerckirina sotemeniyê û bihayek bilind re jî têkildar be.

Digel vê yekê, ji her hilberîner re tê xwestin ku etîketek taybetî li ser hilberên xwe bi cîh bike, ku dê sê parameteran pêşkêşî bike: berxwedana gerilandinê, dûrbûna şil û asta deng, ku bi decibelan tê pîvandin. Mixabin, rêzikname ne hewce dike ku hilberîner di şert û mercên zivistanê de tîrêjên xwe biceribînin, ji ber vê yekê ev pîvan bi gelemperî bi taybetmendiyên havînê re têkildar in. Ji ber vê yekê, dema kirîna tîrêjên zivistanê, hûn hewce ne ku di vê yekê de guhertinek bikin.

Karbidestiya Enerjiyê:

ew ne tiştekî din e mezaxtina sotemeniyê. Li ser pîvanek ji pîvandin Dogku A rêjeya herikîna herî kêm e. Hêjayî gotinê ye ku pola D di tekerên ku ji bo gerîdeyên rêwiyan têne çêkirin de nayê dîtin. Di vê rewşê de, tê texmîn kirin ku ferqa di navbera çîna herî bilind û herî nizm de dikare% 7 be û ji bo van mezinan jî 15%. Bê guman, pir tişt dê bi giraniya gerîdeyê û şêwaza ajotina me ve girêdayî be.

Girtina şil: Divê ev ji bo her ajokerek taybetmendiyek sereke be ji ber ku ew rasterast bandorek li ser ewlehiya ajotinê dike. Li vir, wekî di mijara karbidestiya enerjiyê de, em ê pîvanek ji A heya G bibînin, ku A dûrahiya rawestanê ya herî kurt e. Ji bo ceribandinê, leza 80 km/h tê bikar anîn û ferqa di dirêjahiya yek an du wesayîtan de tê pîvandin. Berfirehiya pîvanê jî 18 metre ye, ku carinan dikare pirsa jiyana kesek biryar bide.

Dengê hatî çêkirin:

li ser etîketê hûn ê sembola sê pêlên dengî û asta ku bi desîbel têne diyar kirin bibînin. Nirx çiqas kêmtir be, ji bo rehetiya ajotina me û jîngehê çêtir e. Sê pêlên domdar destnîşan dikin ku ev tirek bi hemî rêzikên guncan re tevdigere. Du ji wan tê wateya pabendbûna bi qaîdeyên nû yên ku di vî warî de dikevin meriyetê. Lêbelê, yek 3 decibel li jêr normalê ye (ku nayê vê wateyê ku ev tirek ji bo ajotinê ne baş e - ew ê tenê dengdar be).

Kîjan pargîdanî bikire?

Dema ku piraniya hilberan dikirin, em meraq dikin gelo divê em marqeyên naskirî yên bihatir bikirin an jî ji hêla cîgirên erzantir ve werin ceribandin ku, di teoriyê de, heman pîvanan didin me. Lêbelê, di mijara tirênan de, pêdivî ye ku bi pêbawerî were gotin ku marqeya vê pargîdaniyê girîng e. Hin ji wan tenê di çêkirina alavên kalîteyê de pispor in, ev nayê vê wateyê ku hûn ê hewceyê wê bin. Hay ji sextekarên çînî hebin! Her gav tirên ji cîhên pêbawer bikirin, wek dikanek tamîrkirina otomobîlan / karûbarê otomobîlê.

Tîrên Aborî: Dema ku pîvanên guncan diparêzin bi bihaya çêtirîn di hişê xwe de têne hilberandin. Hûn dikarin materyal û teknolojiyên budceyê di wan de bibînin. Ew di heman demê de kêmtir domdar in, bi dengtir in û xwedan berxwedana gerîdeyê bilindtir in. Lêbelê, ev nayê vê wateyê ku divê hûn ji van celeb tirênan dûr bikevin. Heke hûn şêwazek ajotinê ya aram tercîh dikin, ji bilî di şert û mercên bajarî de û salê kêmtirî 5 kîlometre ajotînin, hûn dikarin bi ewlehî modelên vê polê hilbijêrin. Tekerên vê xetê hîn jî li Polonyayê di nav tekerên herî firotan de ne.

Marqeyên pêşniyarkirî: Apollo, Barum, Dayton, Dembica, Goodride, Kormoran, Matador, Riken, Sava, Sunny.

Tîrên Rêzeya Navîn:

parastina nirxa herî baş ji bo drav. Li gorî pola berê, ew pir domdar in. Di modelên çêtirîn de teknolojiya nûjentir jî heye. Dibe ku hin tekerên bihatir ên di vê beşê de xwedî pîvanên mîna yên refika jorîn bin. Li gorî yên aborî, bêtir balê dikişîne ser ewlehiya ajotinê. Ger hûn li hilberên bi kalîte digerin, lê hûn ne xwediyê otomobîlek pir biha ne û di demsalê de bi sed hezaran kîlometre neajotin, vê polê hilbijêrin.

Marqeyên pêşniyarkirî: BFGoodrich, Dmack, Firestone, Fulda, Hankook, Kumho, Nexen, Toyo, Uniroyal.

  

Tires Premium:

kalîteya herî bilind bi bihayê herî bilind. Di wan de em ê çareseriyên teknolojîk ên herî pêşkeftî bibînin. Dê parastvanên weha bi ajotina dînamîk û bilez jî herî ewledar bin. Di heman demê de hêjayî bibîrxistinê ye ku bi heman şêwaza ajotinê, tîrêjên premium dê ji tekerên ji kategoriyên berê dirêjtir bimînin. Carinan hêja ye ku hinekî bêtir bidin da ku hûn ji bo demek dirêjtir ji hardware pêbawer kêf bikin.

Marqeyên pêşniyarkirî: Bridgestone, Continental, Dunlop, Goodyear, Michelin, Nokian, Pirelli, Vredestein.

Ma divê hûn tirekek hemî-demsal bikirin?

Zêdetir ajokar vê pirsê dikin. Di serdema germbûna gerdûnî de, dema ku zivistanên li avhewaya me siviktir dibin, her gav ne hêja ye ku meriv li ser du komên tirênan veberhênan bike. Ji hêla din ve, komek tîrêjên hemî demsalê ji bo xerîdarên bêtir daxwaz ne çareseriya çêtirîn e. Dê ev celeb pêçan li ser rûyên hişk an şil bi rengek bêkêmasî nexebitin, û hêja ye ku meriv wê di hişê xwe de bihêle.

Lêbelê, tîrêjên hemî-demsalê yên nûjen ji bo ajotina bajarî ya sivik bi karanîna piçûktir re maqûl in. Ev cure tirên bi gelemperî 50-60 hezar kîlometran dom dikin, ji ber vê yekê heke hûn rêyên dûr û dirêj bigerin, divê hûn heya du salan lêçûnek girîng li ber çavan bigirin. Ev nayê înkar kirin ku tirekek wusa di şert û mercên gelemperî yên zivistanê de dê wekî guhertoya wê ya zivistanê ne ewle be.

Pîvana mezin ev e ku ew lêçûnên ku bi guhertin û hilanîna tirênan ve girêdayî ne kêm dikin, ji ber ku em neçar in ku wan biguhezînin. Wekî din, ev celeb amûr bi gelemperî ji hêla hilberînerên premium ve têne pêşkêş kirin, ji ber vê yekê em dikarin pê ewle bin ku pêşkeftina wan a teknolojî dê di asta herî bilind de be. Bi kurtasî, heke hûn pir ajotinê nekin û, bi piranî, li dora bajêr, hûn dikarin tekerên hemî-demsalê hilbijêrin. Wekî din, du pakêtên demsalî hilbijêrin.

Add a comment